液压挖掘机的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种液压挖掘机。
【背景技术】
[0002]以往，作为小型的液压挖掘机，已知有操作员在向外部开放的状态下进行操纵的顶盖式的液压挖掘机(例如，参照专利文献I)。近年来，在这样的液压挖掘机中，通过车身网络获取来自设置于车身的主要部分的各种传感器的信息并进行处理，并将其结果显示在显示器中，或者通过无线将这些信息向管理中心发送，或者再从管理中心接收必要的信息。因此，在液压挖掘机中搭载有包括处理装置、通信终端在内的电装部件。
[0003]由于车身上的搭载空间的制约，这样的电装部件以聚集在操作员座椅后方且为构成顶盖的左右的支柱之间的方式搭载。另外，由于需要保护电装部件不受雨水、砂尘的损害，因此在支柱之间设置有从上方覆盖电装部件的罩。
[0004]在先技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1:日本特开2005-350911号公报
【发明内容】
[0007]发明所要解决的课题
[0008]然而，覆盖电装部件的罩仅通过螺栓等固定于车身，因此判断为能够容易地将罩拆卸，从而可能发生高价的电装部件被盗的情况。
[0009]本发明的目的在于提供一种能够抑制电装部件的被盗的液压挖掘机。
[0010]用于解决课题的方案
[0011 ]本发明的液压挖掘机是具有顶盖的液压挖掘机，所述液压挖掘机的特征在于，所述液压挖掘机具备:电装部件，其配置在座椅靠背的后方;罩，其覆盖所述电装部件；以及托架，其贯穿于在所述罩设置的开口部，并且，该托架的前端侧在所述罩的外侧与所述座椅靠背的背面对置，基端侧在所述罩的内侧安装于支承框架。
[0012]根据本发明，为了拆卸将电装部件覆盖的罩，除放松以往使用的螺栓等的操作以夕卜，还需要相对于插通于开口部中的托架将罩拔出。此时，托架上的与座椅靠背对置的部分位于该座椅靠背与罩之间，因此托架的存在本身不容易被发现。因此，仅放松螺栓等无法将罩拆卸，能够抑制电装件的被盗。
[0013]在本发明的液压挖掘机中，优选为，所述座椅靠背的背面与所述托架的前端抵接。
[0014]在本发明的液压挖掘机中，优选为，所述托架包括基端侧的第一构件以及通过螺栓与所述第一构件接合的前端侧的第二构件，所述螺栓的头部位于所述罩的内侧。
[0015]在本发明的液压挖掘机中，优选为，所述支承框架具备将所述罩的内侧的空间分隔的分隔板，由所述分隔板分隔出的一方的空间经由所述开口部与外部连通，所述电装部件位于另一方的空间内。
【附图说明】
[0016]图1是表示本发明的一实施方式的液压挖掘机的侧视图。
[0017]图2是表示液压挖掘机的驾驶室的俯视图。
[0018]图3是表示搭载于液压挖掘机上的罩以及电装件的立体图。
[0019]图4是罩的剖视图，是图3的箭头IV-1V剖视图。
【具体实施方式】
[0020][液压挖掘机的概略结构]
[0021]以下，根据附图对本发明的一实施方式进行说明。
[0022]图1是表示本实施方式的液压挖掘机I的侧视图。在图1中，液压挖掘机I具备:由液压马达驱动的履带式的下部行驶体2;回转自如地设置在下部行驶体2的上部的上部回转体3 ；设置在上部回转体3的前方侧而进行砂土的挖掘等的工作装置4，液压挖掘机I构成为小型的液压挖掘机。
[0023]其中，上部回转体3具备在大致中央处设置有未图示的旋转液压马达的回转框架31。在回转框架31上，从前部侧朝向后部侧依次设置有所述工作装置4、供操作员乘入的驾驶室32以及配重33。除此以外，在回转框架31上还设置有从上方覆盖驾驶室32的顶盖34。
[0024]在此，顶盖34具备:立设在左右的一对柱34A;由柱34A的上端支承的车顶34B。柱34A的下端部由位于省略图示的发动机的上部的支承板33A支承。这样的支承板33A架设在立设于配重33上的左右的支柱33B的上端之间。
[0025]另外，虽然省略了图示，但在回转框架31的驾驶室32的下方，配置有将从由发动机驱动的液压栗压送来的压力油向下部行驶体2、工作装置4分配的控制阀。在驾驶室32的右侧方配置有燃料箱、工作油箱、发动机冷却水用的副箱等箱类。需要说明的是，在本实施方式中，前后左右是以落座于驾驶室32中的操作员为基准的方向。
[0026]工作装置4具有:上下摆动自如地安装于回转框架31的动臂41;上下摆动自如地安装于动臂41的前端的省略图示的斗杆；以及上下摆动自如地安装于斗杆的前端的省略图示的铲斗。动臂41、斗杆以及铲斗分别连结于作为液压缸的动臂缸41A、斗杆缸、铲斗缸的活塞杆的前端，通过来自控制阀的压力油使各活塞杆进行伸缩动作从而进行摆动。
[0027]并且，在作为小型的液压挖掘机I的本实施方式中，作为另外的工作装置，在下部行驶体2的车架21的前部设置有推土铲42。该推土铲42通过未图示的推土铲缸进行动作。推土铲缸也通过来自控制阀的压力油进行伸缩。
[0028][驾驶室的结构]
[0029]图2中示出了液压挖掘机I的驾驶室32的俯视图。在图1、图2中，在驾驶室32中设置有:配置在大致中央的操作员座椅35;配置在操作员座椅35的左右的控制箱36;设置在各个控制箱36的前部的工作装置杆37;位于操作员座椅35的前方且从脚下的地板面突出设置的一对行驶杆38;配置在操作员座椅35的座椅靠背35A的后方的罩39和配置在座椅靠背35A的后方且由罩39覆盖的电装部件El、E2等。
[0030]其中的操作员座椅35具备斜躺机构，从而座椅靠背35A能够向前后倾倒。另外，罩39将电装部件El、E2等覆盖，从而保护它们不受雨水、砂尘的损害。电装部件El、E2包括对来自设置在车身的主要部分的各种传感器的信息进行处理的处理装置、进行与管理中心的通信的通信终端等，设置在例如前述的支承板33A上。
[0031][罩的结构]
[0032]图3中示出罩39的立体图。在图2、图3中，罩39是合成树脂制。罩39的左端位于顶盖34的柱34A的内侧，且具有以避开柱34A的方式向右方凹陷的左凹状部39A。与之相对，罩39的右端包围柱34A的外侧，且具有以避开柱34A的方式从前方向后方凹陷的右凹状部39B。另夕卜，罩39的两侧部分较低，相反，位于柱34A之间的中央部分向上方鼓出而较高，通过该鼓出部分将电装部件El、E2覆盖。
[0033]鼓出部分的前表面部分与操作员座椅35的座椅靠背35A相邻地设置，在该前表面部分的靠左侧的位置设置有以规定的开口面积开口的大致四边形的开口部39C。在开口部39C中贯穿有托架55，对该托架55在后