专利名称：活动吹雪装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种机场地面除雪设备，具体来说是一种用于清除除雪车车下 的局部积雪的活动吹雪装置。
背景技术：
众所周知，机场主要使用除雪车清除跑道积雪，除雪车经过后留下的车辙 痕迹成为主要残雪来源，使跑道摩擦系数降低。
目前，机场使用的汽车式除雪车，通常在汽车底盘前部设有推雪或破雪装 置，中部设有扫雪或抛雪装置，尾部设有融雪装置，对于除雪车经过后留下的 车辙痕迹，常采用加大滚刷力度或喷洒融雪剂的方法清除，这两种方法的不足 是降低了除雪效率，增加了消耗。
发明内容
本发明的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种提高除雪效率，降低 消耗的活动吹雪装置。
本发明可以通过以下措施达到
一种活动吹雪装置，设有汽车底盘和送风机构，送风机构包括送风管和吹 风管，其主要特征在于汽车底盘前端分别设有升降机构和送风分配管，升降机 构设有固定杆、活动杆、连接杆和液压油缸，固定杆固定在汽车底盘上，活动 杆经连接杆与固定杆相连接，液压油缸的一端与固定杆相铰接，另一端与连接 杆相铰接，送风管一端与活动杆相铰接，另一端经铰链式接头与送风分配管相连接，送风分配管上设有多个吹风管。
本发明的有益效果是由于机场除雪车设有活动吹雪装置，可在前轮碾压 地面之前将雪清除，避免形成车辙；与之配套的清扫装置及吹扫装置将推雪后 的残雪清扫干净，满足机场跑道除雪后残留雪量小、摩擦系数达标的要求。
图l是本发明的结构示意图。
图2是图1的俯视图的结构示意图。
附图标记1、固定杆，2、液压油缸，3、活动杆，4、连接杆，5、送风 管，6、铰链式接头，7、送风分配管，8、吹风管。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步描述
如附图所示， 一种活动吹雪装置，设有汽车底盘和送风机构，送风机构包 括送风管和吹风管，在汽车底盘前端分别设有升降机构和送风分配管7，升降机
构设有固定杆l、活动杆3、连接杆4和液压油缸2，固定杆l固定在汽车底盘 上，活动杆3经连接杆4与固定杆1相连接，液压油缸2的一端与固定杆1相 铰接，另一端与连接杆4相铰接，送风管一端与活动杆3相铰接，另一端经铰 链式接头6与送风分配管7相连接，本发明的作用是保证吹风管的吹风方向在 垂直于地面至平行于地面间无级调整，同时也可保证送风分配管7的轴线方向 与汽车底盘纵向间的角度可无级调节，送风分配管7上设有多个吹风管8，使用 时，除雪车推雪板清除跑道大部分积雪，本发明吹去前轮前端的剩余积雪并且 避免形成车辙痕迹，后面的大型滚刷将剩余积雪扫向车辆一侧，吹雪装置将残 雪吹向车辆一侧，由于除雪车设有活动吹雪装置，可在前轮碾压地面之前将雪清除，避免形成车辙；与之配套的清扫机构及吹扫机构将推雪后的残雪清扫干 净，满足机场跑道除雪后残留雪量小、摩擦系数达标的要求。
权利要求
1、一种活动吹雪装置，设有汽车底盘和送风机构，送风机构包括送风管和吹风管，其主要特征在于汽车底盘前端分别设有升降机构和送风分配管，升降机构设有固定杆、活动杆、连接杆和液压油缸，固定杆固定在汽车底盘上，活动杆经连接杆与固定杆相连接，液压油缸的一端与固定杆相铰接，另一端与连接杆相铰接，送风管一端与活动杆相铰接，另一端经铰链式接头与送风分配管相连接，送风分配管上设有多个吹风管。
全文摘要
本发明涉及一种机场地面除雪设备，具体来说是一种用于清除除雪车车下的局部积雪的活动吹雪装置，设有汽车底盘和送风机构，送风机构包括送风管和吹风管，其主要特征在于汽车底盘前端分别设有升降机构和送风分配管，升降机构设有固定杆、活动杆、连接杆和液压油缸，固定杆固定在汽车底盘上，活动杆经连接杆与固定杆相连接，液压油缸的一端与固定杆相铰接，另一端与连接杆相铰接，送风管一端与活动杆相铰接，另一端经铰链式接头与送风分配管相连接，送风分配管上设有多个吹风管，本发明具有使用方便、除雪效率高、降低消耗等优点。
文档编号E01H5/04GK101451350SQ200810139908
公开日2009年6月10日 申请日期2008年9月8日 优先权日2008年9月8日
发明者岩 孟, 戚洪涛 申请人:威海广泰空港设备股份有限公司