除雪车吹雪装置的制作方法

文档序号:2285763阅读:239来源:国知局
专利名称:除雪车吹雪装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机场地面设备,具体地说是一种用于清除机场除雪车 滚刷清扫后的地面残留雪的吹雪装置。
背景技术
众所周知,机场主要使用除雪车清除跑道积雪,要求较高的除净率,以保 障飞机跑道适航的摩擦系数。
目前,机场使用的汽车式除雪车通常在汽车底盘前部设有推雪或破雪装置, 中部设有扫雪或抛雪装置,尾部设有融雪装置;其不足是除雪车推雪、扫雪
后留有少量残雪,使跑道摩擦系数降低,使用融雪装置作业速度慢、成本高。 发明内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种功能齐全、能配 合推雪、扫雪达到除净率高、除雪后残留雪量小、摩擦系数达标的除雪车吹雪 装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是
一种除雪车吹雪装置,设有汽车底盘和送风管道,其特征在于汽车底盘的 连接架经固定支架设有横向固定风道,固定风道中间设有风向转换阀并与送风 管道相连接,固定风道左右两端分别设有活动风道,固定风道上端进风口的两 侧设有升降臂,升降臂与固定支架相连接。本实用新型所述的固定风道与活动风道的上端相铰接,使其操作简单、工 作可靠。
本实用新型在固定风道上设有翻转液缸,翻转液缸的一端与活动风道相连 接,另一端与固定风道相连接,使活动风道能翻转自如。
本实用新型所述的活动风道呈弯曲状,弯曲度呈180度,其口径逐渐縮小 成吹风嘴。
本实用新型在固定风道的下端面安装支撑脚轮,以起到支撑的作用。 本实用新型由于采用上述结构,具有功能齐全、作业速度快、吹雪除净率
高、摩擦系数达标等优点。


图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。 图3是图1的左视图。
图中1、活动风道,2、支撑脚轮,3、固定风道,4、风向转换阀,5、固 定支架,6、升降臂,7、翻转液缸,8、进风口, 9、吹风嘴。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步说明
如附图所示, 一种除雪车吹雪装置,设冇汽车底盘和送风管道,转换阀、 翻转液缸及升降臂的结构和连接关系与现有技术相同,此不赘述,其特征在于
汽车底盘的连接架经固定支架设有横向固定风道3,固定风道3中间设有风向转 换阀4并与送风管道相连接,固定风道3左右两端分别设有活动风道1,固定风 道3与活动风道1的上端相铰接,活动风道l呈弯曲状,弯曲度呈180度,其 口径逐渐縮小成吹风嘴9,固定风道3上端进风U 8的两侧设有升降臂6,升降臂6与固定支架5相连接,本实用新型在固定风道3上设有翻转液缸7,翻转液 缸7的一端与活动风道1相连接,另一端与固定风道3相连接,使活动风道1 能翻转自如,本实用新型还可在固定风道3的下端面安装支撑脚轮2,以起到支 撑的作用,实施时,操纵驱动装置,使升降臂6降下,支撑脚轮2着地,翻转 液缸7拉伸,使两侧的活动风道l 口与固定风道3 口接合,使吹风嘴9对准地 面残留雪快速吹净,实施完毕,升降臂6升起,支撑脚轮2离开地面,翻转液 缸7回縮,使两侧的活动风道1向上翻转,以縮短除雪车的行车宽度。
本实用新型的有益效果是由于清扫滚刷后部设有吹雪装置,可将滚刷清 扫后的残雪快速吹净,满足机场跑道除雪后残留雪量小、作业速度快、摩擦系 数达标的要求。
权利要求1、一种除雪车吹雪装置,设有汽车底盘和送风管道,其特征在于汽车底盘的连接架经固定支架设有横向固定风道,固定风道中间设有风向转换阀并与送风管道相连接,固定风道左右两端分别设有活动风道,固定风道上端进风口的两侧设有升降臂,升降臂与固定支架相连接。
2、 根据权利要求l所述的一种除雪车吹雪装置,其特征在于固定风道与活 动风道的上端相铰接,固定风道上设有翻转液缸,翻转液缸的一端与活动风道 相连接,另一端与固定风道相连接。
3、 根据权利要求l所述的一种除雪车吹雪装置,其特征在于活动风道呈弯 曲状,其口径逐渐縮小成吹风嘴。
4、 根据权利要求l所述的一种除雪车吹雪装置,其特征在于在固定风道的 下端面安装支撑脚轮。
5、 根据权利要求3所述的一种除雪车吹雪装置,其特征在于活动风道的弯 曲度呈180度。
专利摘要本实用新型涉及一种机场地面设备,具体地说是一种除雪车吹雪装置,设有汽车底盘和送风管道,其特征在于汽车底盘的连接架经固定支架设有横向固定风道,固定风道中间设有风向转换阀并与送风管道相连接,固定风道左右两端分别设有活动风道,活动风道呈弯曲状,其口径逐渐缩小成吹风嘴,固定风道的上端与活动风道相铰接,固定风道上端进风口的两侧设有升降臂,升降臂与固定支架相连接,本实用新型在固定风道上设有翻转液缸,翻转液缸的一端与活动风道相连接,另一端与固定风道相连接,本实用新型具有功能齐全、吹雪除净率高、摩擦系数达标等优点。
文档编号E01H5/04GK201258468SQ200820027600
公开日2009年6月17日 申请日期2008年9月8日 优先权日2008年9月8日
发明者戚洪涛, 曲昌荣 申请人:威海广泰空港设备股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1