一种驾校场地隔离墩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及驾校场地设施装置，具体是一种驾校场地隔离墩。
【背景技术】
[0002]驾校是汽车驾驶员学习汽车驾驶技术的场所，驾校场地是学员练习汽车驾驶技术的场所，传统的驾校场地使用的隔离墩为钢管柱子或水泥墩，由于学员初练驾驶技术，有时车辆不受控制，在场地内无规律行驶，碰到坚固的钢管柱子或水泥墩等障碍物，不仅损伤车辆，还会造成危险，给学员学习汽车驾驶技术带来不便。
【发明内容】
[0003]为克服上述缺陷，本实用新型设计了一种驾校场地隔离墩。
[0004]本实用新型的技术方案是，一种驾校场地隔离墩，其特征是隔离墩为上小下大的圆台形，由底部、侧壁、上盖组成，所述隔离墩的底部纵横穿插若干钢筋作为底筋，所述隔离墩的侧壁由圆形的横筋和竖起的竖筋交叉制作，所述横筋包括隔离墩上口处、底圈处及圆台腰部的圆形钢筋，在交叉的底筋之间以及横筋、竖筋之间采用废旧橡胶填充；所述废旧橡胶为淘汰的废旧汽车轮胎，把废旧汽车轮胎熔融后制作成中空的圆台形隔离墩，在圆台形隔离墩中间装满沙子，在隔离墩上方设置能够旋转开闭的上盖，上盖上侧的中心设置盖旋，便于上盖的开合；所述隔离墩侧壁上方对应两侧分别设置内凹把手，作为移动隔离墩的把手使用。
[0005]有益效果:使用本实用新型隔离墩，钢筋起骨架固定作用，废旧橡胶为隔离墩的主要材料成分，内装沙子依靠沙子的重力可以稳固隔离墩，车辆在碰撞隔离墩时，由于废旧橡胶的缓冲，对车辆损伤小，对驾驶学员的损害小，有利于安全，同时本实用新型隔离墩能够把废旧轮胎利用起来，制作成本低，对环境无污染，可以充分利用资源，安全长效。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型结构图。
[0007]图中:1上盖，2盖旋，3竖筋，4内凹把手，5侧壁，6横筋，7底部，8底筋。
【具体实施方式】
[0008]结合【附图说明】本实用新型，一种驾校场地隔离墩，其特征是隔离墩为上小下大的圆台形，由底部(7)、侧壁(5)、上盖(I)组成，所述隔离墩的底部(7)纵横穿插若干钢筋作为底筋(8)，所述隔离墩的侧壁(5)由圆形的横筋(6)和竖起的竖筋(3)交叉制作，所述横筋(6)包括隔离墩上口处、底圈处及圆台腰部的圆形钢筋，在交叉的底筋(8)之间以及横筋
(6)、竖筋(3)之间采用废旧橡胶填充；所述废旧橡胶为淘汰的废旧汽车轮胎，把废旧汽车轮胎熔融后制作成中空的圆台形隔离墩，在圆台形隔离墩中间装满沙子，在隔离墩上方设置能够旋转开闭的上盖(1)，上盖(I)上侧的中心设置盖旋(2)，便于上盖的开合；所述隔离墩侧壁(5)上方对应两侧分别设置内凹把手(4)，作为移动隔离墩的把手使用；使用本实用新型隔离墩，钢筋起骨架固定作用，废旧橡胶为隔离墩的主要材料成分，内装沙子依靠沙子的重力可以稳固隔离墩，车辆在碰撞隔离墩时，由于废旧橡胶的缓冲，对车辆损伤小，对驾驶学员的损害小，有利于安全，同时本实用新型隔离墩能够把废旧轮胎利用起来，制作成本低，对环境无污染，可以充分利用资源，安全长效。
【主权项】
1.一种驾校场地隔离墩，其特征是隔离墩为上小下大的圆台形，由底部、侧壁、上盖组成，所述隔离墩的底部纵横穿插若干钢筋作为底筋，所述隔离墩的侧壁由圆形的横筋和竖起的竖筋交叉制作，所述横筋包括隔离墩上口处、底圈处及圆台腰部的圆形钢筋，在交叉的底筋之间以及横筋、竖筋之间采用废旧橡胶填充；所述废旧橡胶为淘汰的废旧汽车轮胎，把废旧汽车轮胎熔融后制作成中空的圆台形隔离墩，在圆台形隔离墩中间装满沙子，在隔离墩上方设置能够旋转开闭的上盖，上盖上侧的中心设置盖旋，便于上盖的开合；所述隔离墩侧壁上方对应两侧分别设置内凹把手，作为移动隔离墩的把手使用。
【专利摘要】本实用新型公开了一种驾校场地隔离墩，其特征是隔离墩为上小下大的圆台形，由底部、侧壁、上盖组成；使用本实用新型隔离墩，钢筋起骨架固定作用，废旧橡胶为隔离墩的主要材料成分，内装沙子依靠沙子的重力可以稳固隔离墩，车辆在碰撞隔离墩时，由于废旧橡胶的缓冲，对车辆损伤小，对驾驶学员的损害小，有利于安全，同时本实用新型隔离墩能够把废旧轮胎利用起来，制作成本低，对环境无污染，可以充分利用资源，安全长效。
【IPC分类】G09B19/16
【公开号】CN204632186
【申请号】CN201520234181
【发明人】杨成胜
【申请人】杨成胜
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月20日