一种防变形的便于减轻负载的船闸闸门的制作方法

文档序号:20875853发布日期:2020-05-26 16:30阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种防变形的便于减轻负载的船闸闸门,包括闸板(1)、液压启闭机(2)、顶板(3)和两个侧壁(4),所述侧壁(4)上设有与闸板(1)侧边滑动连接的滑道(5),所述顶板(3)架设在两个侧壁(4)上,所述液压启闭机(2)固定在顶板(3)的下方且与闸板(1)传动连接,其特征在于:所述闸板(1)的两端设有若干通孔,所述船闸闸门上还包括两个密封装置,两个密封装置分别设置在两个侧壁(4)上;

所述密封装置包括转动板(6)、支撑机构和密封机构;

所述密封机构包括伸缩板(7)、两个伸缩组件和若干密封组件,所述伸缩板(7)位于转动板(6)和闸板(1)之间,所述密封组件均匀分布在伸缩板(7)的靠近闸板(1)的一侧,所述密封组件的数量与通孔的数量相同,所述密封组件与通孔一一对应,所述密封组件包括密封塞(8)和弹性单元,所述密封塞(8)的一侧通过弹性单元与伸缩板(7)连接,所述密封塞(8)的另一侧伸入通孔内,所述密封塞(8)的外周与通孔的内壁密封连接,两个伸缩组件分别位于伸缩板(7)的远离闸板(1)的一侧的上下两端;

所述支撑机构包括转动组件和两个支撑板(9),所述转动组件与转动板(6)传动连接,两个支撑板(9)分别位于伸缩板(7)的两侧,所述支撑板(9)固定在转动板(6)上,所述支撑板(9)的远离转动板(6)的一端抵靠在闸板(1)上,所述转动板(6)的远离侧壁(4)的一端设有紧固单元。

2.根据权利要求1所述的防变形的便于减轻负载的船闸闸门,其特征在于:所述伸缩组件包括电机(10)、丝杆(11)、套管(12)和支架(13),所述电机(10)通过支架(13)固定在转动板(6)上,所述电机(10)与丝杆(11)的一端传动连接,所述丝杆(11)的另一端设置在套管(12)内,所述套管(12)的与丝杆(11)的连接处设有与丝杆(11)匹配的螺纹,所述套管(12)与伸缩板(7)固定连接,所述转动板(6)上设有方形口,所述套管(12)穿过所述方形口,且能够在所述方形口中移动。

3.根据权利要求2所述的防变形的便于减轻负载的船闸闸门,其特征在于:所述丝杆(11)上设有防腐镀锌层。

4.根据权利要求1所述的防变形的便于减轻负载的船闸闸门,其特征在于:所述支撑板(9)的远离转动板(6)的一端内设有压力传感器(14)。

5.根据权利要求1所述的防变形的便于减轻负载的船闸闸门,其特征在于:所述弹性单元为弹簧(15)。

6.根据权利要求5所述的防变形的便于减轻负载的船闸闸门,其特征在于:所述弹簧(15)的两侧均设有滑杆(16)和凸块(17),所述凸块(17)通过滑杆(16)与密封塞(8)固定连接,所述伸缩板(7)套设在滑杆(16)上。

7.根据权利要求1所述的防变形的便于减轻负载的船闸闸门,其特征在于:所述密封塞(8)为圆锥柱形,所述密封塞(8)的远离转动板(6)的一侧的外径大于通孔的内径,所述密封塞(8)的另一侧的外径小于通孔的内径。

8.根据权利要求1所述的防变形的便于减轻负载的船闸闸门,其特征在于:所述转动组件包括气缸(18)、连接单元和支杆(19),所述气缸(18)的缸体固定在侧板上,所述气缸(18)的气杆通过支杆(19)与转动板(6)铰接,所述转动板(6)通过连接单元与侧板连接。

9.根据权利要求8所述的防变形的便于减轻负载的船闸闸门,其特征在于:所述连接单元包括中心轴(20)和两个连接管(21),所述连接管(21)固定在侧壁(4)上,所述中心轴(20)的两端分别设置在两个连接管(21)内,所述中心轴(20)与转动板(6)固定连接。

10.根据权利要求1所述的防变形的便于减轻负载的船闸闸门,其特征在于:所述紧固单元包括固定在闸板(1)上的插管(22)和固定在转动板(6)上的电动推杆(23),所述电动推杆(23)的远离转动板(6)的一端插入所述插管(22)内。


技术总结
本发明涉及一种防变形的便于减轻负载的船闸闸门,包括闸板、液压启闭机、顶板和两个侧壁,闸板的两端设有若干通孔,船闸闸门上还包括两个密封装置,密封装置包括转动板、支撑机构和密封机构,密封机构包括伸缩板、两个伸缩组件和若干密封组件,密封组件包括密封塞和弹性单元,支撑机构包括转动组件和两个支撑板,该防变形的便于减轻负载的船闸闸门通过在闸板上设置通孔,减轻液压启闭机的负载并降低闸板受到的冲击力,通过密封装置一方面可对通孔密封,另一方面对闸板进行辅助支撑,防止闸板发生变形,从而延长了闸板的使用寿命,提高了设备的实用性。

技术研发人员:王小娟
受保护的技术使用者:王小娟
技术研发日:2020.03.26
技术公布日:2020.05.26
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