一种可变容量铲斗的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种装载机铲斗，具体是一种可变容量铲斗。
【背景技术】
[0002]装载机作为一种广泛使用的多功能铲运机械，广泛应用于建筑工地、港口码头、车站、货场等地方，进行铲装或短距离转运松土、砂石、煤炭、垃圾等松散物料，还能进行牵引、平地、堆装、倒垛等作业，是一种多用途、高效率的工程机械。
[0003]目前，随着经济的飞速发展、国家对基础设施建设投入的不断加大，复杂多变的施工环境及作业工况对装载机功能和性能提出越来越多的要求。由于装载机的额定载重量一定，为保证装载机的使用性能和工作效率，当铲装物料密度越大时，铲斗的斗容要求越小；相反，当铲装物料密度越小时，铲斗的斗容要求越大。用户在购买装载机时，需要根据物料的密度大小，只能选择固定斗容的铲斗。同时，当装载机在船舱、集装箱等狭窄空间进行铲装工作时，用户还要根据工况对铲斗的宽度提出要求。针对装载机作业的物料多样性和环境复杂性，用户往往通过更换不同斗容和不同宽度的铲斗来解决问题，操作复杂，成本高，工作效率低。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种可变容量铲斗，可以根据实际铲装物料的密度以及作业空间，调节铲斗的宽度，改变铲斗的斗容，增加装载机机具的多样性。
[0005]为了实现上述目的，本发明一种可变容量铲斗，包括主斗体、左侧斗、右侧斗和液压油缸；所述主斗体左右两侧通过液压油缸分别连接左侧斗、右侧斗，当液压油缸伸出带动左侧斗和右侧斗向两侧滑动，使铲斗变宽斗容变大，当液压油缸收缩，带动左侧斗和右侧斗向中间收拢，使铲斗变窄斗容变小。
[0006]作为本发明的一种方案，所述主斗体包括主切削板、下滑套、第一斗壁板、第一油缸座、侧挡板、上滑套、动臂铰接板、中间铰接板和斗底护板总成；所述主切削板底部两侧带有卡槽，焊在第一斗壁板前端部；所述下滑套焊在第一斗壁板底部，所述上滑套焊接在第一斗壁板上部；所述第一油缸座在第一斗壁板中部，焊接在第一斗壁板和动臂铰接板上，第一油缸座上焊接有第一法兰；所述侧挡板焊接在第一斗壁板两侧；动臂铰接板、中间铰接板和斗底护板总成焊接在第一斗壁板上。
[0007]作为本发明的进一步方案，所述主切削板采用梯形结构，有利于插入物料，减小阻力。
[0008]作为本发明的进一步方案，在第一斗壁板底部，下滑套和主切削板之间焊接有第一底板，底板增加斗底的结构强度。
[0009]作为本发明的进一步方案，第一斗壁板上边缘焊接有弯板，增加铲斗的结构强度。
[0010]作为本发明的进一步方案，第一斗壁板和弯板上焊接有第一筋板，以增加结合面的强度。
[0011]作为本发明的一种方案，所述左侧斗和所述右侧斗为对称结构，包括第二斗壁板、第二油缸座、斗侧板、上滑板、下滑板和切削板；所述第二油缸座焊接在第二斗壁板中部，第二油缸座上焊接有第二法兰；所述斗侧板焊接在第二斗壁板向外一侧；所述上滑板一部分焊接在第二斗壁板上部，较长伸出部分对应装配到主斗体的上滑套中；下滑板一部分焊接在第二斗壁板底部，较长伸出部分对应装配到主斗体的下滑套中；切削板一部分焊接在第二斗壁板前端部，较长伸出部分对应装配到主斗体的主切削板的卡槽中；液压油缸一端通过连接销轴连接在主斗体的第一油缸座上，另一端通过连接销轴连接在左侧斗和右侧斗的第二油缸座上。
[0012]作为本发明的进一步方案，所述斗侧板边缘焊接有侧切削板，有利于插入物料。
[0013]作为本发明的进一步方案，所述在第二斗壁板底部，下滑板和切削板之间焊接有第二底板，增加斗底的结构强度。
[0014]作为本发明的进一步方案，所述上滑板与第二斗壁板之间焊接有第二筋板，以增加结合面的强度。
[0015]本发明可以根据实际铲装物料的密度以及作业空间，通过液压系统控制液压油缸的伸缩，调节铲斗的宽度，从而改变铲斗的斗容。操作简便，成本低，效率高，增加装载机机具的多样性。
【附图说明】
[0016]图1是本发明的结构图；
图2是图1的背面结构图；
图3是本发明的主斗体的结构图；
图4是本发明左侧斗的结构示意图；
图5是本发明右侧斗的结构示意图；
图中:1、主斗体，2、左侧斗，3、右侧斗，4、连接销轴，5、液压油缸，11、主切削板，12、下滑套，13、第一斗壁板，14、第一油缸座，15、第一法兰，16、侧挡板，17、上滑套，18、第一筋板，19、弯板，110、动臂铰接板，111、中间铰接板，112、斗底护板，113、第一底板，21、第二斗壁板，22、第二油缸座，23、第二法兰，24、斗侧板，25、第二筋板，26、上滑板，27、侧切削板，28、下滑板，29、切削板，210、第二底板。
【具体实施方式】
[0017]为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步的详细说明。
[0018]如图1和图2所示，本发明一种可变容量铲斗，包括主斗体1、左侧斗2、右侧斗3和液压油缸5 ;所述主斗体I左右两侧通过液压油缸5分别连接左侧斗2、右侧斗3，当液压油缸5伸出带动左侧斗和右侧斗向两侧滑动，使铲斗变宽斗容变大，当液压油缸5收缩，带动左侧斗2和右侧斗3向中间收拢，使铲斗变窄斗容变小。
[0019]本发明给出一种主斗体I的实施例，如图3所示，包括主切削板11、下滑套12、第一斗壁板13、第一油缸座14、侧挡板16、上滑套17、动臂铰接板110、中间铰接板111和斗底护板总成112 ;所述主切削板底部两侧带有卡槽，焊在第一斗壁板13前端部；所述下滑套12焊在第一斗壁板13底部，所述上滑套17焊接在第一斗壁板13上部；所述第一油缸座14在第一斗壁板13中部，焊接在第一斗壁板13和动臂铰接板110上，第一油缸座14上焊接有第一法兰15 ;所述侧挡板16焊接在第一斗壁板13两侧；动臂铰接板110、中间铰接板111和斗底护板总成112焊接在第一斗壁板13上；
在上述实施例结构基础上，本发明主切削板11进一步采用梯形结构，这样更有利于插入物料，减小阻力。本发明在第一斗壁板13底部，下滑套12和主切削板11之间焊接有第一底板113，以增加斗底的结构强度。在第一斗壁板13上边缘焊接有弯板19，增加铲斗的结构强