一种用于城市道路下水井盖安装的预制框架的制作方法

本实用新型涉及一种下水井盖安装的预制框架,具体涉及一种用于城市道路下水井盖安装的预制框架。

背景技术：

在市政道路工程施工中，现有的检查井加固施工技术普遍为现浇法施工，主要是在基层施工完成后面层摊铺前，在检查井口铺设钢筋并浇筑混凝土，达到要求强度后再施工面层，因此所需养生期长，对工期影响大，特别是在城区交通压力大时，维修占道时间长。在施工中，摊铺面层到检查井位置时，需抬起摊铺机越过检查井再继续摊铺，检查井周围只能用人工摊铺，并且容易对已加固好检查井造成破坏，需要二次加固但效果不好，标高也难以控制。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有技术中检查井加固施工所需养生期长，对工期影响大，维修占道时间长，以及容易对已加固好检查井造成破坏，进而需要提供一种用于城市道路下水井盖安装的预制框架。

本实用新型为解决上述问题而采用的技术方案是：

它包括预置架、多个吊环组件和多个固定螺栓，预置架为长方形框体，长方形框体的上端面加工有凹槽，凹槽槽底端面加工有通孔，凹槽与通孔连通，多个吊环组件均布设置安装在长方形框体的上端面上，多个固定螺栓沿径向均布安装在凹槽的槽底上，每个固定螺栓竖直设置，每个固定螺栓上设有一个固定螺母。

本实用新型的有益效果是：

1、预制框架整体性好，强度大，并且工艺先进、安装方便、不影响道路正常施工；施工质量有保障，不易损坏，坚固耐用，使用周期长，行车更加安全舒适；后期维修方便，构件容易更换，对交通影响小；使用周期长、安装方便，节约了人力，提高了效率，从而节约了成本，提高了经济效益和社会效益，同时有利于环境保护。

2与现浇加固技术比施工工艺和工序完全不同，本预制块可集中场外提前加工，施工时直接进行吊装施工，安装完成后直接可以进行下一道工序施工，不需要养生，缩短施工周期。

3、本实用新型主要是按照道路检查井加固的混凝土强度设计要求，采用场外预制和养生，根据现有检查井井盖的构造和道路检查井的直径大小来预制，在预制块凹槽4上固定螺栓3，该固定螺栓3用来固定和调整井盖标高，在预制块四角处预埋吊环，以便施工时容易吊运安装。

附图说明

图1是本实用新型整体结构主视图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种用于城市道路下水井盖安装的预制框架，它包括预置架1、多个吊环组件2和多个固定螺栓3，预置架1为长方形框体，长方形框体的上端面加工有凹槽4，凹槽4槽底端面加工有通孔5，凹槽4与通孔5连通，多个吊环组件2均布设置安装在长方形框体的上端面上，多个固定螺栓3沿径向均布安装在凹槽4的槽底上，每个固定螺栓3竖直设置，每个固定螺栓3 上设有一个固定螺母。

具体实施方式二：结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种用于城市道路下水井盖安装的预制框架，吊环组件2的个数为四个，长方形框体的每个角安装有一个吊环组件2，其它与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种用于城市道路下水井盖安装的预制框架，两个吊环组件2包括吊环螺母6、吊环螺栓7和吊环8，吊环螺母6 安装在预置架1上，吊环螺栓7的底端与吊环螺母6螺纹连接，吊环8安装在吊环螺栓7的顶端上，其它与具体实施方式二相同。

具体实施方式四：结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种用于城市道路下水井盖安装的预制框架，预置架1是由钢筋混凝土制成的预置架。其它与具体实施方式一相同。

具体实施方式五：结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种用于城市道路下水井盖安装的预制框架，凹槽4是圆形凹槽，通孔5是圆形通孔，长方形框体的上端面为正方形，长方形框体沿竖直方向的中心线与凹槽4的中心线和通孔5的中心线重合。其它与具体实施方式一相同。

具体实施方式六：结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种用于城市道路下水井盖安装的预制框架，固定螺栓3的个数为四个至六个。其它与具体实施方式一相同。

工作原理

本实用新型工作时通过提拉吊环组件2的吊环8将预置架1放置在下水井上方调整完位置后将每个吊环螺母6上的吊环螺栓7和吊环8取下，用于以后安装预置架1时使用，然后将下水井盖放置在预置架1上，并将水井盖上的圆孔对应预置架1上的固定螺栓3 设置，通过固定螺栓3上的固定螺母对下水井盖进行固定。