一种挖掘机液压元件系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于工程机械液压传动领域，尤其是一种挖掘机液压元件系统。
【背景技术】
[0002]液压挖掘机是一种应用广泛的工程机械，在工程建设中被大量使用。液压元件与整机的匹配是影响挖掘机性能的关键点，包括动作的操作性、效率和油耗等，但在现有的液压系统配置中，在同一吨位的挖掘机中栗的排量较小，在实际工作中不能有效地发挥发动机的功率，导致效率偏慢；回转马达也多为单马达驱动，使得挖掘机的启动扭矩偏小，从而导致启动时的速度较慢，且停止制动时的偏移角较大，单个回转减速机与挖掘机齿圈啮合的面积小导致寿命短，不利于挖掘机的精确作业及效率的提高。此外，液压主控阀阀芯直径较小，额定流量小，压力损失大，同时由于内部油道的设计不合理，泄漏量偏大，导致了能源的浪费。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种挖掘机液压元件系统，使得挖掘机的启动扭矩大、启动速度快，发动机效率较高，能够提高挖掘机精确作业及工作效率。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种挖掘机液压元件系统，包括主栗、回转马达和主控阀，所述主栗通过主轴的花键与发动机连接，主栗与主控阀通过液压管路相连接，所述主控阀的工作油口与挖掘机各油缸口的大小腔、回转马达和行走马达的进回油口相连接，所述回转马达为双回转马达。
[0005]所述主控阀与回转马达和行走马达之间的油路上设有负流量反馈阀，所述负流量反馈阀上设有节流孔，用于产生负流量控制信号。
[0006]所述主栗的排量为200ml/r，用于提供工作油。
[0007]所述主控阀为负流量控制阀，阀芯直径为34mm，额定流量为360L/min，额定压力为330 bar，二级溢流压力为360 bar。
[0008]所述液压元件系统还包括齿轮栗，所述齿轮栗通过花键与主阀的主轴相连，齿轮栗的排量为15ml/r，用于提供先导油源。
[0009]本实用新型的有益效果是:主栗的排量为200ml/r，普通同吨位的挖掘机所用主栗排量小，将排量为200ml/r栗的功率曲线调为与小排量栗一致，当挖掘机所用功率较小时，此时栗处于较大的流量，斗杆回收等动作速度变快；当挖掘机所需功率较大时，它与小排量栗功率一致，不会出现发动机掉速或熄火现象。回转马达采用排量为170ml/r的双回转马达，由于双马达排量较大，所以其启动扭矩大，挖掘机在回转时，由静止到匀速所用时间短，大大提高了工作效率；同时，双回转马达与挖掘机齿圈接触面积大，所承受的单位面积较小，可以大大延长挖掘机的使用寿命。主阀的阀芯直径为34mm，额定流量为360L/min，优化了内部油道设计，更改了单向阀等密封方式，使得泄漏量变小，减少了能量浪费。
[0010]挖掘机采用了斗杆再生功能，当斗杆回收时，由于工作装置自重的原因，其斗杆的回油压力较高，液压油如果直接回流到邮箱，便使得这部分能量浪费掉，而且也增加了散热的负荷，增加再生功能，可将回油的部分液压油引入到主阀的进油口，可以大大减少斗杆回收的速度;动臂合流、斗杆合流及铲斗合流，合理地、最大功效地利用了发动机功率，提高了挖掘机的工作效率。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的工作原理图。
[0012]图中:1_回转马达，2-负流量反馈阀，3-主控阀，4-发动机，5-主栗，6-齿轮栗。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图及【具体实施方式】对本实用新型作进一步的说明。
[0014]—种挖掘机液压元件系统，包括主栗5、回转马达I和主控阀3，所述主栗5通过主轴的花键与发动机4连接，主栗5与主控阀3通过液压管路相连接，所述主控阀3的工作油口与挖掘机各油缸口的大小腔、回转马达I和行走马达的进回油口相连接，所述回转马达I为双回转马达。所述主栗5为负控串联栗提供工作油，排量为200ml/r;回转马达I为定排量双马达排量为170ml/r ；所述主控阀3为负流量控制阀，阀芯通径为34mm，额定流量为360L/min，额定压力为330 bar，二级溢流压力为360 bar;齿轮栗6的排量为15ml/r，用于提供先导油源。
[0015]所述主控阀3与回转马达I和行走马达之间的油路上设有负流量反馈阀2，所述负流量反馈阀2上设有节流孔，用于产生负流量控制信号。
[0016]主栗5的排量为200ml/r，普通同吨位的挖掘机所用主栗排量小，将排量为200ml/r栗的功率曲线调为与小排量栗一致，当挖掘机所用功率较小时，此时栗处于较大的流量，斗杆回收等动作速度变快；当挖掘机所需功率较大时，它与小排量栗功率一致，不会出现发动机掉速或熄火现象。回转马达I采用排量为170ml/r的双回转马达，由于双马达排量较大，所以其启动扭矩大，挖掘机在回转时，由静止到匀速所用时间短，大大提高了工作效率；同时，双回转马达与挖掘机齿圈接触面积大，所承受的单位面积较小，可以大大延长挖掘机的使用寿命。主阀的阀芯直径为34mm，额定流量为360L/min，优化了内部油道设计，更改了单向阀等密封方式，使得泄漏量变小，减少了能量浪费。
[0017]此外，挖掘机采用了斗杆再生功能，将斗杆回收时的部分回油再生到进油，可以大大减少斗杆回收的速度;动臂合流、斗杆合流及铲斗合流，合理地、最大功效地利用了发动机功率，提高了挖掘机的工作效率。
[0018]如图所示:主控阀3的阀芯处于中位时:主栗5在发动机4的带动下旋转，主控阀3打开，主栗5所提供的液压油经主控阀3的中位油路进入主控阀3与回转马达I和行走马达之间的油路上的负流量反馈阀2，负流量反馈阀2存在节流孔，会产生压力控制信号，将压力信号传到主栗5的排量调节机构，使栗变量，此时压力大，将推动主栗5向小排量变化。当压力超过32bar时，溢流阀打开，此时主栗5接收负流量控制信号，与齿轮栗6所供油共同作用到主栗5排量调节机构，维持主栗5输出30L/min的流量。
[0019]当阀芯换向时，如回转阀芯换向，将主控阀3的中位油路切断，此时负流量反馈阀2的控制压力低，主栗5的斜盘由小摆角向大摆角变化，所提供的液压油增多，工作油进入回转马达I，带动回转马达I正转或反转，实际动作。
[0020]主控阀3的阀芯动作时:齿轮栗6提供液压油，当先导控制油得到信号时，推动阀芯动作，中位将被关闭，此时负流量控制信号由大变小，主控阀3的工作油路接通，栗由小排量向大排量变化，实现工作装置动作。
[0021 ] 主栗恒功率控制:主栗5功率达到恒功率时，如果负载增大，此时主栗5的功率阀芯将对主栗5的排量进行调节，使主栗5的功率恒定，防止出现挖掘机掉速或熄火现象。
[0022]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非是对本实用新型的限制。本领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种挖掘机液压元件系统，包括主栗、回转马达和主控阀，其特征在于:所述主栗与发动机连接，主栗与主控阀通过液压管路相连接，所述主控阀的工作油口与挖掘机各油缸口的大小腔、回转马达和行走马达的进回油口相连接，所述回转马达为双回转马达。2.根据权利要求1所述的挖掘机液压元件系统，其特征在于:所述主控阀与回转马达和行走马达之间的油路上设有负流量反馈阀。3.根据权利要求2所述的挖掘机液压元件系统，其特征在于:所述负流量反馈阀上设有节流孔，用于产生负流量控制信号。4.根据权利要求1所述的挖掘机液压元件系统，其特征在于:所述主栗的排量为200ml/r，用于提供工作油。5.根据权利要求1所述的挖掘机液压元件系统，其特征在于:所述主控阀为负流量控制阀。6.根据权利要求5所述的挖掘机液压元件系统，其特征在于:所述主控阀的阀芯直径为34mm，额定流量为360L/min，额定压力为330 bar，二级溢流压力为360 bar。7.根据权利要求1至6任一项所述的挖掘机液压元件系统，其特征在于:所述液压元件系统还包括齿轮栗，所述齿轮栗通过花键与主阀的主轴相连，用于提供先导油源。8.根据权利要求7所述的挖掘机液压元件系统，其特征在于:所述齿轮栗的排量为15ml/r。
【专利摘要】本实用新型公开了一种挖掘机液压元件系统，包括主泵、回转马达和主控阀，所述主泵通过主轴的花键与发动机连接，主泵与主控阀通过液压管路相连接，所述主控阀的工作油口与挖掘机各油缸口的大小腔、回转马达和行走马达的进回油口相连接，所述回转马达为双回转马达。本实用新型采用双回转马达，排量较大启动扭矩大，挖掘机在回转时，由静止到匀速所用时间短，大大提高了工作效率；同时，双回转马达与挖掘机齿圈接触面积大，所承受的单位面积较小，可以大大延长挖掘机的使用寿命；优化了内部油道设计，更改了单向阀等密封方式，使得泄漏量变小，减少了能量浪费。
【IPC分类】E02F3/42, E02F9/22
【公开号】CN205205906
【申请号】CN201520617751
【发明人】巩秀江, 郇庆祥, 袁青照, 刘军, 耿伟, 许跃雷
【申请人】山东常林机械集团股份有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年8月17日