道路井盖实时监测装置的制造方法

文档序号:10223621阅读:423来源:国知局
道路井盖实时监测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及井盖监测系统设计的技术领域,尤其涉及一种道路井盖实时监测
目.ο
【背景技术】
[0002]目前,在城市的大街小巷分布着雨水、污水、供电、通信等数十种窨井盖,这些井盖经受日晒雨淋、车辆碾压,很容易成为“马路黑洞”,给过往车辆、行人埋下安全隐患,导致安全事故。而现有管理方法基于人工巡察,难以及时发现道路井盖的危险状态,存在事故隐串
■/Ql、Ο
[0003]因此,本申请人致力于开发一种道路井盖实时监测装置,实现道路井盖危险状态的及时发现和报警。
【实用新型内容】
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供了一种道路井盖实时监测装置,包括:倾斜开关、微控制器、无线通信模块和电源,所述倾斜开关用于检测井盖是否发生倾斜,所述无线通信模块用于与外部设备通信,所述电源用于向所述微控制器和所述无线通信模块提供工作电源,所述微控制器的输入端与所述倾斜开关相连,所述微控制器的输出端与所述无线通信模块相连。
[0005]在井盖发生倾斜时,所述倾斜开关触发所述微控制器形成报警信号,所述报警信号通过所述无线通信模块发送至外部设备实施报警。
[0006]本发明人发现道路井盖破损、塌陷、掀开或被移走,将无法避免地产生倾斜状态。基于此,开发了如上道路井盖实时监测装置,采用倾斜开关作为主要传感器,对道路井盖的状态进行实时监测,及时发现道路井盖的危险状态。
[0007]较佳的,所述倾斜开关包括壳体、圆环状电极、圆盘状电极和导电滚珠,所述圆环状电极和圆盘状电极均设置在所述壳体内,所述圆盘状电极的凹面朝上,所述圆环状电极位于所述圆盘状电极上方,所述圆环状电极与所述圆盘状电极之间的最大间隙小于所述导电滚珠的直径,所述导电滚珠置于所述圆盘状电极的凹面上,通过所述导电滚珠的滚动控制所述圆环状电极与所述圆盘状电极之间的导通或分断。
[0008]较佳的,所述圆环状电极和所述圆盘状电极均连接在所述微控制器上。
[0009]较佳的,所述电源还与所述倾斜开关相连;在所述倾斜开关分断时,所述微控制器的输入端为高电平;在所述倾斜开关闭合时,所述微控制器的输入端变为用于触发所述微控制器形成报警信号的低电平。
[0010]较佳的,所述道路井盖实时监测装置还包括一防护盒体,所述倾斜开关、微控制器、无线通信模块和电源均设置在所述防护盒体内部。
[0011]综上所述,本实用新型的道路井盖实时监测装置具有如下一点或几点的有益效果:
[0012]1、采用本实用新型的道路井盖实时监测装置可以实现及时发现道路井盖的危险状态。
[0013]2、本实用新型的倾斜开关为无源器件,倾斜时闭合,能最大限度降低电能消耗。
[0014]3、本实用新型能工作于深度休眠状态,能在井盖发生倾斜时被唤醒,以无线通信方式与外部设备通信。
[0015]4、本实用新型被唤醒时能直接或经中转与监测中心或其他外部设备通信;传递状态变化信息或控制指令。
[0016]5、本实用新型的道路井盖实时监测装置在井盖回复正常位置时,能自动停止警报信号的发出,自动进入深度休眠状态。
[0017]6、本实用新型能在微控制器内部定时时钟复位时被唤醒,启动与监测中心的通信,发送心跳信息。
[0018]7、本实用新型能在低电量时被唤醒,启动与监测中心的通信,发送电池耗尽信息。
[0019]以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
【附图说明】
[0020]图1为具体实施例道路井盖实时监测装置的结构示意图。
[0021 ]图2为具体实施例倾斜开关与微控制器的连接示意图。
[0022]图3为具体实施例道路井盖实时监测装置的应用示意图。
[0023]图4为具体实施例倾斜开关分断状态下的结构剖视图。
[0024]图5为具体实施例倾斜开关接通状态下的结构剖视图。
【具体实施方式】
[0025]如图1所示,本实施例提出了一种道路井盖实时监测装置,其包括:倾斜开关10、微控制器20、无线通信模块30、电源40和防护盒体50,倾斜开关10、微控制器20、无线通信模块30和电源40均设置在防护盒体50内部。
[0026]倾斜开关10用于检测井盖是否发生倾斜,无线通信模块30用于与外部设备通信,电源40用于向微控制器20和无线通信模块30提供工作电源,微控制器20的输入端与倾斜开关10相连,微控制器20的输出端与无线通信模块30相连。
[0027]在井盖发生倾斜时,倾斜开关10触发微控制器20形成报警信号,所述报警信号通过无线通信模块30发送至外部设备实施报警。
[0028]在井盖未发生倾斜的状态下,倾斜开关10不导通,装置处于深度休眠,不对外发送报警信号。
[0029]示例性的,结合图4和图5所示,本实施例倾斜开关10包括壳体11、圆环状电极12、圆盘状电极13和导电滚珠14,圆环状电极12和圆盘状电极13均设置在壳体11内,圆盘状电极13的凹面朝上,圆环状电极12位于圆盘状电极13上方,圆环状电极12与圆盘状电极13之间的最大间隙Η小于导电滚珠14的直径,导电滚珠14置于圆盘状电极13的凹面上,通过导电滚珠14的滚动控制圆环状电极12与圆盘状电极13之间的导通或分断。
[0030]具体的,如图1所示,圆环状电极12和圆盘状电极13均连接在微控制器20上,电源40还与倾斜开关10的圆盘状电极13相连。结合图2所示,在倾斜开关10如图4所示分断时,微控制器20的输入端为高电平。在倾斜开关10如图5所示闭合时,微控制器20的输入端变为用于触发微控制器20形成报警信号的低电平。
[0031]在其他【具体实施方式】中,所述道路井盖实时监测装置也可以外接其他电源。
[0032]示例性的,将图3所示的本实施例的道路井盖实时监测装置设置在井盖的底面上,具体工作过程如下:
[0033]1、井盖平整覆盖在井座上时,倾斜开关10分断,微控制器20和无线通信模块30休目民,整个装置处于低能耗状态;
[0034]2、每隔一段时间,微控制器20依靠内部时钟自我唤醒,通过无线通信模块30向监测中心发送井盖标识代码和正常运行的信息(心跳信息);
[0035]3、井盖倾斜时,倾斜开关10闭合,对微控制器输入低电平,唤醒微控制器20运行形成报警信号,通过无线通信模块30将井盖标识代码和倾斜状态的警报信息发送到监测中心,实施报警;
[0036]4、电源40低电量时,自动向监测中心发送相关信息;
[0037]5、监测中心在规定时间段内没有收到监测装置发送的心跳信息时,也能认定监测装置故障。
[0038]以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种道路井盖实时监测装置,其特征在于,包括:倾斜开关、微控制器、无线通信模块和电源,所述倾斜开关用于检测井盖是否发生倾斜,所述无线通信模块用于与外部设备通信,所述电源用于向所述微控制器和所述无线通信模块提供工作电源,所述微控制器的输入端与所述倾斜开关相连,所述微控制器的输出端与所述无线通信模块相连; 在井盖发生倾斜时,所述倾斜开关触发所述微控制器形成报警信号,所述报警信号通过所述无线通信模块发送至外部设备实施报警。2.如权利要求1所述的道路井盖实时监测装置,其特征在于:所述倾斜开关包括壳体、圆环状电极、圆盘状电极和导电滚珠,所述圆环状电极和圆盘状电极均设置在所述壳体内,所述圆盘状电极的凹面朝上,所述圆环状电极位于所述圆盘状电极上方,所述圆环状电极与所述圆盘状电极之间的最大间隙小于所述导电滚珠的直径,所述导电滚珠置于所述圆盘状电极的凹面上,通过所述导电滚珠的滚动控制所述圆环状电极与所述圆盘状电极之间的导通或分断。3.如权利要求2所述的道路井盖实时监测装置,其特征在于:所述圆环状电极和所述圆盘状电极均连接在所述微控制器上。4.如权利要求1-3任一项所述的道路井盖实时监测装置,其特征在于:所述电源还与所述倾斜开关相连;在所述倾斜开关分断时,所述微控制器的输入端为高电平;在所述倾斜开关闭合时,所述微控制器的输入端变为用于触发所述微控制器形成报警信号的低电平。5.如权利要求1-3任一项所述的道路井盖实时监测装置,其特征在于:所述道路井盖实时监测装置还包括一防护盒体,所述倾斜开关、微控制器、无线通信模块和电源均设置在所述防护盒体内部。
【专利摘要】本实用新型公开了一种道路井盖实时监测装置,由倾斜开关、微控制器、无线通信模块和电源构成,所述倾斜开关用于检测井盖是否发生倾斜,所述无线通信模块用于与外部设备通信,所述倾斜开关、微控制器、无线通信模块和电源安装在一个密封的防护盒体内。在井盖发生倾斜的状态下,所述倾斜开关闭合,触发微控制器形成报警信号,通过无线通信模块发送至外部设备实施报警。本实用新型人发现道路井盖破损、塌陷、掀开或被移走,将无法避免地产生倾斜状态。基于此,开发了如上道路井盖实时监测装置,对道路井盖的状态进行实时监测,实现道路井盖危险状态的及时发现和报警。
【IPC分类】E02D29/14
【公开号】CN205134380
【申请号】CN201520920432
【发明人】戴孙放, 陈洪
【申请人】上海市城市建设设计研究总院
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月18日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1