专利名称：人行道用橡胶地垫的制作及铺筑工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种把资源有效回收与利用的技术，尤其涉及到一种可以把废旧轮胎 等有害橡胶制品回收与再加工，用于铺筑人行道的人行道用橡胶地垫的制作及铺筑工艺。
背景技术：
我国是一个橡胶工业高速发展的大国，橡胶的消耗总量占世界的22%，与此同时， 使用后产生的废旧轮胎及废橡胶制品也随之以等比速度增加，2005年我国废旧轮胎产生量 超过1. 12亿条，约300多万吨，我国已成为世界上废橡胶资源产生量最大的国家；国外经多 年的研究，对废旧轮胎橡胶材料的利用方法是将旧汽车轮胎压成碎屑，添入化学黏合剂， 再加以烘焙，制成橡胶制品，而国内的废旧橡胶的处理技能一般为再生利用成再生胶、胶 粉、炼油、直接进行其他利用等，其中利用废旧轮胎进行炼油及焚烧发电等处理方式，由于 在生产过程中不能很好的解决废气废水的排放问题而产生严重的二次环境污染问题，虽然 国家已明令禁止，但目前大部分的废旧轮胎还是被消耗在土法炼油上，对环境污染是触目 惊心的，随着国家对环境保护的日益重视，大量的废旧轮胎的利用已成为迫在眉睫的事情； 另外，国内的路面大都采用的是混凝土路面，这种路面常会因天气原因造成路滑、裂变等问 题，安全系数低，一旦跌倒会对人尤其是老人和小孩造成不必要的伤害，在风、雨、雪等恶劣 天气下发生事故的可能更大，甚至会危及到生命，而橡胶路面具有优异的热胀冷缩、不容易 结冰等性能，这就大大降低了事故发生的可能；目前国内对废旧轮胎等橡胶制品的回收并 利用于人行道是一个空白，在不污染环境、低能耗的前提下，合理利用废橡胶资源已是当务 之急，而如果能发明一种可回收与利用大量废旧轮胎等橡胶制品的技术并把它用于铺筑人 行道使用，其必将带来可观的社会效益和经济效益。
发明内容
为了填补国内在废旧橡胶的无污染回收与利用并用于人行道铺筑方面的空白，本 发明提供了一种制作及铺筑工艺简单、回收与利用过程中无二次环境污染的人行道用橡胶 地垫的制作及铺筑工艺，用于人行道等路面的铺设。本发明的目的是通过如下所采用的技术方案来实现的人行道用橡胶地垫的制作及铺筑工艺，其工艺流程包括原材料制备、预制再生橡 胶面板、人行道基础制造、橡胶面板铺设等四个部分；其具体步骤如下(一 )原材料准备1.胶粒制备把废橡胶分类，清理并破切成可喂入粉碎机胶快，再粉碎，经过4mm 孔筛网筛选，除屑，除去铁等金属，计量，包装备用。2.聚氨酯胶制备聚醚多元醇计量加入反应釜，加热并真空下除湿，保持恒定温 度80°C，加入多异氰酸酯，搅拌1小时，称量灌装，冷却后密闭保存。( 二)预制再生橡胶面板1.预制再生橡胶面板制造胶粒按需求量称量，加入搅拌机，按需求称量环保MDI胶，保持胶温度> 10°c及粘度< lOOOmpa. s，将胶加入搅拌机，混合搅拌10分钟，按需加入 有机锡类催化剂，混合料倒入模箱，压制，熟化，开模待用。2.胶板制作预制胶块按需切割至规定厚度，再生橡胶面板厚度为3. 2_6mm，分切 成规定长宽尺寸，预收缩，规格尺寸成型，按需进行模具冲切、压型切割、磨削或冲孔粘结等 表面处理，按规定包装。(三)人行道基础制造1、基础铺设无水泥等基础或基础路面质量差的铺设按照人行道基础标准铺设， 人行道采用单面排水设计，泄水坡度达到百分之二，平整度达到采用3米公路压尺测量不 超过3mm误差，地基表面无开裂、起砂、起粉，新做水泥基础必硬化养护15天后(冬季时间 顺延1-2倍)，才可进行人行道铺设。2、路基清理对于有水泥等基础且状态良好的人行道，先对基础表面进行清洗，除 去杂物或泥块，基础若有油渍，需用清洁剂稀释后清洗，严重部分需要铲除重新填补；施工 期间，如果地基有积水、不平整等情况，可以使用MDI胶水混合石英砂补平；对地基作防水 底漆处理，将MDI环保型胶水30% +醋酸町酯70%，混合均勻后喷涂，1公斤喷涂10平方 米，喷涂完以后等待1-2小时，待防水层干燥(防水层不发粘)灰土不沾手时方可施工；施 工完成后要保证表面无积水，以避免因胶水未干造成胶水失效影响工程质量。(四)橡胶面板铺设1、基础表面刮胶MDI环保胶水称量，每次称量10公斤，一次称量不宜太多，以20 分钟内用完为准；加入3-5%改性碳酸钙，根据需要调节胶水的粘度，以刮板刮至1毫米厚 度时不流淌为宜，且便于刮板刮涂，将混合后的MDI环保胶水以每公斤涂刮2. 5-3. 5平方米 涂刮胶水。2、胶板贴附及辊压把再生橡胶材料整平直铺在刚涂好胶水的地面，接口保持严 密靠紧，用粘性不是很好的宽度约1 2公分的普通胶带将接口处粘住，再用铁滚筒(重 50KG以上)在上面来回辊压，让胶水和橡胶材料及地面充分接合。3、检验修整再生橡胶材料与地面基础完全结合后(24小时以后)，检查接口处粘 接情况，发现有翘起或未粘接处，则将此处边缘略撬起，灌入MDI环保胶水后用重物(砖块 或灌水的塑料袋)压实；胶水完全干后并且基本熟化完毕后(铺装完48小时以后)，检查 人行道表面，如发现表面有胶水等脏物，则用细砂纸轻轻打磨除去。4、投入使用一般再生橡胶粘贴完后24小时就可以行走使用，48小时后基本熟化 完成，其粘接强度基本接近最高，清理后可放心的使用。所述的步骤(一)中的聚氨酯胶，属于聚氨酯类粘合剂，具有优异的抗剪切强度、 抗冲击特性、隔热、隔音、耐磨、耐油、弹性好等性能，能对金属、玻璃、水泥、塑料、橡胶、等基 材进行粘合，并在基材之间形成具有橡胶柔软、可延伸的回弹的高强度软性连接层，不仅粘 接强度高，而且缓冲减震功能优异。本发明的主要原材料是回收的废旧轮胎橡胶及各类废橡胶制品，通过上述工艺变 废为宝制作成再生橡胶材料用于人行道的铺筑，使得资源得到有效的回收与利用，同时保 护了环境，符合当前国家提倡的废旧物资回收利用和保护环境的主题。由于采用了以上的技术方案，使得本发明具有以下的有益效果1、原料，成品生产及铺设的过程中，基本无污染环境的物质产生，而水泥生产过程
4中会产生大量的废气，粉尘的产生也不可避免，而天然石材在其开采，切割过程中会产生废 水和粉尘；2、能耗低每制造100平方米的橡胶人行道材料约需用电50KW，而制造100平方 米混凝土道砖所用的水泥耗能就超过130KW及220KG煤，天然石材仅切割一项，100平方米 耗能要超过1000KW ；
3、再生橡胶卷材可100%重新粉碎利用，其物理性能不会因重复使用而明显降低， 回收利用率高；4、人行道表面材料的摩擦系数要求> 0. 5，达到0. 6就属于非常安全了，再生橡胶 材料摩擦系数的测试，其数值在0. 8-1. 1之间，防滑安全性极高，事故发生率大大降低；5、橡胶地面材料的静音效果好，并能产生一定的压缩变型形成一定的缓冲，这是 混凝土或石材所无法提供的，故人行走其上所遭受的隐性伤害是大大降低了，人们走在橡 胶路面上时，更不容易得脚跟骨刺，膝盖和背部也更不容易出问题；6、使用寿命长，一般情况下，八年以后才开始进行第一次的维修；7、制造综合成本低。
图1为本发明的工艺流程图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步的详细说明参照附图1，人行道用橡胶地垫的制作及铺筑工艺，其工艺流程包括原材料制备、 预制再生橡胶面板、人行道基础制造、橡胶面板铺设等四个部分；其具体步骤如下(一 )原材料准备1.胶粒制备把废橡胶分类，清理并破切成可喂入粉碎机胶快，再粉碎，经过4mm孔筛网筛选， 除屑，除去铁等金属，计量，包装备用。2.聚氨酯胶制备聚醚多元醇计量加入反应釜，加热并真空下除湿，保持恒定温度，加入多异氰酸 酯，规定时间量搅拌，称量灌装，冷却后密闭保存。( 二)预制再生橡胶面板1.预制胶块制造胶粒按需求量称量，加入搅拌机，按需求称量胶，胶粒与胶的质量比为6 1或 12 1，保持胶温度> 10°C及粘度< 1000mpa.S，将胶加入搅拌机，混合搅拌10分钟，按需 加入有机锡类催化剂，混合料倒入模箱，压制，熟化，开模待用。2.胶板制作预制胶块按需切割至规定厚度，分切成规定长宽尺寸，预收缩，规格尺寸成型，按 需进行模具冲切、压型切割、磨削或冲孔粘结等表面处理，按规定包装。(三)人行道基础制造1、基础铺设无水泥等基础或基础路面质量差的铺设按照人行道基础标准铺设，人行道采用单面排水设计，泄水坡度达到百分之二，平整度达到采用3米公路压尺测量不 超过3mm误差，地基表面无开裂、起砂、起粉，新做水泥基础必硬化养护15天后(冬季时间 顺延1-2倍)，才可进行人行道铺设。2、路基清理对于有水泥等基础的人行道，先对基础表面进行清洗，除去杂物或泥 块，基础若有油渍，需用清洁剂稀释后清洗，严重部分需要铲除重新填补；施工期间，如果地 基有积水、不平整等情况，可以使用MDI胶水涂布后用水泥砂浆补平；对地基作防水底漆处 理，将MDI环保型胶水30% +醋酸町酯70%，混合均勻后喷涂，1公斤喷涂10平方米，喷涂 完以后等待1-2小时，待防水层干燥(防水层不发粘)灰土不沾手时方可施工；施工完成后 要保证表面无积水，以避免因胶水未干造成胶水失效影响工程质量。(四)橡胶面板铺设1、基础表面刮胶MDI环保胶水称量，每次称量10公斤，一次称量不宜太多，以20 分钟内用完为准；加入3-5%改性碳酸钙，根据需要调节胶水的粘度，以刮板刮至1毫米厚 度时不流淌为宜，且便于刮板刮涂，将混合后的MDI环保胶水以每公斤涂刮2. 5-3. 5平方米 涂刮胶水。2、胶板贴附及辊压把再生橡胶材料整平直铺在刚涂好胶水的地面，接口保持严 密靠紧，用粘性不是很好的宽度约1 2公分的普通胶带将接口处粘住，再用铁滚筒(重 50KG以上)在上面来回辊压，让胶水和橡胶材料及地面充分接合。3、检验修整再生橡胶材料与地面基础完全结合后(24小时以后)，检查接口处粘 接情况，发现有翘起或未粘接处，则将此处边缘略撬起，灌入MDI环保胶水后用重物(砖块 或灌水的塑料袋)压实；胶水完全干后并且基本熟化完毕后(铺装完48小时以后)，检查 人行道表面，如发现表面有胶水等脏物，则用细砂纸轻轻打磨除去。4、投入使用一般再生橡胶粘贴完后24小时就可以行走使用，48小时后基本熟化 完成，其粘接强度基本接近最高，清理后可放心的使用。上述步骤中涉及到的基础层、粘接层、再生橡胶面层三个层面的厚度关系见表1 表 1所述的再生橡胶材料与水泥地面用专用MDI胶水粘合好，待胶水干后，为了保证 橡胶人行道铺筑后不会出现开裂等问题，需要对样品进行冷热膨胀及硬度性能的检测，现 把不同的再生橡胶材料分别送烤箱和冰箱做测试，分别经90°C、IOO0C、110°C、-30°C及适当 时间来观察再生橡胶材料的热胀与冷缩的变化，取同样样品在110°C和-30°C下观察其硬 度变化，测试结果见表2: 表 权利要求
一种人行道用橡胶地垫的制作及铺筑工艺，其工艺流程包括原材料的制备、预制再生橡胶面板、人行道基础制造、橡胶面板铺设等四个部分，其特征在于具体步骤如下(一)原材料准备1)胶粒制备把废橡胶分类，清理并破切成可喂入粉碎机胶快，再粉碎，经过4mm孔筛网筛选，除屑，除去铁等金属，计量，包装备用；2)聚氨酯胶制备聚醚多元醇计量加入反应釜，加热并真空下除湿，保持恒定温度80℃，加入占聚醚质量60％的多异氰酸酯，搅拌1小时，称量灌装，冷却后密闭保存；(二)预制再生橡胶面板胶粒按需求量称量，加入搅拌机，按需求称量聚氨酯胶，将温度≥10℃及粘度≤1000mpa.s的胶加入搅拌机，混合搅拌10分钟，按需加入有机锡类催化剂，混合料倒入模箱，压制，熟化，开模待用，预制胶块按需切割至规定厚度，分切成规定长宽尺寸，预收缩，规格尺寸成型，按需进行模具冲切、压型切割、磨削或冲孔粘结等表面处理，按规定包装；(三)人行道基础制造按照常规方法铺设路基，然后进行路基清理；(四)橡胶面板铺设首先进行基础表面刮胶，然后贴附再生橡胶面板，按照一般方法辊压，使胶与再生橡胶板粘合充分，按规定时间再对再生橡胶板进行检验修整。
2.根据权利要求1所述的人行道用橡胶地垫的制作及铺筑工艺，其特征在于本发明 制备的再生橡胶地垫用于人行道的铺筑。
3.根据权利要求1所述的人行道用橡胶地垫的制作及铺筑工艺，其特征在于步骤(二)中所述的胶为聚氨脂类粘合剂或其他等效的粘合剂，所述的胶粒与所述的聚氨酯胶 的比例为6 1或12 1，所述的再生橡胶面板厚度为3.2-6mm。
4.根据权利要求1所述的人行道用橡胶地垫的制作及铺筑工艺，其特征在于步骤(三)中所述的路基清理，作防水底漆处理，将质量比25-35%MDI环保型胶水和65-75%醋 酸町酯混合均勻后喷涂于路基，1公斤喷涂10平方米，喷涂完以后等待1-2小时，待防水层 干燥(防水层不发粘)灰土不沾手时方可施工。
5.根据权利要求1所述的人行道用橡胶地垫的制作及铺筑工艺，其特征在于步骤(四)中所述的基础表面刮胶，其步骤为每次称量10公斤MDI环保胶水，加入3-5%改性 碳酸钙，根据需要调节胶水的粘度，将混合后的MDI环保胶水以每公斤2. 5-3. 5平方米涂刮 胶水，以刮至1毫米厚度时不流淌为宜。
全文摘要
本发明公开了一种人行道用橡胶地垫的制作及铺筑工艺，其工艺流程包括原材料的制备、预制再生橡胶面板、人行道基础制造、橡胶面板铺设等四个部分，把制备的胶粒与聚氨酯胶按一定比例在混合机内搅拌均匀，预制成再生橡胶面板，然后经过对基础路面进行清理，并涂抹MDI环保胶，橡胶面板按需切割成厚度3.2-6mm面板，再经过滚压，检验修整，48小时后即可投入使用，本发明以废旧轮胎等废旧橡胶制品为原料，在加工制备的过程中无二次污染的产生，有效的解决了废旧轮胎等废旧橡胶制品的资源回收与利用问题，用于人行道的铺筑，有效的避免了事故的发生率。
文档编号E01C15/00GK101871195SQ20091004969
公开日2010年10月27日 申请日期2009年4月21日 优先权日2009年4月21日
发明者孙杰, 张唯 申请人:上海杰唯时新材料技术有限公司;上海市奉贤区公路管理署