专利名称：道路中央及路侧防撞护栏的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及公路安全设备，具体地说是道路中央及路侧防撞护栏。
背景技术：
现有的公路防护栏一般为混凝土实心结构，将其置于公路中央作为来往车辆的分隔线或路侧防撞护栏，其具有较好的防撞功能，但造型不美观，需另安装防眩板，而防眩板又会给驾驶员带来一种压迫感。现有的另一种防护栏是在混凝土防护栏的上方安装绿化槽，虽然有了绿化的功能，但整个防护栏高度太高，也会给驾驶员带来压迫感，而且绿化槽盛土有限，植物需经常浇水，维护成本较高，还会污染路面。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有绿化功能、防眩、又不会使驾驶员产生压迫感的道路中央及路侧防撞护栏。
本实用新型是这样实现的本道路中央及路侧防撞护栏其特征在于护栏结构为中间空心，上边开口。护栏底部有通孔。
本实用新型的防撞护栏中间空心部份填充土壤，有较大的容量，可将植物植种于其中，由于护栏安装时有一部分必须埋在地下，因此本护栏下端通孔可与大地土壤接触，能较好地保持护栏中土壤的水份，浇水时也不会污染路面，置于公路中央作为来往车辆的分隔线，具有防撞的功能，又能以植物防眩，由于其高度适中，也不会给驾驶员带来压迫感。
图1是本实用新型的断面结构示意图。
具体实施方案如图所示，本实用新型的道路中央及路侧防撞护栏1结构为中间空心2，其上边开口，护栏底部有通孔3，通孔的数量根据需要而定。本防撞护栏可用金属或其它材料制作而成。
权利要求1.一种道路中央及路侧防撞护栏，其特征在于护栏结构为中间空心，上边开口。
2.根据权利要求1所述的防撞护栏，其特征在于护栏底部有通孔(3)。
专利摘要本实用新型是一种道路中央及路侧防撞护栏。其特征在于护栏结构为中间空心，上边开口。护栏底部有通孔(3)。本实用新型的防撞护栏中间空心部分填充土壤，有较大的容量，可将植物植种于其中，由于护栏安装时有一部分必须埋在地下，因此本护栏下端通孔可与大地土壤接触，能较好地保持护栏中土壤的水份，浇水时也不会污染路面，置于公路中央作为来往车辆的分隔线，具有防撞的功能，又能以植物防眩，由于其高度适中，也不会给驾驶员带来压迫感。
文档编号E01F15/00GK2542718SQ0222229
公开日2003年4月2日 申请日期2002年4月17日 优先权日2002年4月17日
发明者林泽明 申请人:林泽明