一种用于高地下水位的排水路基的制作方法

文档序号:2262372阅读:1859来源:国知局
专利名称:一种用于高地下水位的排水路基的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于高地下水位的排水路基,涉及城市道路及公路,特别涉 及路基。
背景技术
城市道路及公路的路基起着承载的作用,要求必须密实、均勻、稳定,防止水侵入 路基。《城市道路设计规范》(CJJ37-90)要求“常年地下水位接近或高于路槽底时,应采用 隔离层、封闭层等隔水措施,以隔断地下水的补给”;《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 要求“当地下水影响路基稳定时,应采取拦截引排地下水或在路提底部填筑渗水性好的材 料等措施”。综合而言就是采取防、排、疏的方法防止地下水对路基的侵害。目前解决主要的方法是加高路提,在道路两侧设置排水沟引排等办法,但有些地 区受到条件限制无法采取上述方法解决,如下穿高速公路桥梁受净空限制无法加高路提, 尤其是城市道路,路面标高受到城市规划控制标高或相接道路标高的限制,道路两侧土地 利用问题不能设置排水沟等。如果不能有效地解决路基排水问题,地下水位上升或在毛细 水作用下,路基下的土壤含水量达到饱和变成湿软状态,无法承受路面荷载而沉降,最终将 会造成路面损坏。
发明内容本实用新型的目的是解决高地下水位地区,路基在地下水作用下失稳的问题。本 实用新型采取防、排、疏的方法,能够有效地防止地下水对路基的侵害。渗水盲沟设在人行 道外侧,不影响人行道下各种管线的设置,人行道外用地一般退让5 10米才能建永久建 筑,常用作绿化或作停车,盲沟设置在此处不影响用地功能。本实用新型是通过以下技术实现的在道路车行道10和人行道11的道路结构层2下设置路基透水层15,人行道11的 外侧设置盲沟3。地下水或毛细水上升,在道路结构层2下被防水土工膜14隔离,水通过路 基透水层15排向两侧盲沟3,再由盲沟3内的软式透水管4排向集水井5,通过排水横管6 排入雨水检查井7。排水路基平面图见图1。

图1为一种用于高地下水位的排水路基平面图;图2为图1的I-I剖面道路横断面图;图3为图1的II-II剖面道路横断面图;图4为图2的A大样图;图5为图3的III-III剖面图。具体实施方法施工步骤为开挖路床,按照道路结构层2底面标高再下挖30厘米,路床横坡以道路中心线9分界坡向两侧,坡度与路面10 —致,在人行道边线12外侧2米左右处开挖盲沟 3,见图2,盲沟尺寸见图4,单位厘米。盲沟的坡向应与道路坡向一致,坡度等于道路坡度但 不宜小于0.3%。盲沟3在对应雨水检查井7的位置设集水井5,尺寸见图5,单位厘米。集 水井5与雨水检查井7之间采用排水横管6连接,坡度0. 5% 1 %为宜,见图3。排水横管 6采用Φ 200毫米排水双壁波纹管。路床碾压后铺塑料土工格栅13,塑料土工格栅采用孔径25. 4X25. 4双向土工格 栅,纵横接缝搭接不少于15厘米,塑料土工格栅13铺至盲沟3的边缘,在塑料土工格栅13 上摊铺30厘米厚的路基透水层15,采用压路机碾压密实,在路基透水层15上铺一层防水土 工膜14。盲沟3的侧壁和底面铺防水土工膜16,盲沟3内先填10厘米厚的透水材料,安放 Φ 200毫米软式透水管4,在两侧和顶部填满盲沟透水层17,见图4。路基透水层15和盲沟 透水层17采用砂砾石或碎石,塑料土工格栅、防水土工膜、软式透水管均为市场可购的成品。施工尽量选择枯水季节进行工,否则应采取临时排水措施降低水位。上述排水路 基完成后,可按正常工序施工道路结构和人行道,盲沟上覆土碾压密实。
权利要求1.一种用于高水位地区的排水路基,主要包括透水层(1)、盲沟C3)、软式透水管(4)、 集水井(5)、排水横管(6),地下水由透水层(1)排向道路两侧的盲沟(3),渗入软式透水管 (4)排向集水井(5),再通过排水横管(6)排入道路雨水系统。
2.根据权利要求1所述的一种用于高水位地区的排水路基,其特征在于所述的透水 层(1)位于道路结构层(2)下方。
3.根据权利要求1所述的一种用于高水位地区的排水路基,其特征在于所述的透水 层(1)下面为塑料土工格栅(13),上面与道路结构层(2)之间为防水土工膜(14)。
4.根据权利要求1所述的一种用于高水位地区的排水路基,其特征在于所述的透水 层(1)以道路中心线(9)分界向两侧坡向盲沟(3)。
5.根据权利要求1所述的一种用于高水位地区的排水路基,其特征在于所述的透水 层⑴内填筑透水材料(15),所述的盲沟(3)填筑透水材料(17)。
6.根据权利要求1所述的一种用于高水位地区的排水路基,其特征在于在对应雨水 检查井(7)的位置,道路两侧的盲沟C3)设置集水井(5)。
7.根据权利要求1所述的一种用于高水位地区的排水路基,其特征在于集水井(5) 采用排水横管(6)与雨水检查井(7)连通。
专利摘要本实用新型涉及一种用于高地下水位的排水路基,采取防、排、疏的方法,能够有效地防止地下水对路基的侵害。道路结构下设置透水层,地下水通过透水层排向两侧的盲沟,盲沟内设有软式透水管,水通过盲沟和软式透水管排向集水井,再通过排水横管排入道路雨水系统排走。
文档编号E01C3/06GK201835198SQ201020511789
公开日2011年5月18日 申请日期2010年8月25日 优先权日2010年8月25日
发明者刘建华, 刘长江, 向祖全, 周勇, 李万百, 杨玉深, 王亚鹏, 袁裕银, 邓昕, 陈彩华, 陈海列 申请人:刘建华, 李万百
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