专利名称：双楔型接头连接式拽拉器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种悬索桥施工主缆索股架设的牵引装置，特别是关于双楔型接头连接式拽拉器。
背景技术：
随着我国公路交通等基础建设的突飞猛进，作为跨越能力最强的悬索桥，逐步成为跨江、跨海通道的首选桥型之一。在国内，悬索桥主缆一般由数十上百根预制平行钢丝束(PWS俗称索股)组成，通常采用门架导轮式拽拉法牵引架设主缆索股。在主缆施工中牵引索一般由两根或三根组成，拽拉器的作用为1、将分段牵引索连接起来。
2、索股锚头与拽拉器挂接，拽拉器将牵引力传递到索股，用于猫道上牵引架设索股。
3、牵引系统工作时，牵引索在猫道(含塔顶)上的间隔布设的门架上的导轮组中行进，导轮组由托轮和压轮组成，为防止牵引索行进中脱出导轮，托轮与压轮轮缘间隙小于牵引索绳径，因此拽拉器还应在牵引过程中能平滑通过导轮组的托轮压轮间的空间。
国外悬索桥的主缆施工牵引索在拽拉器间的连接，通常是采用上千吨的液压挤压设备挤压钢套筒的方式进行连接的。它施工费用高，工期长。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种双楔型接头连接式拽拉器，它可在施工现场实施，拽拉器能平滑穿越导轮组。它具有较高的经济价值，可降低施工费用，方便现场施工操作，减少施工工期。
本实用新型的技术方案是设计一种双楔型接头连接式拽拉器，其特征是前梭管6上固接月牙形板的绳头转向板14，月牙形板的绳头转向板14上的垂直联结板与楔型接头连接架4和楔型接头连接架5连接，前连杆1与楔型接头连接架4和楔型接头连接架5通过钢销10销接，后索管联结杆12后端通过楔型接头销9与楔型接头3销接，后索管联结杆12前端与后索管7连接，前连杆1和后连杆2通过平衡轴8销接，平衡轴8两端分别套有配重板15和耳座13，钢丝绳夹11与楔型接头连接架4和楔型接头连接架5连接。
所述的前索管6和后索管7为梭形结构，既两头是锥形，前梭管6的中部焊接有月牙形绳头转向板14，月牙形绳头转向板14垂直焊接有连接板与楔型接头连接架4和楔型接头连接架5联结，楔型接头连接架4和楔型接头连接架5通过螺栓连接在联结板14两侧。
下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明。
图1是实施例正面视图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1的侧视图。
图中1、前连杆；2、后连杆；3、楔型接头4、楔型接头连接架5、楔型接头连接架6、前梭管7、后索管8、平衡轴；9、楔型接头销10、钢销11、钢丝绳夹；12、后索管联结杆13、耳座；14、月牙形绳头转向板；15、配重板。
具体实施方式
图1是实施例正面视图，图2是图1的俯视图，图3是图1的侧视图。
实施例如图1、图2、图3所示，前索管6和后索管7为梭形结构，既两头是锥形，它可以在牵引过程中平顺通过由托轮、压轮组成的防止牵引索脱出的导轮组。前梭管6的中部焊接有月牙形绳头转向板14，月牙形绳头转向板14焊接有垂直连接板，楔型接头连接架4和楔型接头连接架5通过螺栓连接在连接板两侧。两段牵引索的两根绳头穿过前梭管6中部的侧孔经月牙形绳头转向板14转向穿入前梭管6连接的楔型接头连接架4和楔型接头连接架5两端的两个楔型接头3，在前索管6和后索管7外侧完成绳头锚固，并用钢丝绳夹11将绳头夹紧。后索管7与后索管联结杆12后端通过楔型接头销9和楔型接头3销接；前连杆1上端通过钢销10与楔型接头连接架4、楔型接头连接架5和前梭管6的组配件销接；后连杆2上端通过后梭管7销接；前连杆1和后连杆2下端通过平衡轴8销接，组成拽拉器牵引力传递到索股锚头的三角形承力构件。主缆施工时索股锚头销接在耳座13上，牵引系统即可进行索股牵引架设，平衡轴8上的配重板15用以调整平衡轴水平，确保牵引过程中前后梭管平顺通过导轮组。
权利要求1.双楔型接头连接式拽拉器，其特征是前梭管(6)上固定连接有月牙形绳头转向板(14)，月牙形绳头转向板(14)上连接有楔型接头连接架(4)和楔型接头连接架(5)，前连杆(1)与楔型接头连接架(4)和楔型接头连接架(5)通过钢销(10)销接，后索管联结杆(12)前端通过楔型接头销(9)与楔型接头(3)销接，后索管联结杆(12)后端与后索管(7)销接，前连杆(1)和后连杆(2)通过平衡轴(8)销接，平衡轴(8)两端分别套有配重板(15)和耳座(13)，钢丝绳夹(11)与楔型接头连接架(4)和楔型接头连接架(5)连接。
2.根据权利要求1所述的双楔型接头连接式拽拉器，其特征是所述的前索管(6)和后索管(7)为梭形结构，既两头是锥形，前梭管(6)的圆形中部焊接有月牙形绳头转向板(14)，月牙形绳头转向板(14)垂直焊接有连接板，楔型接头连接架(4)和楔型接头连接架(5)通过螺栓连接在连接板两侧。
专利摘要本实用新型涉及双楔型接头连接式拽拉器，其特征是前梭管(6)上固定连接有月牙形绳头转向板(14)，月牙形绳头转向板(14)上连接有楔型接头连接架(4)和楔型接头连接架(5)，前连杆(1)与楔型接头连接架(4)和楔型接头连接架(5)通过钢销(10)销接，后索管联结杆(12)前端通过楔型接头销(9)与楔型接头(3)销接，后索管联结杆(12)后端与后索管(7)销接，前连杆(1)和后连杆(2)通过平衡轴(8)销接，平衡轴(8)两端分别套有配重板(15)和耳座(13)，钢丝绳夹(11)与楔型接头连接架(4)和楔型接头连接架(5)连接。这种双楔型接头连接式拽拉器可在施工现场实施，拽拉器能平滑穿越导轮组。它具有较高的经济价值，可降低施工费用，方便现场施工操作，减少施工工期。
文档编号E01D11/00GK2801873SQ20052007883
公开日2006年8月2日 申请日期2005年5月27日 优先权日2005年5月27日
发明者闫友联, 雷永民 申请人:路桥集团第二公路工程局