减震式多钎杆外套打击装置的制作方法

文档序号:16098196发布日期:2018-11-27 23:49阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种减震式多钎杆外套打击装置,其特征在于:分为上下两部分,中间由活塞杆通联,下部分的钎杆座(16)上端设有下锤铁(14),下锤铁(14)一侧设有钎杆外夹板(15),钎杆外夹板(15)内安有下活塞杆(10),分别由扁轴销(29)和圆轴销固定;钎杆座(16)下端中间设有钎杆(18),钎杆(18)两侧分别设有辅助钎杆,各钎杆分别由销轴一(17)固定;钎杆座(16)侧端固定连接法兰盘(19),法兰盘(19)固定连接小臂夹板(20),小臂夹板(20)通过销轴二(21)固定连接挖掘机小臂(24)下端;挖掘机小臂(24)内侧下端分别设有行程开关一(22)和行程开关二(23);上部分的液压油缸桶(11)上下端分别安有油缸导向滑套(26)与上活塞杆(5)外壁滑动套接,下端的油缸导向滑套设有润滑油加注孔(28),液压油缸桶(11)外侧连接减震胶块(12),减震胶块(12)外侧连接上锤筒(27),上锤筒(27)外侧安有数个散热板(30),上锤筒(27)下端螺栓连接上锤铁(13);液压油缸桶(11)内安有活塞(8),活塞(8)下端设有下活塞杆(10),上端设有上活塞杆(5),上活塞杆(5)为中空腔体,腔体下端设有油道孔(6),环绕油道孔(6)的周围与液压油缸桶(11)内形成一个密封的油室(7),下活塞杆(10)与液压油缸桶(11)内形成一个密封的气室(9),气室(9)下端设有充气阀(31);上活塞杆(5)上端由卡箍(4)固定,卡箍(4)连接弯臂(25),弯臂(25)连接挖掘机小臂(24);上活塞杆(5)内上端设有油道通孔,油道通孔通过管道连接液压阀组(3),液压阀组(3)通过管道分别连接油管一(1)、油管二(2);油管通过管道连接挖掘机控制杆,控制杆连接油泵。

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