专利名称：单方向车阻器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于交通、安全防护装置，是一种允许车辆单方向通行，阻绝逆向进入的装置。
背景技术：
在现有技术中阻绝车辆进入某些场所和路段的方法，最原始的是设栅栏、设吊杆路障、设标识等，这些方法只能保证部分安全，对于那些不守规则的人，以上方法完全无效。中国专利95230715.4和95230713.8分别公开了“强控路障”和“强控路栅栏”，均为在原有的吊杆和栅栏上设置毛刺类物以阻止强行进入者。另一件中国专利01231592.3也公开了一种路障器，其结构十分复杂，需用时由电气控制操作。以上三者有一个共同的缺陷是它们对两方来的车辆均起阻止的作用，而且它们都是需要由人来操控的，对于出其不意而出现的侵入者都无能为力。
发明内容
针对现有技术的以上不足，本实用新型的目的是提供一种结构简单的车阻器，它不需专人操控，能全天候地有效阻止强行进入的车辆。
本实用新型的目的是这样实现的本单方向车阻器含有尖齿类结构排列而成的路障，所述的尖齿类结构为一种前端尖锐3，后端粗大7，中部设置有卡扣边6的形如虎牙的齿4，虎牙齿4穿套在固定于面板8下面的轴5上，其中前部处于面板8的开口槽11中。虎牙齿4的个数与面板8上开口槽11的个数相同。虎牙齿4与轴5之间为滑动配合。面板8为长条形，与面板8相配合的箱体2设置在面板8之下。所述的箱体下底面设置有排水管10。
本实用新型设计合理，结构简单，其技术效果显著。虎牙齿可允许车辆从单方向通过，即从本车阻器的后侧向前开行。若有车辆逆向而行，其虎牙齿会自动地随车轮的行进而抬起并刺入车轮之中，阻绝车辆强行进入的任何可能。它不需人员关照，能全天候地自动工作，并能允许另一方向车辆的安全运行。本实用新型应用广泛，可用於军管单位、收费管制区、工厂、饭店、银行、公园等场所；允许车辆单方向通行，阻绝逆向车辆强行进入，可配合路径规则使用。
附图1为本实用新型剖面结构(虎牙抬起状态)示意图；附图2为本实用新型剖面结构(虎牙倒伏状态)示意图；附图3为本实用新型俯视结构示意图。
附图中标记分述如下1——砼基础槽；2——机箱；3——齿尖；4——虎牙齿；5——轴；6——虎牙齿卡扣边；7——虎牙齿后端；8——面板；9——机箱内腔；10——排水管；11——开口槽；12——槽间距。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的描述。如附图1所示，本车阻器外形为箱体2和其上的面板8组成的一个长方体，箱体2设置在砼基础槽1上，面板8应与路面平，面板8下固定有轴5，在轴5上穿套有虎牙4。虎牙4为前端有尖锐齿3后端有宽大部分7，中间有卡扣边6的虎牙形齿，所述虎牙齿只是本申请人的一种比拟，表明此齿是很尖锐的，它可以用钢板或铸铁成型。虎牙齿4位于面板8之下的空腔9内，在箱体的底面设置有排水管10。图1所示为虎牙抬起状态，此时它可以阻绝车辆逆行进入；附图2为虎牙倒伏状态，它可以允许车辆顺行通过。附图3为本实用新型俯视结构示意图，面板8设置在机箱2之上，虎牙齿4与开口槽11数量相等，虎牙齿4的中前部位于开口槽11内，开口槽11之间的间隔12可依所需情况而定，可密可稀，虎牙的大小亦可依需要而定。机箱和片板的大小基本上依路面的宽窄而定。
权利要求1.一种单方向车阻器，含有尖齿类结构排列而成的路障，其特征在于所述的尖齿类结构为一种前端尖锐(3)，后端粗大(7)，中部设置有卡扣边(6)的形如虎牙的齿(4)，虎牙齿(4)穿套在固定于面板(8)下面的轴(5)上，其中前部处于面板(8)的开口槽(11)中。
2.根据权利要求1所述的车阻器，其特征在于虎牙齿(4)的个数与面板(8)上开口槽(11)的个数相同。
3.根据权利要求1所述的车阻器，其特征在于虎牙齿(4)与轴(5)之间为滑动配合。
4.根据权利要求1所述的车阻器，其特征在于面板(8)为长条形，与面板(8)相配合的箱体(2)设置在面板(8)之下。
5.根据权利要求4所述的车阻器，其特征在于所述的箱体下底面设置有排水管(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种单方向车阻器。属于交通、安全防护装置，是一种允许车辆单方向通行，阻绝逆向进入的装置。本车阻器的尖齿类结构为前端尖锐3，后端粗大7，中部有卡扣边6的形如虎牙的齿4，虎牙齿4穿套在固定于面板8下面的轴5上，其中前部处于面板8的开口槽11中。虎牙齿4的个数与面板8上开口槽11的个数相同。虎牙齿4与轴5之间为滑动配合。面板8为长条形，与面板8相配合的箱体2设置在面板8之下。所述的箱体下底面设置有排水管10。本实用新型设计合理，结构简单，其技术效果显著。能全天候地阻绝车辆强行进入，允许顺向车辆安全运行。本车阻器应用广泛，可用於军管单位、收费管制区、工厂、饭店、银行、公园等场所。
文档编号E01F13/12GK2709514SQ200420018149
公开日2005年7月13日 申请日期2004年5月20日 优先权日2004年5月20日
发明者陈清德 申请人:陈清德