一种双反滤排水路基结构的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及路基结构技术领域，特别是指一种双反滤排水路基结构。
【背景技术】
[0002] 路基在使用过程中，水分会从路面、边坡以及地下进入路基土体，根据试验结果， 路基土中含水量增加将会导致土体强度、模量以及抗剪能力的下降，同时水分在路基中不 均匀的分布加剧了路基的不均匀沉降，最终导致路面结构的严重损坏。虽然各种排水设施 在路基设计中受到广泛地重视，但在道路的使用过程中水分进入路基的情况仍然不可避 免，特别是在路面出现一定数量的裂缝、或其他表面损坏后，这种现象更加明显。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型提出一种双反滤排水路基结构，解决了现有技术中路基中的水分无法 尽快排出造成路基中土体强度、模量、抗剪能力下降；同时路基中水分不均匀分布加剧了路 基的不均匀沉降，最终导致路面结构的严重损坏的技术问题。
[0004] 本实用新型的技术方案是这样实现的：一种双反滤排水路基结构，包括路基顶面、 位于路基顶面下方带空隙的排水层、铺设在排水层上方的透水土工布层和铺设在排水层下 方的不透水复合土工膜层;所述排水层的下承层为具有路拱的压实土基。
[0005] 其中，所述排水层为压实的碎石层或砂砾层或粗砂层。
[0006] 进一步地，所述碎石层中碎石的筛孔尺寸为0.075~37.5mm。
[0007] 更进一步地，所述排水层的厚度应为15~20cm之间。
[0008] 更进一步地，所述排水层路拱的坡度为3%~4%。
[0009] 更进一步地，所述排水层位于路基顶面下方70~80cm处。
[0010] 更进一步地，所述不透水复合土工膜层为一布一膜或二布一膜或多布多膜式结 构。
[0011 ] 更进一步地，所述透水复合式土工布层为无纺针刺型土工布。
[0012] 更进一步地，所述透水土工布层、不透水复合土工膜层的厚度均为0.25mm以上。
[0013] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:排水效果良好，施工简单，尤其适合 潮湿多雨地区路基的应用，排水层的设置改善了路基工作区内的水温的稳定性，水分能在 排水层的空隙中自由流动，并快速横向排出。透水土工布层的设置在发挥透水作用的同时， 还能有效防止土颗粒堵塞排水层的空隙而造成的排水能力下降，排水层下方的不透水复合 土工膜层在增强路基强度的同时起到很好的防渗作用，当路基中水分过大的时候，为了便 于排水层的水从路基两侧排出，下承层土基设置为具有一定的路拱。
【附图说明】
[0014] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前 提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015] 图1为本实用新型的截面结构示意图。
【具体实施方式】
[0016] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0017] 参见图1，一种双反滤排水路基1结构，包括路基1顶面5、位于路基1顶面5下方带空 隙的排水层2、铺设在排水层2上方的透水土工布层3和铺设在排水层2下方的不透水复合土 工膜层4;所述排水层2的下承层为压实土基并保证一定的路拱。本实用新型排水效果良好， 尤其适合潮湿多雨地区路基1的应用，排水层2的设置改善了路基1工作区内的水温的稳定 性，水分能在排水层2的空隙中自由流动，并快速横向排出。透水土工布层3的设置透水的同 时，有效防止土颗粒堵塞碎石排水层2空隙，造成排水能力的下降，不透水薄膜复合土工布 起到防渗排水和加筋的作用。由于当路基1中水分过大的时候，排水层2的水要从路基1两侧 排出，下承层必须保证一定的路拱。
[0018] 所述排水层2为压实的碎石层或砂砾层或粗砂层。大粒径的碎石铺在排水层的最 底层，粒径最小的碎石铺在最上层。碎石是最常用的筑路材料，到碎石中粗集料含量多，细 集料含量较少的时候，其中含有大量的空隙，采用一定级配的压实碎石层作为路基1内部的 排水层2。碎石采用石料厂的乳制碎石，除软质岩石外，扎制碎石的岩石可以是各种类型的 岩石、圆石。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上。扎制碎石的压碎值不宜大于40 %。最 大粒径宜控制在31.5mm以下。碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20 %。碎石中不应有粘 土块、植物等有害物质，塑性指数应符合规定。天然砂砾或粗砂应有较好的级配。
[0019] 为保证一定的空隙率和一定的力学强度，排水层碎石级配如表1所示，
[0021] 表1
[0022] 碎石层级配中，细集料的含量适当减少，当碎石层中细集料的筛孔尺寸为0.075_ 时，通过率为O %~5 % ;当细集料的筛孔尺寸为0.6mm时，通过率为8 %~16 % ;当细集料的 筛孔尺寸为2.36mm时，通过率为15%~24% ;粗集料的筛孔尺寸为4.75mm时，通过率为20% ~40% ;粗集料的筛孔尺寸为9 · 5mm时，通过率为34%~60% ;粗集料的筛孔尺寸为19 ·Omm 时，通过率为60 %~82% ;粗集料的筛孔为31.5mm时，通过率为90%~95 % ;粗集料的筛孔 尺寸为37.5mm时，通过率为100 %。碎石层在铺筑的过程中，增加粗骨料的含量，减少细骨料 的含量，形成带空隙的排水层2。
[0023]所述排水层2的厚度应为15~20cm之间，排水效果好，施工方便。
[0024]所述排水层2路拱的坡度为3%~4%，为了排水层2中的水分能够快速排出，且避 免渗入路基1下部。
[0025]路床80cm范围内路基1温湿度对路基1强度的影响比较大，所述排水层2位于路基1 顶面5下方70~80cm处。
[0026]所述不透水复合土工膜层4为一布一膜或二布一膜或多布多膜式结构，主要起到 防渗排水和加筋的作用。不透水复合土工膜层4摊铺时，横向搭接处应重复20cm左右，且靠 近路基1中部的不透水复合土工膜层4应压在靠近路基1两侧不透水复合土工膜层4之上，以 便水不会从接缝处下渗。
[0027] 所述透水土工布层3为无纺针刺型土工布层，起到过滤、隔离、渗水的作用，把透水 土工布层3置于土体表面或相邻土层之间，可以有效地阻止土颗粒、细砂、小石料等通过，从 而防止由于土颗粒、细砂、小石料的过量流失而造成土体破坏。同时利用良好的透气性和透 水性允许土中的水或气体穿过织物自由排出，以免由于空隙水压力的升高而造成土体的失 稳等不利后果。还具有隔离的作用，能够把两种粒径的土、砂、石料或把土、砂、石料与地基 或其他建筑物隔开，以免相互混杂，失去各种材料和结构的完整性或发生土粒流失现象。在 透水的同时防止土颗粒堵塞碎石排水层2空隙，造成排水能力下降的问题，提高了排水效 率。较厚的针刺型土工布是良好的导水材料，它可以在土体内部形成排水通道，将土体结构 内多余的液体和气体外排。为防止施工车辆的车轮将无纺针刺型土工布层带走或碾压破 坏，无纺针刺型土工布层铺完后应立即摊铺上层路基1填土，并压实。
[0028]为了增加路基1的结构性能，所述无纺针刺型土工布层、不透水复合土工膜层4的 厚度均为〇 . 25mm以上，单位面积质量为lOOg/m2以上，断裂强度不小于4.0KN/m，CBR顶破强 度不小于1.0ΚΝ，撕破强度不小于0.15KN。
[0029]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本 实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型 的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种双反滤排水路基结构，其特征在于:包括路基顶面(5)、位于路基顶面(5)下方带 空隙的排水层(2)、铺设在排水层(2)上方的透水土工布层(3)和铺设在排水层(2)下方的不 透水复合土工膜层(4);所述排水层(2)的下承层为具有路拱的压实土基。2. 根据权利要求1所述的一种双反滤排水路基结构，其特征在于:所述排水层（2)为压 实的碎石层或砂砾层或粗砂层。3. 根据权利要求2所述的一种双反滤排水路基结构，其特征在于:所述碎石层中碎石的 筛孔尺寸为0.075~37.5mm。4. 根据权利要求1或2所述的一种双反滤排水路基结构，其特征在于:所述排水层(2)的 厚度应为15~20cm之间。5. 根据权利要求4所述的一种双反滤排水路基结构，其特征在于:所述排水层（2)路拱 的坡度为3 %~4 %。6. 根据权利要求5所述的一种双反滤排水路基结构，其特征在于:所述排水层（2)位于 路基顶面（5)下方70~80cm处。7. 根据权利要求1所述的一种双反滤排水路基（1)结构，其特征在于:所述不透水复合 土工膜层(4)为一布一膜或二布一膜或多布多膜式结构。8. 根据权利要求1所述的一种双反滤排水路基（1)结构，其特征在于:所述透水土工布 层(3)为无纺针刺型土工布。9. 根据权利要求1所述的一种双反滤排水路基（1)结构，其特征在于:所述透水土工布 层(3)、不透水复合土工膜层(4)的厚度均为0.25mm以上。
【专利摘要】本实用新型提出了本实用新型提出了一种双反滤排水路基结构，包括路基顶面、位于路基顶面下方带空隙的排水层、铺设在排水层上方的透水土工布层和铺设在排水层下方的不透水复合土工膜层；所述排水层的下承层为具有路拱的压实土基。本实用新型排水效果良好，施工简单，尤其适合潮湿多雨地区路基的应用，排水层的设置改善了路基工作区内的水温稳定性，水分能在排水层的空隙中自由流动，并快速横向排出。透水土工布层的设置在发挥透水作用的同时，还能有效防止因土颗粒堵塞排水层空隙而造成的排水能力下降，排水层下方的不透水复合土工膜层在增强路基强度的同时还起到很好的防渗作用，当路基中水分过大的时候，为了便于排水层的水从路基两侧排出，下承层土基设置为具有一定的路拱。
【IPC分类】E01F5/00, E01C3/00
【公开号】CN205171297
【申请号】CN201520995271
【发明人】刘燕燕, 王浩, 邓家喜, 覃润浦, 黄江红, 王秋敏
【申请人】广西交通科学研究院
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月4日