悬索桥施工索股架设防扭转鱼雷夹的制作方法

文档序号:2282828阅读:523来源:国知局
专利名称:悬索桥施工索股架设防扭转鱼雷夹的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种悬索桥施工主缆索股架设施工时,索股平行牵引过程中的防扭转主动调整装置,特别是关于一种悬索桥施工索股架设防扭转鱼雷夹。
背景技术
随着我国公路交通等基础建设的突飞猛进,作为跨越能力最强的悬索桥,逐步成为跨江、跨海通道的首选桥型之一。在国内,悬索桥主缆一般由数十上百根预制平行钢丝束(PWS俗称索股)组成,主缆单根索股又由百余根(国内常用127丝和91丝)φ5.2mm钢丝组成,钢丝排列为正六边形并采用高强纤维绑扎带定型。在悬索桥施工索股牵引时要求牵引过程中索股不发生扭转。主跨径千米以上悬索桥主缆索股一般长达2000m以上,架设过程中索股沿猫道上间隔分布的支承滚筒上行进,由于猫道高度方向落差大,线性在索塔部位两次弯折突变,牵引过程中牵引力的变化、索股制作过程中单根钢丝存在内应力等因素,均可导致牵引过程中的索股扭转现象。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种悬索桥施工索股架设防扭转鱼雷夹,它不会对索股滚筒产生较大冲击和损害滚筒,工作时,人工手扶防扭转手柄并与放索一同前进,可防止索股扭转。
本实用新型的技术方案是设计一种悬索桥施工索股架设防扭转鱼雷夹,其特征是它的上半夹具1和下半夹具3通过螺栓2固定连接,上半夹具1上有四方钢套4,四方钢套4与L形手柄6配套。
所述的上半夹具1和下半夹具3连接起来的形状呈橄榄形状,中间直径大于两端的锥形直径。
本实用新型的特点是由于鱼雷夹本体由上半夹具1和下半夹具3连接构成,工作时紧固螺栓2将两半夹具紧固合为一体夹紧索股5,夹具内腔为和索股外形尺寸相同的正六边形,可保持索股形状。该装置本体由MC尼龙材料制作,外形能平顺通过索股滚筒,不对索股滚筒产生较大冲击和损害滚筒;人工手扶防扭转手柄并与放索一同前进,能防止索股扭转。


下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明。
图1是实施例的结构示意图;图2是图1的俯视图;图3是图1剖示图;图4是实施例的防扭转手柄;图5是防扭转手柄剖示图。
图中1、上半夹具;2、螺栓;3、下半夹具;4、四方钢套;5、索股;6、L形手柄。
具体实施方式
图1是实施例的结构示意图;图2是图1的俯视图;图3是图1剖示图;图4是实施例的防扭转手柄;图5是防扭转手柄剖示图。
实施例如图1、图2、图3、图4、图5所示,鱼雷夹本体由上半夹具1和下半夹具3连接构成,上半夹具1和下半夹具3通过螺栓2连接,上半夹具1和下半夹具3连接起来的形状呈橄榄形状,中间直径大于两端的锥形直径。上半夹具1上有四方钢套4,四方钢套4与L形手柄6配套,索股5夹在上半夹具1和下半夹具3之间。
工作时紧固螺栓2将两半夹具紧固合为一体,并夹紧索股5,夹具内腔和索股外形尺寸相同的正六边形,可保持索股形状。紧固螺栓2两端沉入夹具体内,整体外形形似鱼雷,牵引过程中可以减少通过滚筒时的冲击;本实用新型鱼雷夹主要材质选用MC尼龙,不会损伤MC尼龙材质的滚筒或轮槽表面粘贴橡胶的钢制滚筒。上半夹具1顶部铸造时镶嵌内四方钢套4,L形手柄6短端为与钢套4配合尺寸的外四方体,主缆架设时在索股上间隔一定距离设置鱼雷夹,将手柄2四方体插入钢套4内,人工手握手柄2跟随索股前进,保持索股六边形各面牵引过程中不跑偏,起到防扭转作用。而且可以保证索股的正六边形状,防止索股牵引过程中部分绑扎带断裂,引起钢丝排列的散乱。
权利要求1.悬索桥施工索股架设防扭转鱼雷夹,其特征是它的上半夹具(1)和下半夹具(3)通过螺栓(2)固定连接,上半夹具(1)上有四方钢套(4),四方钢套(4)与L形手柄(6)配套。
2.根据权利要求1所述的悬索桥施工索股架设防扭转鱼雷夹,其特征是所述的上半夹具(1)和下半夹具(3)连接起来形状呈橄榄形状,中间直径大于两端的锥形直径。
专利摘要本实用新型涉及一种悬索桥施工主缆索股架设施工时,索股平行牵引过程中的防扭转主动调整装置,特别是关于一种悬索桥施工索股架设防扭转鱼雷夹,其特征是它的上半夹具(1)和下半夹具(3)通过螺栓(2)固定连接,上半夹具(1)上有四方钢套(4),四方钢套(4)与L形手柄(6)配套。这种悬索桥施工索股架设防扭转鱼雷夹不会对索股滚筒产生较大冲击和损害滚筒,工作时,人工手扶防扭转手柄并与放索一同前进,可防止索股扭转。
文档编号E01D11/02GK2801874SQ20052007883
公开日2006年8月2日 申请日期2005年5月27日 优先权日2005年5月27日
发明者金仓, 杜洪池 申请人:路桥集团第二公路工程局
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