遮光型道路中央隔离栏栅的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及遮光型道路中央隔离栏栅，属于道路安全设施技术领域。
【背景技术】
[0002]为了防止车辆行驶中的违规掉头行为，通常在道路中央设置隔离带，普通的中央隔离带只有阻隔车辆和行人的功能；车辆夜间行驶时相向行驶的二车因灯光的对射会严格干扰驾驶员的视线，甚至因此酿成交通事故。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供遮光型道路中央隔离栏栅。
[0004]本发明的遮光型道路中央隔离栏栅，它包含栅片、上横梁、下横梁、支柱、底座、荧光片、装饰球；栅片为适当宽度和厚度的钢片，其下端固定在下横梁上，上端穿过上横梁露出适当长度，栅片间隙以人体不能穿过为度。
[0005]作为优选，所述的栅片与上横梁、下横梁线向成适当角度。
[0006]作为优选，所述的栅片表面做粗糙化处理。
[0007]本发明的有益效果为:使城市道路中央隔离带增加遮光功能，防止夜间相向行驶的车辆灯光相互照射影响视线酿成交通事故；本发明还可应用于高等级公路，替代隔离绿化带以减少公路对耕地的占用。
【附图说明】
[0008]为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0009]图1为本发明的结构示意图，图2为俯视图，图3为遮光原理图。
[0010]图中:1-栅片、2-上横梁、3-下横梁、4-支柱、5-底座、6-焚光片、7-装饰球。
【具体实施方式】
[0011]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本发明。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
[0012]如图1所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含栅片1、上横梁2、下横梁3、支柱4、底座5、荧光片6、装饰球7 ;栅片I为适当宽度和厚度的钢片，其下端固定在下横梁3上，上端穿过上横梁2露出适当长度，栅片I间隙以人体不能穿过为度。
[0013]进一步的，所述的栅片I与上横梁2、下横梁3线向成适当角度。
[0014]进一步的，所述的栅片I表面做粗糙化处理。
[0015]本【具体实施方式】的原理为:如图3所示，由车灯发出的向左照射的光被栅片I反射后不会射向路面另一侧，因而不会干扰相向行驶的车上驾驶员的视线；又由于栅片I表面是粗糙的，对光线产生的反射是漫反射，对同侧行人和居民不会产生强光干扰。
[0016]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.遮光型道路中央隔离栏栅，其特征在于:它包含栅片(I)、上横梁(2)、下横梁(3)、支柱(4)、底座(5)、荧光片(6)、装饰球(7);栅片(I)为适当宽度和厚度的钢片，其下端固定在下横梁(3)上，上端穿过上横梁(2)露出适当长度，栅片(I)间隙以人体不能穿过为度。2.根据权利要求1所述的遮光型道路中央隔离栏栅，其特征在于:所述的栅片(I)与上横梁(2)、下横梁(3)线向成适当角度。3.根据权利要求1所述的遮光型道路中央隔离栏栅，其特征在于:所述的栅片(I)表面做粗糙化处理。
【专利摘要】本发明公开了遮光型道路中央隔离栏栅，它涉及道路安全设施技术领域，它包含栅片、上横梁、下横梁、支柱、底座、荧光片、装饰球；栅片为适当宽度和厚度的钢片，其下端固定在下横梁上，上端穿过上横梁露出适当长度，栅片间隙以人体不能穿过为度，栅片与上横梁、下横梁线向成适当角度。栅片表面做粗糙化处理；本发明使城市道路中央隔离带增加遮光功能，防止夜间相向行驶的车辆灯光相互照射影响视线酿成交通事故，本发明还可应用于高等级公路，替代隔离绿化带以减少公路对耕地的占用。
【IPC分类】E01F7/06, E01F15/02
【公开号】CN105064245
【申请号】CN201510480406
【发明人】黄卫立, 周鹏来
【申请人】湖南城市学院
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月8日