专利名称：牵引式桥梁顶升设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种牵弓I式桥梁顶升设备。
背景技术：
随着交通基础设施的快速发展，运营桥梁面临的风险如超载、意外撞击、桥梁自身劣化等日益增多，给桥梁安全管理带来了极大的挑战。当桥跨结构承载力不足处于危险状态时，应及时采取有效措施快速地顶托起桥梁主体，消除险情，为进一步抢险做好准备。目前，国内外在桥梁抢险和预防桥梁意外坍塌上，大部分还是采用搭建临时支撑或贝雷架的方法，该方法存在搭设时间长、空间限制多、对外界影响大等缺点。研制相应的牵引式桥梁顶升设备变得日趋必要和紧迫。
发明内容
本发明提供一种牵引式桥梁顶升设备，可以满足目前国内外对桥梁顶升设备的需要。本发明的目的是通过以下技术方案来实现牵引式桥梁顶升设备，包括支腿、底盘、翻转盘、顶升机构和多级撑杆及加长杆，底盘固定在带有车轮的车体上，底盘的下部安装有一可伸缩支腿，所述翻转盘安装在底盘上， 翻转盘的侧面与顶升机构连接，所述顶升机构由液压缸驱动，顶升机构的顶端连接有多级撑杆，并在多级撑杆的顶端连接加长杆。液压控制系统由线控操作键盘控制，设有停止、快升、慢升、保压闭锁、快降、慢降、 工作指示等功能。通过线控操作可以实现力和位移控制、操作闭锁、故障报警和工作运行指示等功能。设备采用视觉和位移综合控制的顶升方法，该控制方法建立在视觉和位移双闭环的控制基础上。由单级缸精确地按照桥梁的实际荷重平稳地顶举桥跨结构。同时液压缸与相应的位移传感器(光栅尺)组成位置闭环，便于精确的控制桥梁顶升的位移和姿态，精度为士2. 0mm，保证桥梁顶升过程的稳定，确保顶升时梁板结构安全。
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。图1是本发明实施例所述的牵引式桥梁顶升设备的结构图。
具体实施例方式如图1所示，牵引式桥梁顶升设备，包括支腿1、底盘2、翻转盘3、顶升机构4和多级撑杆5及加长杆，底盘2固定在带有车轮的车体上，底盘2的下部安装有一可伸缩支腿1， 所述翻转盘3安装在底盘2上，翻转盘3的侧面与顶升机构4连接，所述顶升机构4由液压缸驱动，顶升机构4的顶端连接有多级撑杆5，并在多级撑杆5的顶端连接加长杆。
千斤顶液压缸采用单级缸。通过加长杆，顶升高度达到5. 1米，顶升力为100吨， 并留有一定的余量。设备的液压系统进行结构优化设计，合理布置设备的油管、油路。在顶升桥跨结构时，液压系统单级缸实现两种运动一是在空行程时，快速运动， 速度为lm/min，节省时间；二是在工作行程时，工作速度为低速，速度为20mm/min，从而保证被支顶梁体稳定、可靠地到达相应高度，以便抢险工作顺利实施。液压控制系统由线控操作键盘控制，设有停止、快升、慢升、保压闭锁、快降、慢降、 工作指示等功能。通过线控操作可以实现力和位移控制、操作闭锁、故障报警和工作运行指示(CE标准)等功能。设备采用视觉和位移综合控制的顶升方法，该控制方法建立在视觉和位移双闭环的控制基础上。由单级缸精确地按照桥梁的实际荷重平稳地顶举桥跨结构。同时液压缸与相应的位移传感器(光栅尺)组成位置闭环，便于精确的控制桥梁顶升的位移和姿态，精度为士2. 0mm，保证桥梁顶升过程的稳定，确保顶升时梁板结构安全。本项目的最终成果是牵引式桥梁顶升设备，其主要考核指标、标准达到下列要求1)在机械设计方面，采用独特机构，实现单级缸工作和运输两种工况的位置切换。2)在顶升桥梁稳定性方面，设计出顶升力高达100吨的大型液压单级缸千斤顶， 并在单级缸外围设计机械夹套支撑部件和三个机械千斤顶与单级缸一起工作，共同支撑桥跨结构。3)在产品经济性方面，通过单级缸、牵引车与油泵、发电机组分组设计，实现油泵能够对四套顶升设备液压系统的供油。一套油泵、发电机组，供多套千斤顶使用，降低制造成本。4)在控制方面，利用机电控制技术实现设备自动控制，提高安全可靠度。
权利要求
1.牵引式桥梁顶升设备，包括支腿、底盘、翻转盘、顶升机构和多级撑杆及加长杆，其特征在于，底盘固定在带有车轮的车体上，底盘的下部安装有一可伸缩支腿，所述翻转盘安装在底盘上，翻转盘的侧面与顶升机构连接，所述顶升机构由液压缸驱动，顶升机构的顶端连接有多级撑杆，并在多级撑杆的顶端连接加长杆。
全文摘要
牵引式桥梁顶升设备，包括支腿、底盘、翻转盘、顶升机构和多级撑杆及加长杆，底盘固定在带有车轮的车体上，底盘的下部安装有一可伸缩支腿，所述翻转盘安装在底盘上，翻转盘的侧面与顶升机构连接，所述顶升机构由液压缸驱动，顶升机构的顶端连接有多级撑杆，并在多级撑杆的顶端连接加长杆。液压控制系统由线控操作键盘控制，设有停止、快升、慢升、保压闭锁、快降、慢降、工作指示等功能。通过线控操作可以实现力和位移控制、操作闭锁、故障报警和工作运行指示等功能。
文档编号E01D22/00GK102409622SQ201110279069
公开日2012年4月11日 申请日期2011年9月20日 优先权日2011年9月20日
发明者卢士军 申请人:卢士军