钢丝绳抗旋转接头的制作方法

文档序号:8995666阅读:1157来源:国知局
钢丝绳抗旋转接头的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重吊装领域的一种钢丝绳与臂架连接装置,特别涉及一种钢丝绳抗旋转接头。
【背景技术】
[0002]目前,汽车起重机、履带起重机等吊钩偶数倍率工作时,钢丝绳绳头端(其中一端)的固定方式一般是直接采用钢丝绳绳头处的快速连接式索节与臂架头部上的耳板通过销轴固定。这种连接方式存在着缺陷:
[0003]I)在使用过程中由于吊钩在空中旋转时易导致钢丝绳受扭,影响了钢丝绳的强度及使用寿命,存在着安全隐患。
[0004]2)为了提高性能和安全考虑,通常做法是选择抗旋转钢丝绳,但是抗旋转钢丝绳的价格比普通钢丝绳的价格要贵很多,成本高。

【发明内容】

[0005]本实用新型解决的技术问题是提供一种钢丝绳抗旋转接头,在不使用高成本的抗旋转钢丝绳的前提下,不仅能很好解决钢丝绳与臂架的联接问题,又能解决钢丝绳旋转带来钢丝绳受力不良造成其强度降低和使用寿命缩短的问题,消除了安全隐患。
[0006]为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
[0007]钢丝绳抗旋转接头,包括上耳板、圆板、螺钉、圆螺母、轴承、油杯、外壳、套、下盖、下耳板,其特征在于,所述上耳板焊接在圆板上,圆板与外壳焊接;所述下耳板的一端与圆螺母螺纹连接,用螺钉固定;所述轴承内径与下耳板配合连接,轴承外径与外壳内径配合连接;所述圆螺母一端顶在轴承内套上;所述套一端顶在轴承外套上,另一端顶在下盖上;所述下盖与外壳用螺栓连接在一起。
[0008]所述下耳板与上耳板借助轴承内套相对于外套可以自由旋转。
[0009]所述外壳上设有油杯。
[0010]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0011]I)采用该实用新型,在不使用高成本的抗旋转钢丝绳的前提下,既解决了钢丝绳的旋转受扭和臂架结构局部受力过大问题,提高了连接合理性,又解决了因钢丝绳旋转带来钢丝绳受力不良造成其强度降低和使用寿命缩短的问题,消除了安全隐患;
[0012]2)结构简单,易于制作,安装使用方便,成本低廉。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意主视图。
[0014]图2是本实用新型的结构示意左视图。
[0015]图中:1-上耳板 2-圆板 3-螺钉 4-圆螺母 5-轴承 6_油杯 7_外壳8-套9-下盖10-下耳板
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0017]见图1,本实用新型涉及一种钢丝绳抗旋转接头,包括上耳板1、圆板2、螺钉3、圆螺母4、轴承5、油杯6、外壳7、套8、下盖9、下耳板10,所述上耳板I焊接在圆板2上,圆板2与外壳7焊接,这样上耳板I就和外壳7成为一体;所述下耳板10的一端与圆螺母4螺纹连接,用螺钉3固定,防止圆螺母4松动,轴承5内径与下耳板10配合连接,这样螺钉3、圆螺母4、轴承5内套就和下耳板10成为一体;轴承5外径与外壳7的内径配合连接为一体;所述圆螺母4 一端顶在轴承5内套上;所述套8 一端顶在轴承5外套上,另一端顶在下盖9上;所述外壳7与下盖9用螺栓连接在一起,这样上耳板1、圆板2、外壳7、轴承5外套、下盖9就成为一体。
[0018]所述下耳板9与上耳板I借助轴承5内套相对于外套可以自由旋转。
[0019]所述外壳7上设有油杯6,用以为轴承5加注润滑油。
[0020]该实用新型钢丝绳抗旋转接头在使用状态下,所述上耳板I通过销轴和起重机臂架头部上的耳板连接起来;同理,所述下耳板10通过销轴和钢丝绳绳端的快速连接式索节连接起来,利用滚动轴承5内圈相对外圈可以自由转动的特点,实现上耳板I相对下耳板10可自由旋转的功能,防止钢丝绳受扭影响钢丝绳的强度及使用寿命,消除安全隐患。
【主权项】
1.钢丝绳抗旋转接头,包括上耳板、圆板、螺钉、圆螺母、轴承、油杯、外壳、套、下盖、下耳板,其特征在于,所述上耳板焊接在圆板上,圆板与外壳焊接;所述下耳板的一端与圆螺母螺纹连接,用螺钉固定;所述轴承内径与下耳板配合连接,轴承外径与外壳内径配合连接;所述圆螺母一端顶在轴承内套上;所述套一端顶在轴承外套上,另一端顶在下盖上;所述下盖与外壳用螺栓连接在一起。2.根据权利要求1所述的钢丝绳抗旋转接头,其特征在于,所述下耳板与上耳板借助轴承内套相对于外套可以自由旋转。
【专利摘要】本实用新型涉及一种钢丝绳抗旋转接头,其特征在于,上耳板焊接在圆板上,圆板与外壳焊接;所述下耳板的一端与圆螺母螺纹连接,用螺钉固定;所述轴承内径与下耳板配合连接,轴承外径与外壳内径配合连接;所述圆螺母一端顶在轴承内套上;所述套一端顶在轴承外套上,另一端顶在下盖上;所述下盖与外壳用螺栓连接在一起;所述下耳板与上耳板借助轴承内套相对于外套可以自由旋转。本实用新型的有益效果是:解决了钢丝绳的旋转受扭和臂架结构局部受力过大问题,提高了连接合理性,又解决了因钢丝绳旋转带来钢丝绳受力不良造成其强度降低和使用寿命缩短的问题,消除了安全隐患。
【IPC分类】F16G11/00
【公开号】CN204647146
【申请号】CN201520145187
【发明人】陈德宏, 刘春友, 李文亮
【申请人】辽宁瑞丰专用车制造有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年3月13日
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