一种公路工程中岩溶地段处桩基的制作方法

文档序号:24868955发布日期:2021-04-30 09:38阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种公路工程中岩溶地段处桩基,包括装置桩基本体(1),其特征在于:所述桩基本体(1)底端安装有运输组件(2),所述运输组件(2)包括固定板(201)、对接槽(202)、对接头(203)、u型框(204)、固定螺杆(205)、螺纹孔(206)、橡胶柱(207)、减震弹簧(208)和底板(209);

所述桩基本体(1)两侧均固定安装有固定板(201),所述固定板(201)底端开设有对接槽(202),所述对接槽(202)内壁滑动连接有对接头(203),所述对接头(203)固定连接于u型框(204)顶端一侧,所述固定板(201)侧面两端均活动贯穿有固定螺杆(205),所述对接头(203)侧面两端均与固定螺杆(205)对应的螺纹孔(206),所述u型框(204)底端均匀粘接有橡胶柱(207),所述橡胶柱(207)外侧套有减震弹簧(208),所述橡胶柱(207)底端固定连接于底板(209)顶端。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程中岩溶地段处桩基,其特征在于:所述底板(209)两端均固定连接有定位板(3),所述定位板(3)侧面顶端开设有定位槽(4),所述定位槽(4)内壁滑动连接有定位块(5)。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程中岩溶地段处桩基,其特征在于:所述定位块(5)为t型结构,所述定位块(5)一端固定连接于u型框(204)侧壁底端。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程中岩溶地段处桩基,其特征在于:所述桩基本体(1)顶端安装有顶桩(6),所述顶桩(6)外侧安装有防沉降组件(7),所述防沉降组件(7)包括弧形安装板(701)、固定梢(702)、连接杆(703)、固定杆(704)、限位孔(705)和限位梢(706);

所述顶桩(6)外侧两端均安装有弧形安装板(701),所述弧形安装板(701)两侧均贯穿有固定梢(702),所述弧形安装板(701)一端中部铰接有连接杆(703),所述连接杆(703)一端铰接于固定杆(704)顶端一侧,所述固定杆(704)顶端均匀开设有限位孔(705),所述固定杆(704)顶端通过限位孔(705)均匀贯穿有限位梢(706)。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程中岩溶地段处桩基,其特征在于:所述顶桩(6)外侧均匀开设有与固定梢(702)对应的安装槽。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程中岩溶地段处桩基,其特征在于:所述桩基本体(1)底端均匀安装有锚固桩(8)。


技术总结
本实用新型公开了一种公路工程中岩溶地段处桩基,包括装置桩基本体,所述桩基本体两侧均固定安装有固定板,所述固定板底端开设有对接槽,所述对接槽内壁滑动连接有对接头,所述对接头固定连接于U型框顶端一侧,所述固定板侧面两端均活动贯穿有固定螺杆,所述对接头侧面两端均与固定螺杆对应的螺纹孔,所述U型框底端均匀粘接有橡胶柱,通过将桩基本体两侧固定板上的对接槽与U型框上的对接头进行对接,然后用固定螺杆进行固定,从而将桩基本体架空在U型框内侧,从而便于桩基本体的放置和运输,并通过U型框与底板之间的橡胶柱和减震弹簧,能够缓冲桩基本体运输时产生的震动,防止桩基本体受损。

技术研发人员:刘富晓;王衍学
受保护的技术使用者:刘富晓
技术研发日:2020.06.15
技术公布日:2021.04.30
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