专利名称：高度可调的驾驶室及其摊铺机的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及到工程车辆，具体涉及到一种高度可调的驾驶室及摊铺机。
背景技术：
驾驶室是绝大多数工程车辆不可缺少的部件。其主要功能是保护操纵台和驾驶 员，以免被落物砸伤、砸坏；同时也为驾驶员起到遮荫挡雨的作用。但对于一些体型较大的 工程车辆，整机高度都比较高。在某些特定的场合，过高的机身会影响工程车辆的正常使 用，如不能通过较低的桥拱，隧道等。以工程机械中常见的摊铺机为例，目前摊铺机的驾驶 室多为四支腿可倾翻设计，就是为了达到降低摊铺机整机运输高度的目的。但该结构是使 整个驾驶室的高度达到升降的目的，因此升降时对驾驶室内的操纵机构有一定的冲击。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、高 度可调、操作方便安全的高度可调的驾驶室及具有该种驾驶室的摊铺机。为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案一种高度可调的驾驶室，包括相互独立的驾驶室上部和驾驶室下部，驾驶室上部 设有驾驶室门，所述驾驶室上部通过两组升降机构与驾驶室下部连接，所述两组升降机构 分设于驾驶室的两侧。所述驾驶室上部和驾驶室下部的连接处设有两组以上的升降导轨。所述升降导轨的导向长度大于所述升降机构的升降高度。所述升降机构为驱动缸、或齿轮齿条传动机构、或带传动机构、或丝杆传动机构。一种摊铺机，包括摊铺机主体和驾驶室，所述驾驶室为上述的高度可调的驾驶室。与现有技术相比，本实用新型的优点在于1、本实用新型的高度可调的驾驶室，通过将驾驶室分成独立的驾驶室上部和驾驶 室下部，并通过两侧的升降机构连接，调节升降机构即可使驾驶室上部相对驾驶室下部升 降，使驾驶室的整体高度改变，以满足工程车辆的不同使用要求。如在过桥洞或隧道时，可 以把驾驶室高度降低以顺利通过；在正常施工时，可以把驾驶室高度升高，便于驾驶员驾 驶。其结构简单、操作方便安全、适用范围广；2、本实用新型的高度可调的驾驶室，驾驶室上部和驾驶室下部的连接处之间设置 升降导轨，可使驾驶室上部的升降运动更加顺畅安全。并可将驾驶室设计为封闭式结构，以 内置空调，在极端恶劣的气候下施工时(如极冷和极热的气候)，可为驾驶员提供更安全和 更舒适的驾驶空间，以扩展工程车辆的使用范围；3、本实用新型的摊铺机，因为装设有具有上述优点的高度可调的驾驶室，因此也 应该具有上述的优点。
图1是本实用新型驾驶室的立体结构示意图(驾驶室上部上升后)；图2是本实用新型驾驶室的立体结构示意图(驾驶室上部下降后)；图3是本实用新型驾驶室的立体拆分结构示意图(去掉了驾驶室门)；图4是本实用新型摊铺机的结构示意图。图例说明1、驾驶室上部；2、驾驶室下部；3、驾驶室门；4、升降机构；5、升降导轨；6、摊铺机 主体；7、驾驶室。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步的说明。如图1、图2、图3所示，本实用新型的高度可调的驾驶室，包括相互独立的驾驶室 上部1和驾驶室下部2，驾驶室上部1设有驾驶室门3，驾驶室上部1通过两组升降机构4 与驾驶室下部2连接，两组升降机构4分设于驾驶室的两侧。通过升降机构连接驾驶室上 部和驾驶室下部，调节升降机构即可使驾驶室上部相对驾驶室下部升降，以改变驾驶室的 整体高度，可满足工程车辆的不同使用要求。如在过桥洞或隧道时，可以把驾驶室高度降低 以顺利通过；在正常施工时，可以把驾驶室高度升高，便于驾驶员驾驶。其结构简单、高度调 节操作安全可靠。本实施例中，驾驶室上部1的内侧刚好罩设于驾驶室下部2的外侧上，在其连接处 设有四组升降导轨5，四组升降导轨5以驾驶室纵向轴为对称轴对称设置于驾驶室的两侧。 升降导轨5的导向长度大于驱动缸活塞杆的升降高度，可使驾驶室上部1的升降运动更加 顺畅、安全可靠。本实施例中，升降机构4为驱动缸，驱动缸的缸体装设于驾驶室下部2的 两侧，驱动缸的活塞杆与驾驶室上部1连接。在其他实施例中，升降机构4还可以为齿轮齿 条传动机构、或带传动机构、或丝杆传动机构等。当驱动缸的活塞杆伸出至极限位置时，驾 驶室上部1需始终与驾驶室下部2接触，以使本实用新型的驾驶室为封闭式结构，可在驾驶 室内装设空调，并在驾驶室上部1装设隔热玻璃等，使在极端恶劣的气候(如极冷和极热的 气候)下也可给驾驶员提供安全舒适的驾驶空间，扩展工程车辆的使用范围。如图4所示，本实用新型的摊铺机，包括摊铺机主体6和驾驶室7，驾驶室7为上述 的高度可调的驾驶室。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于 上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指 出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和 润饰，均应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种高度可调的驾驶室，包括相互独立的驾驶室上部(1)和驾驶室下部(2)，驾驶 室上部(1)设有驾驶室门(3)，其特征在于所述驾驶室上部(1)通过两组升降机构(4)与 所述驾驶室下部(2)连接，所述两组升降机构(4)分设于驾驶室的两侧。
2.根据权利要求1所述的高度可调的驾驶室，其特征在于所述驾驶室上部(1)和驾 驶室下部(2)的连接处设有两组以上的升降导轨(5)。
3.根据权利要求2所述的高度可调的驾驶室，其特征在于所述升降导轨(5)的导向 长度大于所述升降机构(4)的升降高度。
4.根据权利要求1或2或3所述的高度可调的驾驶室，其特征在于所述升降机构(4) 为驱动缸、或齿轮齿条传动机构、或带传动机构、或丝杆传动机构。
5.一种摊铺机，包括摊铺机主体(6)和驾驶室(7)，其特征在于所述驾驶室(7)为权 利要求1 4中任意一项所述的高度可调的驾驶室。
专利摘要本实用新型公开了一种高度可调的驾驶室，包括相互独立的驾驶室上部和驾驶室下部，驾驶室上部设有驾驶室门，驾驶室上部通过两组升降机构与驾驶室下部连接，两组升降机构分设于驾驶室的两侧。本实用新型的驾驶室具有结构简单、高度调节操作方便安全、适用范围广的优点。
文档编号E01C19/12GK201914334SQ20102068116
公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月27日 优先权日2010年12月27日
发明者倪东升, 陈锋 申请人:三一重工股份有限公司