专利名称：新型路面隔离墩的制作方法
技术领域：
本实用新型属于建材领域，具体涉及一种新型路面隔离墩。
背景技术：
为保障行人和车辆的交通安全，道路上设置隔离墩以区分行车道；在建筑物周围， 为防止车辆碰撞，在一定距离设有隔离墩；道路施工、或遇有险情，也会在施工路段或发生险情的周围设置隔离墩；停车场用隔离墩隔离停车车位。隔离墩在保障行人及车辆行驶安全方面起重要作用。但是，由于现有的隔离墩的自身重量都很沉，所以就不便于施工人员搬运和安装。
实用新型内容本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种自身重量轻、便于搬运和安装的新型路面隔离墩。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下本实用新型的新型路面隔离墩，包括墩体和敦座，墩体呈上窄下宽结构，敦体上部纵向设有杆孔，敦座呈棱台形，敦座底面上设有凹槽。本实用新型优选在敦体的腰部设有横向通孔。本实用新型的敦体呈上窄下宽结构，有利于减轻自身重量，腰部设有横向通孔，通心孔不但可以起到减轻自身重量的作用，而且还可以起到减少迎风面的作用，墩体的底座设置为棱台形状，棱台底座有利于保持稳定，底座的底面设置有凹槽，亦是起到减轻自身重量的作用。本实用新型最大限度地减低了隔离墩自身重量，也更加便于施工人员的搬运和安装。
图1是本实用新型的主视图。图2是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的新型路面隔离墩，包括墩体2和敦座3，墩体2呈上窄下宽结构，敦体2上部纵向设有杆孔1，敦体1的腰部设有横向通孔5。敦座3呈棱台形，敦座底面上设有凹槽4。
权利要求1.一种新型路面隔离墩，包括墩体和敦座，其特征在于墩体呈上窄下宽结构，敦体上部纵向设有杆孔，敦座呈棱台形，敦座底面上设有凹槽。
2.根据权利要求1所述的新型路面隔离墩，其特征在于在敦体的腰部设有横向通孔。
专利摘要一种新型路面隔离墩，包括墩体和墩座，墩体呈上窄下宽结构，墩体上部纵向设有杆孔，墩座呈棱台形，墩座底面上设有凹槽。本实用新型最大限度地减低了隔离墩自身重量，也更加便于施工人员的搬运和安装。
文档编号E01F13/02GK201943028SQ20102068110
公开日2011年8月24日 申请日期2010年12月27日 优先权日2010年12月27日
发明者卫远清, 李炳武, 焦安亮, 黄成华 申请人:中国建筑第七工程局有限公司