一种城市道路软土地基地下管道加固装置的制造方法_2

文档序号:8992795阅读:来源:国知局
1,如此往复分层铺设直到超过地下管道9,将基坑顶端最上层土工格栅3进行搭接封闭,继续回填至设计标高。
[0024]该城市道路软土地基加固装置的施工方法,
[0025](I)首先进行基坑开挖的准备工作,在场地上测量放线;在建设、设计、监理单位现场交接测量控制点后,组织对交接粧点的复核测量,建立测量控制网,并在施工区内设立导线点,对最先开工的沟槽放出中线、边线、做好中线、边线、导线点保护措施;沿着放好的线,根据基坑坑底设计标高放坡开挖,开挖至坑底后,注意压实整平,待坑底检验合格后进行下一步施工;在坑边界外1.5m处设置0.3mX 0.3m的排水沟I ;
[0026](2)基坑开挖完成后,由下至上在基坑底端平整面上铺设第一层土工格栅3,并且将第一层土工格栅3的两侧留余,留余的长度为0.5m ;在第一层土工格栅3上铺设第一层碎石层4并压实,碎石层厚度为0.2m ;将第一层土工格栅3的留余部分向上折回从而裹住碎石层两侧并覆盖在碎石层上表面;如此往复分层铺设土工格栅3及碎石层4并压实,直至达到实际施工所需高度,基坑底端最上层土工格栅3沿基坑两侧开挖面2铺设并保证留余长度;
[0027](3)在步骤(2)形成的土工格栅3和碎石层4的地基增强层上铺设碎石砂层5并压实,碎石砂层厚为0.08m ;在碎石砂层5表面饶筑0.08m混凝土垫层6 ;
[0028](4)待养护至施工强度后,在混凝土垫层6基础上,按照设计要求混凝土支墩7施工;在混凝土支墩7内部两侧沿纵向布设预埋锚栓8,纵向间距为0.6m,细致振捣严实预埋件处混凝土;
[0029](5)在混凝土支墩7养护至设计强度后,在支墩槽座处放置地下管道主体9,地下管道主体9为型号的DN800的碳钢管道,在管道上部间隔设置槽钢管扣10,纵向间距为0.6m,预埋锚栓8穿过槽钢管扣10的两侧的预留孔洞并通过螺帽将地下管道主体9固定在混凝土支墩7上;
[0030](6)进行土体回填,压实平整第一层回填土体11,将基坑底端最上层土工格栅3的留余部分向上折回从而裹住回填土体两侧并覆盖在回填土体表面,从两侧留余端开始铺设土工格栅并留余,进行第二层回填土体11的压实平整,将留余部分向上折回从而裹住回填土体两侧并覆盖在回填土体表面,如此往复分层铺设土工格栅3及回填土体11并压实,直至超过地下管道顶部标高并将土工格栅两侧留余搭接封闭;
[0031](7)进行基坑土体回填至地面设计标高。
[0032]本实用新型装置通过在基坑底端设置土工格栅与碎石层的地基增强层,改善了软土地基的承载能力,从而减小了地下管道在软土地层中的不均匀沉降;通过混凝土支墩和槽钢管扣固定地下管道,限制了管道的横纵向位移,避免了管道在软土中滑移造成的管道主体损伤,减少了地下管道在管道内压力或管周荷载作用下的主体变形及位移,同时减小了地下管沟在接头处破坏的可能性;通过在基坑两侧铺设土工格栅,增强了基坑两侧土体的整体性,通过在基坑顶端铺设土工格栅,减少了地下管道上部土梁在上部荷载作用下的变形,由上述两个措施在侧向及竖向改善管道的受力状态。本实用新型装置通过上述措施克服了软土地层及较大上覆荷载的不利影响,极大减少了地下管道破坏的可能性,土工格栅相对于其它地基处理手段价格低廉、环保、安全。
【主权项】
1.一种城市道路软土地基地下管道加固装置,包括设置在基坑内的土工格栅、混凝土支墩、地下管道主体和预埋锚栓,其特征在于,所述土工格栅分别设置在基坑内的底端、两侧和顶端,所述地下管道主体设置在基坑内的土工格栅内部,基坑底端的土工格栅上由下至上依次铺设有碎石层、碎石砂层和混凝土垫层,所述混凝土支墩浇筑在混凝土垫层上,基坑两侧和顶端的土工格栅上分层铺设回填土体,且回填层最上层土工格栅两侧搭接封闭,所述地下管道主体安装在混凝土支墩顶端,所述地下管道主体顶部安装有槽钢管扣,所述预埋锚栓穿过槽钢管扣的预留孔洞并通过螺帽将地下管道主体固定安装在混凝土支墩上。2.根据权利要求1所述的城市道路软土地基地下管道加固装置,其特征在于,所述基坑底端的土工格栅与碎石层由下至上呈矩形往复分层铺设,所述基坑两侧和顶端的土工格栅与回填土体由下至上往复分层铺设。3.根据权利要求1所述的城市道路软土地基地下管道加固装置,其特征在于,所述地下管道主体安装在包角为150°的混凝土支墩槽座上。4.根据权利要求2所述的城市道路软土地基地下管道加固装置,其特征在于,所述碎石砂层和混凝土垫层的厚度均为0.08m,碎石层的厚度为0.2m,且碎石层的碎石粒径为土工格栅孔眼当量直径的0.5?0.8倍。5.根据权利要求1或2所述的城市道路软土地基地下管道加固装置,其特征在于,所述土工格栅采用聚丙烯双拉塑料格栅,相邻土工格栅的搭接长度不小于20cm。6.根据权利要求1或3所述的城市道路软土地基地下管道加固装置,其特征在于,所述槽钢管扣的型号为[12.6,纵向间距为0.6m ;所述预埋锚栓呈L形嵌在混凝土支墩中,型号为Φ 18,纵向间距为0.6mο
【专利摘要】本实用新型公开了一种城市道路软土地基地下管道加固装置,包括设置在基坑内的土工格栅、混凝土支墩、地下管道主体和预埋锚栓,土工格栅分别设置在基坑内的底端、两侧和顶端,地下管道主体设置在基坑内的土工格栅内部,基坑底端的土工格栅上由下至上依次铺设有碎石层、碎石砂层和混凝土垫层,混凝土支墩浇筑在混凝土垫层上,基坑两侧和顶端的土工格栅上分层铺设回填土体,地下管道主体安装在混凝土支墩顶端,地下管道主体顶部安装有槽钢管扣,预埋锚栓穿过槽钢管扣将地下管道主体固定安装在混凝土支墩上。本实用新型能加固软弱地层,增强地基的承载能力,能避免地下管道主体在地基内受到损伤破坏,具有稳定、安全、环保以及安全的优点。
【IPC分类】E02D27/32
【公开号】CN204645075
【申请号】CN201520290369
【发明人】王鹏宇, 蔡智, 李慧玲, 邢民, 焦红超
【申请人】沈阳建筑大学
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月7日
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