一种通行和排水一体化下水道的制作方法

本实用新型涉及市政设备技术领域，具体为一种通行和排水一体化下水道。

背景技术：

目前，气候多变雨水天气增多导致城市排水系统任务加重，同时人群密集道路交通安全也是人们密切关注的地方，现如今排水系统和道路交通仍然独立运行使得城市空间紧凑，交通系统繁忙，同时排水系统挖空地下导致路面小面积下陷或者坍塌对交通造成不便严重影响人们的日常生活。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种通行和排水一体化下水道，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是；将城市排水系统和交通运输系统结合到一起大大节约了对空间地面的占用率，同时将人行通道和车辆通道划分为平行结构有效减少了交通事故，管道内安装有观赏灯可有效缓解驾驶员以及上下班人群的疲劳使人行走在通道内得以放松，在人行道下方安装照明灯可有有效避免因灯光照射产生影子误导驾驶员做出错误驾驶判断，同时也能为行人提供照明作用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通行和排水一体化下水道，包括排水道；所述排水道内壁中设置有防潮层，且排水道内侧的空腔为车辆通道,所述车辆通道的内壁上设置有吸热层，所述车辆通道的两端固定有桥墩和侧顶柱，所述桥墩一端连接车辆通道的地面，另一端连接玻璃栈道，且连接处安装有壁灯，所述玻璃栈道的车辆通行的顶部安装有顶灯，且玻璃栈道的上方为人行通道，所述人行通道的两端安装有楼梯和扶手护栏，所述玻璃栈道的中部安装有吊索，且吊索外侧安装有护罩，所述吊索一端连接在玻璃栈道另一端穿过空腔和防尘罩连接在人行通道顶端内壁中，所述防尘罩安装在人行通道的内壁外侧，所述空腔内安装有观赏灯。

优选的，所述扶手护栏安装在楼梯上，且扶手护栏的高度大于120厘米。

优选的，所述桥墩固定在车辆通道的中间，侧顶柱位于桥墩的两侧。

优选的，所述吸热层在车辆通道的内壁的最外侧，防潮层与吸热层粘接固定。

优选的，所述观赏灯镶嵌在防护罩中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设备将城市排水系统和交通运输系统结合到一起大大节约了对空间地面的占用率和增加了排水系统的工作效率，将人行通道和车辆通道划分为平行结构和灯光采用照明和观赏两个有效减少了交通事故也可缓解驾驶员和行人的疲劳，同时采用管道式通行方式，是其承重效果好，同时外部可填充物质使路基更加稳固不易坍塌。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的侧视图。

图中：1-排水道；2-防潮层；3-吸热层；4-车辆通道；5-桥墩；6-人行通道；7-防尘罩；8-吊索；9-护罩；10-观赏灯；11-空腔；12-顶灯；13-玻璃栈道；14-壁灯；15-侧顶柱；16-扶手护栏；17-楼梯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供的一种实施例：一种通行和排水一体化下水道，包括排水道1；排水道1内壁中设置有防潮层2，且排水道1内侧的空腔为车辆通道4,车辆通道4的内壁上设置有吸热层3，车辆通道4的两端固定有桥墩5和侧顶柱15，桥墩5一端连接车辆通道4的地面，另一端连接玻璃栈道13，且连接处安装有壁灯13，玻璃栈道13的车辆通行4的顶部安装有顶灯12，且玻璃栈道13的上方为人行通道6，人行通道6的两端安装有楼梯17和扶手护栏16，采用平行结构使人行通道6和车辆通道4划分开有效减少了交通事故的发生率，玻璃栈道13的中部安装有吊索8，且吊索8外侧安装有护罩9，吊索8一端连接在玻璃栈道13另一端穿过空腔11和防尘罩7连接在人行通道6顶端内壁中，防尘罩7安装在人行通道6的内壁的外侧，空腔11内安装有观赏灯10，扶手护栏16安装在楼梯17上，且扶手护栏16的高度大于120厘米，桥墩5固定在车辆通道4的中间，侧顶柱15位于桥墩5的两侧，吸热层3在车辆通道4的内壁的最外侧，，防潮层2与吸热层3粘接固定，观赏灯10镶嵌在防护罩中，采用顶灯12和壁灯14的配合照明可解除车辆在灯光下产生的影子避免因此让驾驶员做出错误的驾驶判断，观赏灯10的设置可有效缓解行人的疲劳。

工作原理：使用时，水流从车辆通道4的底部和两侧流过同时车辆通道4的内壁中设置有防潮层2，防止水流渗入内壁，同时车辆通道4的表面设置有吸热层3，可有效吸收车辆排放气体中的热量用来干燥内壁，车辆通道4中间设置有桥墩5增加通道的承重能力，同时采用管道式通行方式，其承重效果好，同时外部可填充物质使路基更加稳固不易坍塌，玻璃栈道13采用钢化夹胶玻璃，承重好硬度强，破裂时不会产生碎渣，中央增设吊索8增加了玻璃栈道13的承重能力，行人通过两侧楼梯17进入人行通道6，人行通道6的顶部设置有观赏灯10可有效缓解疲劳增加城市魅力，人行通道6正下方即为车辆通道4，车辆通道4内安装有顶灯12和壁灯14采用无影灯原理，使车辆在通道内通行不会因灯光照射产生的影子对驾驶人员造成错误的驾驶判断，人行通道6和车辆通道4采用平行结构有效降低交通事故的发生率，节约城市空间。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。