专利名称：撞锤型路沿制造机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种路沿制造机，尤其是涉及一种对撞锤型路沿制造机的 结构改良。
背景技术：
市场上现有的撞锤型路沿制造机还在延纟卖20年前的工艺，没有任何改 进。主要是因为它们是用机械传动的而且它们有一个比较长的驱动顺序，
包括了离心的离合器在发动机的输出轴，纟每传动带或者传动链条减速成 一个用钟锤杠杆连接的螺纹型减速齿轮盒。这对联接装置连接到减速齿轮 箱一端的输出轴的钟锤杠杆上，杠杆的另外一端是用一个非常短的联接装 置连接起来的并且支撑着杠杆的重量。混凝土撞锤钉在连接左右两个联接 装置的两个轴上以导致撞锤做轨道运动类t^于鸡蛋形状的轨道，而不是在
同一个平面上的左右运动。这些联接装置需要至少6个轴承或者衬套来连
接而且它们通常会被沙或者混凝土覆盖住。正如以上所述的，这样的机器 长期都会在一个潮湿的，到处都是沙跟水泥的环境中工作。再者，有一个 皮带连接到水压泵来给在机器前轮上的起重[提升]油缸提供动力，这个起 重[提升]油缸控制机器的高度跟水平面。然后还需要另外一跟皮带连接到
一个交流发电机来为电池充电，这样才能为真空管的工作提供能量，在这 样的系统中，没有任何安全装置来处理外来物体意外的掉入工作系统中的 情况，比方说搅拌机卡车中一些松动的非常坚硬的混凝土碎片或者一些大 石头块，又或者混凝土混合料中的小石头。在一个潮湿的并且到处都是沙 子跟水泥的环境中运用这样的机器就会非常的麻烦跟不方便。
上述现有的技术存在以下缺陷由于撞锤的运动是类似于鸡蛋形状的 轨道，而不是在同一个平面上的左右运动，这种运动不能使在施工过程中 增加媒介成为可能；现有技术中，没有任何安全装置来处理外来物体意外 的掉入工作系统中的情况，比如搅拌机卡车中一些松动的非常坚硬的混凝 土碎片或者一些大石头块，又或者混凝土混合料中的小石头。在一个潮湿 的并且到处都是沙子跟水泥的环境中运用这样的机器就会非常的麻烦跟不 方便；撞锤由于是机械装置带动往复运动，当多余的外来的阻力挡住了撞 锤的路线的时候撞锤不能自动改变运行的方向从而致使机器的零件受到损 伤；最后就是现有技术中必须有一个操作人员站在机器旁边帮助混合混凝 土，浪费了人力和资源。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的撞锤的运动是类似于鸡蛋形状的 轨道，而不是在同一个平面上的左右运动，这种运动不能使在施工过程中 增加媒介成为可能等的技术问题；提供了一种能够在施工过程中同时加入
媒介增固路沿的撞锤型路沿制造机。
本发明还有一 目的是解决现有技术所存在的没有任何安全装置来处理 外来物体意外的掉入工作系统中的情况等的技术问题；提供了一种能够防 止外来物体掉入工作系统中的撞锤型路沿制造机。
本发明再有一目的是解决现有技术所存在的撞锤由于是机械装置带动 往复运动，当多余的外来的阻力挡住了撞锤的路线的时候撞锤不能自动改 变运行的方向从而致使机器的零件受到损伤等的技术问题；提供了一种当 多余的外来的阻力挡住了撞锤的路线的时候撞锤会自动改变运行的方向而 保护了机器的零件不受损伤的撞锤型路沿制造机。
本发明还有一 目的是解决现有技术所存在的必须有一个操作人员站在 机器旁边帮助混合混凝土，浪费了人力和资源等的技术问题；提供了一种 不需要操作人员站在机器旁边帮助混合混凝土，从而节约了人力和资源的 撞锤型路沿制造机。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的
撞锤型路沿制造机，包括箱体以及设置在箱体内的一端连接有撞綞板 的撞锤，撞锤旁设有发动机，箱体上端面设有用料入口一，车轮设置在箱 体上，其特征在于，它还包括一个设置在箱体内并与撞锤另一端相连的液 压系统。
本发明将传统的路沿制造机中使用机械传动的改为液压传动，保证了 整个推进动作都在同一个水平面上进行，它使得在路沿制造中加入媒介增
固路沿的成为可能。如果像现有机器上的撞锤做的是轨迹运动，即鸡蛋形 状的轨迹是不能达到媒介增固路沿的效果的。
在上述的撞锤型路沿制造机，所述的液压系统包括其活塞杆与撞锤相 连并且固定在箱体内的气缸，所述的气缸经单向阀分别与控制器和发动机 油箱相连。所述的控制器分别与发动机油箱和连接有发动机的水泵相连。
在上述的撞锤型路沿制造机,所述的箱体两侧开有滑道，通过螺栓去撞 锤相连的滑杆贯穿箱体内部设置在滑道上并延伸出箱体外，该滑杆两端在 箱体外还固定有防止滑杆滑出滑道的防滑块，防滑块设置在通过螺栓固定 在箱体外侧的防滑盖内。
在上述的撞锤型路沿制造机，箱体内的底端设有至少两根滑动槽，所述 的发动机和水泵底端通过螺栓固定在两侧设有卡片并能在滑动槽上做横向 往复运动的滑动板上。
在上述的撞锤型路沿制造机，所述的用料入口一下方设有一端固定在 箱体内壁的用料传输带一，所述的用料传输带一与撞锤板之间设有用料过 渡板，该用料传输带一另一端搭在用料过渡板上并向箱体底部延伸。
在上述的撞锤型路沿制造机，所述的滑杆设有若干个卡口，所述的撞锤 板上设有能插入卡口内的卡扣，支撑杆的一端固定在滑杆上，设置有滚轮 的另一端贴靠在上述用料传输带一底端。
在上述的撞锤型路沿制造机，所述的箱体垂直设有其活塞杆与车轮架 固定的车轮气缸，所述的车轮气缸另一端固定在箱体上。
在上述的撞锤型路沿制造机，上端面设有用料入口二的用料模具设置 在箱体前端并与箱体相固连，用料入口二下方设有一端固定在用料模具内 壁的用料传输带二，模具支撑杆的一端固定在滑杆上，另一端设置有模具 滚轮并贴靠在上述用料传输带二底端。
在上述的撞锤型路沿制造机，所述的控制器还分别与车轮气缸相连，箱 体内壁两侧还设有滑槽，两端设有支撑滑块并能在滑槽内做横向往复运动 的支撑板横跨在滑槽上，所述的支撑滑块位于滑槽内。
在上述的撞锤型路沿制造机，所述的箱体一侧设有发动机出口 ，箱门 与该发动机出口一端相铰接。
因此，本发明具有如下优点1、能够在施工过程中同时加入媒介增 固路沿；2.能够防止外来物体掉入工作系统中；3、当多余的外来的阻力 挡住了撞锤的路线的时候撞锤会自动改变运行的方向而保护了机器的零件 不受损伤；4.不需要操作人员站在机器旁边帮助混合混凝土，从而节约了 人力和资源；5.设计合理，结构简单，并且使用寿命长，易于推广；6.操 作简便，拆卸方便，维修保养方便；
图1是本发明的一种主视结构示意图; 图2是图1的用料模具结构示意图； 图3是图1的A-A剖视结构示意图4是图1的液压系统的气管连接示意图；
具体实施例方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的 说明。
图中，箱体l、撞锤板2、撞锤3、发动机4、用料入口一5、车轮6、 液压系统7、水泵8、控制器9、气缸10、单向阀11、发动机油箱12、滑 道13、滑杆14、防滑块15、滑动槽16、卡片17、滑动板18、用料传输带 一19、用料过渡板20、支撑杆21、滚轮22、车轮气缸23、用料入口二24、 用料模具25、用料传输带二26、模具支撑杆27、滑动板出口28、滑槽29、 支撑滑块30、支撑板31、模具滚轮32
实施例
撞锤型路沿制造机，包括箱体1以及设置在箱体1内的一端连接有撞 锤板2的撞锤3，撞锤3旁设有发动机4，箱体1上端面设有用料入口一 5， 用料入口一 5下方设有一端固定在箱体1内壁的用料传输带一 19，用料传 输带一 19与撞锤板2之间设有用料过渡板20，该用料传输带一 19另一端 搭在用料过渡板20上并向箱体1底部延伸。车轮6设置在箱体1上，它还 包括一个设置在箱体1内并与撞锤3另一端相连的液压系统7。
液压系统7包括其活塞杆与撞锤3相连并且固定在箱体1内气缸10， 气缸10经单向阀11分别与控制器9和发动机油箱12相连。控制器9分别
与发动机油箱11和连接有发动机4的水泵8相连，控制器9还分别与车轮 气缸23相连，箱体l内壁两侧还设有滑槽29，两端设有支撑滑块30并能 在滑槽29内做横向往复运动的支撑板31横跨在滑槽29上，支撑滑块30 位于滑槽29内。
箱体1两侧开有滑道13，通过螺栓去撞锤3相连的滑杆14贯穿箱体1 内部设置在滑道13上并延伸出箱体1夕卜，该滑杆14两端在箱体1外还固 定有防止滑杆14滑出滑道13的防滑块15，防滑块15设置在通过螺栓固定 在箱体l外侧的防滑盖内，滑杆14设有若干个卡口，撞锤板2上设有能插 入卡口内的卡扣，支撑杆21的一端固定在滑杆14上，设置有滚轮22的另 一端贴靠在用料传输带一 19底端,箱体1内的底端设有两根滑动槽16，发 动机4和水泵8底端通过螺栓固定在两侧设有卡片17并能在滑动槽16上 做横向往复运动的滑动板18上。箱体1垂直设有其活塞杆与车轮架固定的 车轮气缸23，车轮气缸23另一端固定在箱体1上。
用料模具25的上端面设有用料入口二 24，在箱体1前端并与箱体1相 固连，用料入口二 24下方设有一端固定在用料模具25内壁的用料传输带 二 24，模具支撑杆7的一端固定在滑杆14上，另一端设置有模具滚轮32 并贴靠在上述用料传输带二 27底端。
箱体1 一侧设有发动机出口 28，箱门与该发动机出口 28 —端相铰接。
本实施例中，如图4所示，液压系统的连接原理如下，控制器分别与 发动机油缸和连接有发动机的水泵相连，两个车轮气缸也分别与相连，气 缸通过单向阀与分别与发动机油缸和控制器相连，这里的单向阀为自动单 向阀，实际上，控制器为三个控制液压管开合的操纵杆，分别为控制气缸 以及两个车轮气缸的开合。
本实施例中，撞锤板设有挡肩，挡肩的宽度大于或者等于气缸的行程， 撞锤板和用料过渡板配合适用，可以根据不同的路沿情况制造不同的撞锤 板以及用料过渡板，这里用料过渡板的作用是防止撞锤板在往复运动过程 中，将用料带回落入气缸或者撞锤中，比如小石块，从而容易导致气缸或 者撞锤损坏。滑杆连接有支撑杆，支撑杆的端部的滚轮贴靠在用料传输带 一底端，用料传输带一为橡皮带，因此滚轮在其底端为一支点从而形成一 个高于用料传输带一的凸起。
工作时，首先，根据要知道不同的路沿选取适当的撞锤板2和用料过
渡板20以及用料模具25，将撞锤板2卡扣在滑杆14上，然后将固定有发 动机4以及水泵8滑动板18置入滑动槽16内，将其推进箱体1内。将用 料模具25安装在箱体l前端。
打开操纵杆，机器开始工作，滑杆14在气缸的作用下开始作往复运动， 从而带动撞锤板2往复运动，与滑杆14相连的支撑杆21也随之带动往复 运动，从而使形成的凸起也往复运动，由于有些用料是水和混合物，难免 会粘在用料传输带一 19上，现有技术往往需要人工赶刮用料使之落入撞锤 板2处，本实施例中，运动的凸起的作用便是不需要人工赶刮，便可将用 料赶至用料传输带一 19尾端从而落入撞锤板2处，大大节省了人力。
本实施例中，由于整个系统是在同一个水平面进行，从而可以在路沿 的制造过程中加入加固媒介，而在现有技术中，这种作法是不可行的，因 为现有技术中撞锤做类似于鸡蛋形状的轨道，而不是在同一个平面上的左 右运动，因此加固媒介往往会被扯出或者损坏。这里的加固媒介可以是铁 杆，钢缆，PPE绳子或者是类似于可以用来加固的玻璃纤维。，加固媒介可 以加在相应的位置的撞锤的钻孔中，也可以在路沿制造的过程中加入用料 中随之一起进入机器进行制造。
本实施例中，整个系统采用的是液压技术，所以撞锤板2在运动过程
中如果受到额外的压力，例如外来的物体例外的掉入了工作系统中，撞锤3 就会反向循环运动，即当多余的外来的阻力挡住了撞锤3的路线的时候撞 锤会自动改变运行的方向而保护了机器的零件不受损伤，而在现有技术中， 由于撞锤板2的驱动装置为机械运动，在遇到多余的外来阻力时也不会反 向，这样就便致使机器的零件损坏。
用料模具25内的设置可以和箱体1内一致，模具支撑杆27的有着和 支撑杆21相同的功能，当然，这里也可以将用料传输带二 26改为铁皮制 作的传输板，这种情况下模具支撑杆27就不需要了。
本实施例中，模具支撑杆27和支撑杆21可以制作成图中所示的由小 杆固定联结而成的大杆，也可以直接作成大杆。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明 所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或
补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权 利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了箱体1、撞锤板2、撞锤3、发动机4、用料入 口一5、车轮6、液压系统7、水泵8、控制器9、气缸IO、单向阀ll、发 动机油箱12、滑道13、滑杆14、防滑块15、滑动槽16、卡片17、滑动板 18、用料传输带一 19、用料过渡板20、支撑杆21、滚轮22、车轮气缸23、 用料入口二24、用料模具25、用料传输带二26、模具支撑杆27、滑动板 出口28、滑槽29、支撑滑块30、支撑板31、模具滚轮32等术语，但并不 排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解 释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相 违背的。
权利要求
1.一种撞锤型路沿制造机，包括箱体(1)以及设置在箱体(1)内的一端连接有撞锤板(2)的撞锤(3)，撞锤(3)旁设有发动机(4)，箱体(1)上端面设有用料入口一(5)，车轮(6)设置在箱体(1)上，其特征在于，它还包括一个设置在箱体(1)内并与撞锤(3)另一端相连的液压系统(7)。
2. 根据权利要求1所述的撞锤型路沿制造丰几，其特征在于，所述的液 压系统(7)包括其活塞杆与撞锤(3)相连并且固定在箱体(1)内的气缸(10)，所述的气缸(10)经单向阀(11)分别与控制器(9)和发动机油 箱(12)相连，所述的控制器(9)分别与发动禾几油箱(12)和连接有发动 机(4)的水泵(8)相连。
3. 根据权利要求2所述的撞锤型路沿制造机其特征在于，所述的箱 体(1)两侧开有滑道(13)，通过螺栓去撞锤(3)相连的滑杆(14)贯穿 箱体(1)内部设置在滑道(13)上并延伸出苯昏体(1)夕卜，该滑杆(14) 两端在箱体(1)外还固定有防止滑丰干(14)滑出滑道(13)的防滑块(15)， 防滑块(15)设置在通过螺栓固定在箱体(1)外侧的防滑盖内。
4. 根据权利要求2或3所述的f童锤型路沿制造机，其特征在于，箱体 (1)内的底端设有至少两根滑动槽(16)，所述的发动机(4)和水泵(8)底端通过螺栓固定在两侧设有卡片(17)并旨巨在滑动槽(16)上做横向往 复运动的滑动板(18)上。
5. 根据权利要求4所述的撞锤型路沿制造机，其特征在于，所述的用 料入口一 (5)下方设有一端固定在箱体(2)内壁的用料传输带一 (19)， 所述的用料传输带一 (19)与撞锤板(2)之间设有用料过渡板(20)，该 用料传输带一 (19)另一端搭在用料过渡板(20)上并向箱体(1)底部延 伸。
6. 根据权利要求1所述的撞锤型路沿制造机，其特征在于，所述的滑 杆(14)设有若干个卡口，所述的撞锤板(2)上设有能插入卡口内的卡扣， 支撑杆(21)的一端固定在滑杆(14)上，设置有滚轮(22)的另一端贴 靠在上述用料传输带一 (19)底端。
7. 根据权利要求4所述的撞锤型路沿制造机，其特征在于，所述的箱 体(1)垂直设有其活塞杆与车轮架固定的车轮气缸(23)，所述的车轮气 缸(23)另一端固定在箱体(1)上。
8. 根据权利要求5所述的撞锤型路沿制造机，其特征在于，上端面设 有用料入口二 (24)的用料模具(25)设置在箱体(1)前端并与箱体(1) 相固连，用料入口二 (24)下方设有一端固定在用料模具(25)内壁的用 料传输带二 (26)，模具支撑杆(27)的一端固定在滑杆(14)上，另一端 设置有模具滚轮(32)并贴靠在上述用料传输带二 (26)底端。
9. 根据权利要求4所述的撞锤型路沿制造机，其特征在于，所述的操 纵器(9)还分别与车轮气缸(23)相连，箱体(1)内壁两侧还设有滑槽(29)，两端设有支撑滑块(30)并能在滑槽(29)内做横向往复运动的支 撑板(31)横跨在滑槽(29)上，所述的支撑滑块(30)位于滑槽(29) 内。
10.根据权利要求4所述的撞锤型路沿制造机，其特征在于，所述的箱 体(1) 一侧设有发动机出口 (28)，箱门与该发动机出口 (28) —端相铰 接。
全文摘要
本发明涉及一种路沿制造机，尤其是涉及一种对撞锤型路沿制造机的结构改良。撞锤型路沿制造机，包括箱体(1)以及设置在箱体(1)内的一端连接有撞锤板(2)的撞锤(3)，撞锤(3)旁设有发动机(4)，箱体(1)上端面设有用料入口一(5)，车轮(6)设置在箱体(1)上，它还包括一个设置在箱体(1)内并与撞锤(3)相连的液压驱动系统(7)。本发明具有如下优点能够在施工过程中同时加入媒介增固路沿；能够防止外来物体掉入工作系统中；当多余的外来的阻力挡住了撞锤的路线的时候撞锤会自动改变运行的方向而保护了机器的零件不受损伤；不需要操作人员站在机器旁边帮助混合混凝土，从而节约了人力和资源。
文档编号E01F9/053GK101363213SQ20071014157
公开日2009年2月11日 申请日期2007年8月7日 优先权日2007年8月7日
发明者R·M·S·史密斯, 蔚 罗, 赵锦江 申请人:罗 蔚;赵锦江;R·M·S·史密斯