多功能装载机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装载机，具体涉及一种多功能装载机。
【背景技术】
[0002]目前，装载机是一种广泛用于厂矿、建筑、水电、港口、矿山、公路、铁路等场所的装卸货物的机械设备，装载机仅靠铲斗来完成装卸作业、牵引其他机械、填挖和刮平地面等，主要用于铲装煤炭、土壤、砂石、石灰、等散状物料。因其机动灵活、价格低廉，应用也要比吊车更为普及。但是其起重装置是铲状，没有吊钩，在装卸成捆或者大块的物体时，明显不如吊车方便抓取。一旦能够抓取，装载机能够带着货物较大范围的移动能力是吊车所无法比拟的。现有的装载机有带有吊钩的结构，但在使用吊钩吊取重物时，需要将其安装上，不用时，将其拆卸下来，比较繁琐，影响工作效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于避免现有技术的不足而提供一种结构简单，设计合理，体积小，具有对货物的抓取能力的多功能装载机。
[0004]本实用新型的技术方案是:多功能装载机，包括车身和与车身固定连接的机架，机架上安装有铲车门架，铲车门架的前端安装有铲斗，铲斗的两侧均设有固定块，固定块上分别转动连接有吊杆，吊杆上可拆卸连接有与铲斗固定的拉绳，两个吊杆之间连接有连接杆，连接杆上固定设有吊钩，铲车门架的两侧分别设有用于承托吊杆的承托板，吊杆上设有与拉绳可拆卸连接的吊鼻，连接杆上设有吊钩固定装置。
[0005]通过吊鼻可以使拉绳对吊杆进行固定。
[0006]吊杆与固定块铰接处设有限位卡槽装置。
[0007]本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点:结构简单，设计合理，体积小，具有对货物的抓取能力，又保留了装载机的机动能力，无需拆卸，方便更换使用，能提高工作效率。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型使用时的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型存放时的结构示意图。
[0010]图中:1为车身，2为机架，3为铲车门架，4为铲斗，5为固定块，6为吊杆，7为拉绳，8为连接杆，9为吊钩，10为承托板，11为吊鼻，12为吊钩固定装置。
[0011]下面结合附图详细说明本实用新型的实施例。
【具体实施方式】
[0012]多功能装载机，包括车身I和与车身I固定连接的机架2，所述机架2上安装有铲车门架3，所述铲车门架3的前端安装有铲斗4，所述铲斗4的两侧均设有固定块5，所述固定块5上分别转动连接有吊杆6，所述吊杆6上可拆卸连接有与铲斗4固定的拉绳7，两个吊杆6之间连接有连接杆8，所述连接杆8上固定设有吊钩9，所述铲车门架3的两侧分别设有用于承托吊杆6的承托板10。
[0013]所述吊杆6上设有与拉绳7可拆卸连接的吊鼻11。通过吊鼻11可以使拉绳7对吊杆6进行固定，能增加受力功能。
[0014]所述连接杆8上设有吊钩固定装置12。
[0015]在铲斗4的两侧焊接固定块5，通过在固定块5上转动设置吊杆6，这样可使装载机具有吊运功能，提高其使用价值，有利于提高已有设备的利用率、降低本单位机械费用，具有较高的推广使用价值。当需要使用铲斗4作业时，将拉绳7从吊鼻11内拆卸下来，转动吊杆6至承托板10上对其固定即可，吊杆6与固定块5铰接处设有限位装置，使吊杆6转动至一定角度就固定，如卡槽等。当需要使用吊钩9作业时，转动吊杆6至卡槽内固定，并通过拉绳7拉紧即可，使用简单方便，无需反复拆卸，可根据已有装载机进行加装，加工工艺简单，成本低，可节省使用专用吊车进出场及施工费用，有利于施工成本的降低。
【主权项】
1.多功能装载机，包括车身和与车身固定连接的机架，其特征在于机架上安装有铲车门架，铲车门架的前端安装有铲斗，铲斗的两侧均设有固定块，固定块上分别转动连接有吊杆，吊杆上可拆卸连接有与铲斗固定的拉绳，两个吊杆之间连接有连接杆，连接杆上固定设有吊钩，铲车门架的两侧分别设有用于承托吊杆的承托板，吊杆上设有与拉绳可拆卸连接的吊鼻，连接杆上设有吊钩固定装置。
2.根据权利要求1所述多功能装载机，其特征在于通过吊鼻可以使拉绳对吊杆进行固定。
3.根据权利要求1所述多功能装载机，其特征在于吊杆与固定块铰接处设有限位卡槽目.ο
【专利摘要】多功能装载机，包括车身和与车身固定连接的机架，机架上安装有铲车门架，铲车门架的前端安装有铲斗，铲斗的两侧均设有固定块，固定块上分别转动连接有吊杆，吊杆上可拆卸连接有与铲斗固定的拉绳，两个吊杆之间连接有连接杆，连接杆上固定设有吊钩，铲车门架的两侧分别设有用于承托吊杆的承托板，吊杆上设有与拉绳可拆卸连接的吊鼻，连接杆上设有吊钩固定装置。优点是：结构简单，设计合理，体积小，具有对货物的抓取能力，又保留了装载机的机动能力，无需拆卸，方便更换使用，能提高工作效率。
【IPC分类】E02F3-47, E02F3-96
【公开号】CN204551558
【申请号】CN201420864461
【发明人】陈英昌, 郭启程, 张玉敏, 于刚, 田式庆
【申请人】山东华泰纸业股份有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2014年12月29日