专利名称：多功能路牙模具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于建筑领域，涉及一种模具，具体的说是一种多功 能路牙模具。
背景技术：
城市道路主要包括机动车道、非机动车道、人行道等道路。通常， 不同类型的道路采用路牙进行物理隔离。由于现代城市交通繁忙，很 少在道路旁现浇路牙， 一般都是先将路牙制作好，然后再到道路旁安 装。浇注路牙需要使用路牙模具，在路牙模具中注入混凝土，等干燥 定型后，取下模具即可。路牙的构造形式多种多样，如直方形、半圆 形、阶梯形等，都有相应的路牙模具。然而，在实际道路使用过程中， 当车辆发生交通意外，容易撞击路牙。此时，常常因道路路牙的构造 形式，而导致车辆的车轮侧刮磨损，造成许多不必要的损失。以直方 型路牙为例，车辆与直方型路牙平行行驶时，如果车辆发生交通意外， 那么汽车轮胎容易与直方型路牙发生侧刮，引起汽车轮胎的损坏。当 车辆的行驶方向与直方型路牙垂直行驶时，汽车轮胎对直方型路牙形 成较大的冲击力，这对车辆和乘车人员造成巨大的伤害。阶梯形路牙 同样存在以上问题。半圆形路牙虽然在一定程度上缓冲了车轮与路牙 的冲击力，但车轮仍是一个突然上升的过程，对车辆和乘车人员仍会 造成较大的伤害。 发明内容
本实用新型的目的在于提出一种多功能路牙模具，通过此模具制 作的路牙有效避免车辆轮胎与路牙侧壁直接刮擦，大大地缓冲车辆对路牙冲击力。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现 多功能路牙模具，包括底座、侧壁，底座与侧壁垂直且连为一体，
并为中空，底座向侧壁一侧内倾，底座与侧壁连接的内侧为弧面，侧
壁上端内侧也为弧面。
本实用新型的目的还可以通过以技术措施来进一步实现 前述的多功能路牙模具，其中所述底座的内倾角为0 5。。 前述的多功能路牙模具，其中所述底座与侧壁连接内侧的内导角
为30 50° 。
前述的多功能路牙模具，侧壁上端内侧的外导角为45 60° 。 本实用新型的优点为本实用新型根据路面和路牙排水的特性， 考虑交通意外时，驾乘人员的安全性等方面的因素，从路牙模具的内 倾角、内导角、外导角等多个方面进行改进，相比现有的各种路牙， 通过本实用新型制作出的路牙主要有以下几个优点①路牙底座有 0 5°的倾角，可将道路表面的雨水引入雨水口；②当车辆平行于路 牙行驶时，由于采用了 30 45°的内导角，预留轮胎与路牙的安全 间距，有效地避免车辆轮胎与路牙侧壁直接刮擦；③当车辆垂直于路 牙行驶时，采用30 50°的内导角和45 60。的外导角，使路牙侧 壁不断地反作用于车辆，提供轮胎连续均匀的支撑力，大大地缓冲了 车辆对路牙的冲击力，大大地降低了车辆驾乘人员发生伤害或死亡的 可能性。
图l为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实施例的结构如图1所示， 一种多功能路牙模具，包括底座1、
侧壁2，底座1与侧壁2垂直且连为一体，底座l与侧壁l构成中空 的整体。底座1向侧壁2 —侧内倾，底座1与侧壁2连接的内侧为弧 面，侧壁2上端内侧也为弧面。
根据路面排水的要求和路牙表面排水的特性，模具底座1向侧壁 2 —侧内倾的内倾a为0 5° ，底座1与侧壁2连接内侧的内导角3 为30 50° ，侧壁2上端内侧的外导角9为45 60° ,因此制作出
的路牙可将路牙表面的雨水引入雨水口。
由于模具内导角e为30 45° ，制作出的路牙有效地避免汽车 轮胎与路牙侧壁直接刮擦，即汽车轮胎驶上路牙顶部是一个逐渐攀爬 的过程。根据交通安全理论，驾驶员从发现紧急情况到车辆制动生效 约2秒，而汽车轮胎攀爬路牙侧壁的时间则缓冲了此过程的能量，降
低了车辆发生更大意外后果的可能性。
由于模具内导角e为30 50° ,外导角9为45 60° ，制作出
的路牙致使汽车轮胎行驶至路牙上时，路牙侧壁不断地反作用于汽车 轮胎，提供轮胎连续均匀的支撑力。这样，大大地缓冲了车辆对路牙 的冲击力，更为重要地是，如此减小的冲击力，大大地降低了车辆驾 乘人员发生伤害或死亡的可能性。根据对比实验分析，与直方型路牙 相比，在运行车速为80km/h时，新型路牙能有效降低50 70%的车 辆冲击力。
利用本实用新型浇注路牙时，在路牙模具中浇注C30混凝土，并 用钢尺沿模具外形，不断抛光混凝土表面，确保实际制作的路牙与模 具形状一致。
本实用新型还可以有其它实施方式，凡采用同等替换或等效变换 形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。
权利要求1.多功能路牙模具，包括底座、侧壁，底座与侧壁垂直且连为一体，并为中空，其特征在于所述底座向侧壁一侧内倾，底座与侧壁连接的内侧为弧面，所述侧壁上端内侧也为弧面。
2. 如权利要求1所述的多功能路牙模具，其特征在于所述底 座的内倾角为0 5。。
3. 如权利要求1或2所述的多功能路牙模具，其特征在于所述底座与侧壁连接内侧的内导角为30 50° 。
4. 如权利要求1或2所述的多功能路牙模具，其特征在于所述侧壁上端内侧的外导角为45 60° 。
专利摘要本实用新型属于建筑领域，是一种多功能路牙模具，包括底座、侧壁，底座与侧壁垂直且连为一体，并为中空，其特征在于所述底座向侧壁一侧内倾，底座与侧壁连接的内侧为弧面，所述侧壁上端内侧也为弧面。底座内倾角为0～5°，底座与侧壁连接内侧的内导角为30～50°，侧壁上端内侧的外导角为45～60°。通过本实用新型制作的路牙既提高了路面的排水性能，又有效地避免了车辆与路牙发生侧刮的可能，缓冲了车辆的冲击力，减少驾乘人员发生伤亡的可能性。
文档编号E01C19/50GK201058964SQ20072003823
公开日2008年5月14日 申请日期2007年6月13日 优先权日2007年6月13日
发明者聂圣哲 申请人:德胜(苏州)洋楼有限公司;苏州德胜住宅研究院有限公司