专利名称：一种固定筒架以及含有该固定筒架的振动压路机用激振器的制作方法
技术领域：
本发明属于压路机机械领域，具体涉及一种固定筒架以及含有该固定筒架的振动压路机用激振器。
背景技术：
振动压路机是目前高等级公路施工的关键设备，承载压路机激振器的各个轴承承受着巨大的交变脉冲荷载，同时压路机激振器中的振动机构以及振动机构中的齿轮也承受着巨大的脉冲荷载，在长期的工作过程中，轴承、振动机构以及振动机构中的齿轮均容易由于反复的振动而丧失稳定性，从而严重影响了振动压路机的使用寿命，并降低了生产效率， 增加了损失。
发明内容
本发明的目的是提供一种固定筒架，本固定筒架结构简单，工作稳定性好，可靠性
尚ο为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案一种固定筒架，固定筒架为具有大小直径段的两节式阶梯状的圆筒，两节圆筒的轴线彼此重合，且此两节式阶梯状的圆筒加工为统一的整体；所述圆筒的两端均为敞口状，且圆筒的小直径段设有光滑的外周侧面。本发明的另一个目的是提供一种含有上述固定筒架的振动压路机用激振器，本激振器能够有效提高振动机构以及振动机构中各部件的稳定和可靠性，从而提高了振动压路机的使用寿命。为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案一种含有上述固定筒架的振动压路机用激振器，包括支撑筒和设置在所述支撑筒外侧的振动马达，所述支撑筒的内部设有固定在振动轴承上的偏心块，且支撑筒内部的偏心块的回转轴线互相重合；所述固定筒架设置在支撑筒中并与支撑筒构成转动配合，且固定筒架的轴线与支撑筒的轴线彼此重合； 所述振动马达通过传动机构驱动固定筒架和支撑筒内的偏心块转动。本发明的有益效果在于现有技术中的固定筒架由两节单独的圆筒组合而成，不但装配起来较为烦琐，而且整体结构强度相对较低，不利于振动压路机长期稳定的工作。而本发明中的固定筒架加工为一个统一的整体，从而大大提高了固定筒架的整体结构强度， 从而极大地提高了固定筒架的抗冲击性和固定筒架受力的稳定性，保证了固定筒架工作的可靠性，因此本发明有效地延长了振动压路机的使用寿命，提高了压路机的生产效率。
图1是激振器的结构示意图；图2是固定筒架的结构示意图；图3是同步正转偏心块总成的结构示意图；图4是同步反转偏心块总成的结构示意图5是固定筒架总成的结构示意图。图中标注符号的含义如下1-减速机及行走马达总成 2-滚轮 3-减振器总成4-同步正转振动轴承 5-同步正转偏心块 6-第一紧固部件7-同步正转振动轴轴承座 8-第二花键轴 9-隔环10-同步反转偏心块 11-第二紧固部件 12-支撑筒13-同步反转振动轴轴承座 14-同步正转偏心块总成15-同步反向传动机构 16-大直径圆筒 17-固定筒架18-同步反转偏心块总成 19-正转偏心块 20-小直径圆筒21-行走轴承座 22-联轴器 23-行走轴承24-端面密封板 25-振动马达26-右幅板27-正转振动轴承28-齿轮固定轴承四-同步反转振动轴承30-盖板 31-左幅板 32-左封盖 33-进油孔34-同步正转振动轴 35-同步反转振动轴 36-第一花键轴37-正转振动轴轴承座 38-固定筒架总成 39-第三紧固部件
具体实施例方式如图1所示，激振器包括支撑筒12和设置在所述支撑筒12外侧的振动马达25， 所述支撑筒12的内部设有固定在振动轴承上的偏心块，且支撑筒12内部的偏心块的回转轴线互相重合；所述固定筒架17设置在支撑筒12中并与支撑筒12构成转动配合，且固定筒架17的轴线与支撑筒12的轴线彼此重合；所述振动马达25通过传动机构驱动固定筒架 17和支撑筒12内的偏心块转动。进一步的，如图1所示，所述固定筒架17设置在激振器的靠近振动马达25的一端；所述支撑筒12的朝向振动马达25—侧的端部设有与支撑筒12同轴的筒状的行走轴承座21，固定筒架17的小直径圆筒20套设于行走轴承23中，且此小直径圆筒20通过行走轴承23与所述行走轴承座21构成转动配合，固定筒架17的大直径圆筒16伸入在支撑筒12 的内部并呈悬置状。如图1、2所示，固定筒架17为具有大小直径段的两节式阶梯状的圆筒，两节圆筒的轴线彼此重合，且此两节式阶梯状的圆筒加工为统一的整体；所述圆筒的两端均为敞口状，且圆筒的小直径段也即小直径圆筒20设有光滑的外周侧面。图2中所示的固定筒架17由大直径圆筒16和小直径圆筒20共同构成一个完整的整体。由于圆筒的小直径段也即小直径圆筒20设有光滑的外周侧面，因此小直径圆筒 20可以通过行走轴承23与所述行走轴承座21构成良好的转动配合；由于固定筒架17的大直径圆筒16伸入在支撑筒12的内部并呈悬置状，因此在大直径圆筒16的外侧面与支撑筒12的内侧面之间不存在轴承等部件，这种结构方式不但减少了支撑筒12内的部件数量， 还使得大直径圆筒16的外侧面与支撑筒12的内侧面之间存在一定间隙，从而有利于激振器的散热，并有利于激振器保持稳定可靠的工作状态。所述固定筒架17中设有同步反向传动机构15和正转偏心块19，所述正转偏心块19设置在固定筒架17的靠近振动马达25的一端，所述振动马达25通过传动机构驱动正转偏心块19转动，所述振动马达25还通过传动机构驱动支撑筒12内的远离固定筒架17的同步正转偏心块5转动，且所述振动马达25依次通过传动机构和同步反向传动机构驱动支撑筒12内的靠近固定筒架17的同步反转偏心块10转动。作为本发明的优选方案，如图3所示，所述同步正转偏心块5的两侧均设有同步正转振动轴承4，且两同步正转振动轴承4均固设于环状的同步正转振动轴轴承座7中，同步正转振动轴34依次穿过同步正转振动轴承4和同步正转偏心块5而将同步正转振动轴承4 和同步正转偏心块5串接在一起，所述两同步正转振动轴轴承座7之间设有连接彼此的第一紧固部件6，所述第一紧固部件6将同步正转偏心块5、同步正转振动轴承4、同步正转振动轴34以及同步正转振动轴轴承座7连成一个整体，所述振动马达25通过传动机构驱动同步正转振动轴；34和同步正转偏心块5转动。上述方案中，同步正转偏心块5、同步正转振动轴承4、同步正转振动轴34以及同步正转振动轴轴承座7通过第一紧固部件6共同组成同步正转偏心块总成14。作为本发明的另一种优选方案，如图4所示，所述同步反转偏心块10的两侧均设有同步反转振动轴承四，且两同步反转振动轴承四均固设于环状的同步反转振动轴轴承座13中，同步反转振动轴35依次穿过同步反转振动轴承四和同步反转偏心块10而将同步反转振动轴承四和同步反转偏心块10串接在一起，所述两同步反转振动轴轴承座13之间设有连接彼此的第二紧固部件11，所述第二紧固部件11将同步反转偏心块10、同步反转振动轴承29、同步反转振动轴35以及同步反转振动轴轴承座13连成一个整体，所述振动马达25依次通过传动机构和同步反向传动机构驱动同步反转振动轴35和同步反转偏心块 10转动。上述方案中，同步反转偏心块10、同步反转振动轴承29、同步反转振动轴35以及同步反转振动轴轴承座13通过第二紧固部件11共同组成同步反转偏心块总成18。作为本发明的更进一步的优选方案，如图1、3、4所示，所述同步正转偏心块5的两侧均设有同步正转振动轴承4，且两同步正转振动轴承4均固设于环状的同步正转振动轴轴承座7中，同步正转振动轴34依次穿过同步正转振动轴承4和同步正转偏心块5而将同步正转振动轴承4和同步正转偏心块5串接在一起，所述两同步正转振动轴轴承座7之间设有连接彼此的同步正转紧固装置，所述同步正转紧固装置将同步正转偏心块5、同步正转振动轴承4、同步正转振动轴34以及同步正转振动轴轴承座7连成一个整体，所述振动马达25通过传动机构驱动同步正转振动轴34和同步正转偏心块5转动；且所述同步反转偏心块10的两侧均设有同步反转振动轴承四，且两同步反转振动轴承四均固设于环状的同步反转振动轴轴承座13中，同步反转振动轴35依次穿过同步反转振动轴承四和同步反转偏心块10而将同步反转振动轴承四和同步反转偏心块10串接在一起，所述两同步反转振动轴轴承座13之间设有连接彼此的同步反转紧固装置，所述同步反转紧固装置将同步反转偏心块10、同步反转振动轴承29、同步反转振动轴35以及同步反转振动轴轴承座13连成一个整体，所述振动马达25依次通过传动机构和同步反向传动机构驱动同步反转振动轴35和同步反转偏心块10转动。上述方案中，同步正转偏心块5、同步正转振动轴承4、同步正转振动轴34以及同步正转振动轴轴承座7通过第一紧固部件6共同组成同步正转偏心块总成14 ；同步反转偏心块10、同步反转振动轴承29、同步反转振动轴35以及同步反转振动轴轴承座13通过第二紧固部件11共同组成同步反转偏心块总成18。所述第一紧固部件6以及第二紧固部件11可以选用螺栓，易于取材且连接牢固。如图1所示，所述传动机构为同轴设置的花键轴组，所述同步反向传动机构15为同步反向齿轮系，同步反向齿轮系设置在固定筒架17的大直径圆筒16中；所述正转偏心块 19设置在固定筒架17的大直径圆筒16中，且正转偏心块19设置在同步反向齿轮系的靠近固定筒架17的小直径圆筒20 —侧；所述小直径圆筒20的靠近振动马达25的一端设置有与所述行走轴承座21的端部相固接的端面密封板M。所述传动机构包括第一花键轴36以及与第一花键轴36构成键配合的第二花键轴 8，第一花键轴36的轴心设置为供第二花键轴8穿过的中空状；所述第一花键轴36通过联轴器22与振动马达25相连，且第一花键轴36可转动地固定于两正转振动轴承27上，两正转振动轴承27分别固设在所述正转偏心块19的两侧；第一花键轴36远离振动马达25的一端分别与第二花键轴8和同步反向传动机构15的输入端相连；第二花键轴8远离第一花键轴36的一端与所述同步正转振动轴34的输入端相连；所述同步反向传动机构15的输出端与所述同步反转振动轴35的输入端相连。如图1所示，所述同步正转振动轴34、同步反转振动轴35的轴心也均设置为供第二花键轴8穿过的中空状。本发明采用了偏心块总成的结构方式，也即采用了同步正转偏心块总成14和/或同步反转偏心块总成18的结构方式，则在装配激振器时，可以先将同步正转偏心块总成14 以及同步反转偏心块总成18装配在一起，然后将同步正转偏心块总成14中的同步正转振动轴34以及同步反转偏心块总成18中的同步反转振动轴35按顺序套设在第二花键轴8 上即可。这种偏心块总成的结构方式，不但便于拆卸，有利于现场维修，最主要便于控制轴承的间隙，而且增强了激振器的模块化以及整体性能。如图1、5所示，所述靠近振动马达25 —侧的正转振动轴承27固设在所述小直径圆筒20的内壁上，远离振动马达25 —侧的正转振动轴承27通过正转振动轴轴承座37设置在固定筒架17中，所述正转振动轴轴承座37设置在大直径圆筒16的内壁上；大直径圆筒16远离小直径圆筒20的一端罩设固定有盖板30，所述同步反向传动机构15也即同步反向齿轮系设置在盖板30和正转振动轴轴承座37之间，且所述盖板30上设有轴孔以及用于承托同步反向齿轮系中齿轮的工艺孔。进一步的，如图5所示，所述同步反向齿轮系由输入齿轮、传动齿轮组以及输出齿轮构成；所述第一花键轴36穿过正转振动轴承27、正转偏心块19以及输入齿轮而将正转振动轴承27、正转偏心块19以及输入齿轮串接在一起；所述同步反向齿轮系中的传动齿轮组固设在盖板30和正转振动轴轴承座37之间，且盖板30和正转振动轴轴承座37之间设有连接彼此的第三紧固部件39 ；所述盖板30、正转振动轴轴承座37、正转振动轴承27、正转偏心块19、第一花键轴36以及同步反向齿轮系中的输入齿轮和传动齿轮组共同连接紧固成一个整体。同步反向齿轮系中的输出齿轮固设在同步反转振动轴35的端部。更进一步的，如图5所示，所述固定筒架17的小直径圆筒20与设置在小直径圆筒 20外侧的行走轴承座21、行走轴承23以及端面密封板M连接紧固成一个整体。
综上所述，图5中所示的盖板30、正转振动轴轴承座37、正转振动轴承27、正转偏心块19、第一花键轴36、同步反向齿轮系中的输入齿轮和传动齿轮组，以及设置在小直径圆筒20外侧的行走轴承座21、行走轴承23和端面密封板M共同组成了固定筒架总成38。所述固定筒架总成38再与压路机上的减振器总成3和车架固连成一体。因此，本发明中最优选的技术方案为同步正转偏心块总成14、同步反转偏心块总成18以及固定筒架总成38的组合，此时在装配激振器时，可以先将同步正转偏心块总成 14、同步反转偏心块总成18以及固定筒架总成38分别单独装配成型，然后将同步正转偏心块总成14中的同步正转振动轴34、同步反转偏心块总成18中的同步反转振动轴35以及固定筒架总成38中的第一花键轴36按顺序套设在第二花键轴8上即可。总装时，所述同步反转振动轴35的套设有同步反向齿轮系的输出齿轮的一端穿过盖板30上的轴孔并伸入到所述大直径圆筒16中，从而使得所述输入齿轮、传动齿轮组以及输出齿轮互相啮合在一起以得到完整的同步反向齿轮系。这种固定筒架总成加偏心块总成的结构方式，不但进一步便于拆卸，有利于现场维修，而且极大地增强了激振器的模块化以及其整体性能。所述固定筒架17和端面密封板M在压路机工作时跟随压路机平动，并相对支撑筒12转动。由于固定筒架17中的同步反向传动机构15、正转偏心块19以及其他部件的质量总和远小于减振器总成3和车架的质量之和，因此虽然固定筒架17中的大直径圆筒16 呈悬置状，但激振器仍然可以保持稳定可靠的工作状态，同时减少了激振器内的部件数量。本发明中所述正转偏心块中正转的含义是跟随第一花键轴36转动的意思，也即正转偏心块与第一花键轴36的转动方向相同，而文中的反转也即与第一花键轴36转动的方向相反的意思。所述固定筒架17中的大直径圆筒16上设有供润滑油进入大直径圆筒中并润滑同步反向齿轮系和正转偏心块19的轴承的进油孔33 ；所述激振器的支撑筒12上设置有连通激振器内外的加放油孔。工作时，振动马达25通过第一花键轴36带动正转偏心块19转动，同时第一花键轴36依次通过第二花键轴8、同步正转振动轴34驱动同步正转偏心块5转动；此时第一花键轴36还通过同步反向传动机构15、同步反转振动轴35驱动同步反转偏心块10转动。也即工作时正转偏心块19、同步正转偏心块5的转动方向与第一花键轴36的转动方向相同， 而同步反转偏心块10的转动方向与与第一花键轴36的转动方向相反，以实现振动力的垂直方向。本发明中还在支撑筒12、钢轮的滚轮2、左幅板31和右幅板沈之间的空间内充进加防锈液的水，此加有防锈液的水既能够有效地起到对激振器支撑筒12内的封闭空间中润滑油的冷却作用，又起到对钢轮整体配重的作用，从而大大地减少钢材的使用量，以节约钢轮的制造成本。综上所述，本发明在采用了固定筒架总成和偏心块总成的结构方式，不但大大提高了固定筒架的整体结构强度，从而极大地提高了固定筒架的抗冲击性和固定筒架受力的稳定性，保证了固定筒架工作的可靠性，还使得激振器便于拆卸，有利于现场维修，增强了激振器的模块化以及整体性能。因此本发明有效地延长了振动压路机的使用寿命，提高了压路机的生产效率。
权利要求
1.一种固定筒架，其特征在于固定筒架为具有大小直径段的两节式阶梯状的圆筒， 两节圆筒的轴线彼此重合，且此两节式阶梯状的圆筒加工为统一的整体；所述圆筒的两端均为敞口状，且圆筒的小直径段设有光滑的外周侧面。
2.一种含有权利要求1所述固定筒架的振动压路机用激振器，包括支撑筒(1 和设置在所述支撑筒(1 外侧的振动马达(25)，其特征在于所述支撑筒(1 的内部设有固定在振动轴承上的偏心块，且支撑筒(1 内部的偏心块的回转轴线互相重合；所述固定筒架(17)设置在支撑筒(12)中并与支撑筒(12)构成转动配合，且固定筒架(17)的轴线与支撑筒(1 的轴线彼此重合；所述振动马达0 通过传动机构驱动固定筒架(17)和支撑筒(12)内的偏心块转动。
3.根据权利要求2所述的振动压路机用激振器，其特征在于所述固定筒架(17)设置在激振器的靠近振动马达0 的一端；所述支撑筒(1 的朝向振动马达0 —侧的端部设有与支撑筒(1 同轴的筒状的行走轴承座(21)，固定筒架(17)的小直径圆筒00)套设于行走轴承中，且此小直径圆筒00)通过行走轴承与所述行走轴承座构成转动配合，固定筒架(17)的大直径圆筒(16)伸入在支撑筒(1 的内部并呈悬置状。
4.根据权利要求3所述的振动压路机用激振器，其特征在于所述固定筒架(17)中设有同步反向传动机构(15)和正转偏心块(19)，所述正转偏心块(19)设置在固定筒架(17) 的靠近振动马达0 的一端，所述振动马达0 通过传动机构驱动正转偏心块(19)转动，所述振动马达05)还通过传动机构驱动支撑筒(12)内的远离固定筒架(17)的同步正转偏心块( 转动，且所述振动马达0 依次通过传动机构和同步反向传动机构驱动支撑筒(12)内的靠近固定筒架(17)的同步反转偏心块(10)转动。
5.根据权利要求4所述的振动压路机用激振器，其特征在于所述同步正转偏心块(5) 的两侧均设有同步正转振动轴承G)，且两同步正转振动轴承(4)均固设于环状的同步正转振动轴轴承座(7)中，同步正转振动轴(34)依次穿过同步正转振动轴承(4)和同步正转偏心块( 而将同步正转振动轴承(4)和同步正转偏心块(5)串接在一起，所述两同步正转振动轴轴承座(7)之间设有连接彼此的第一紧固部件，所述第一紧固部件将同步正转偏心块(5)、同步正转振动轴承G)、同步正转振动轴(34)以及同步正转振动轴轴承座(7)连成一个整体，所述振动马达0 通过传动机构驱动同步正转振动轴(34)和同步正转偏心块(5)转动。
6.根据权利要求4所述的振动压路机用激振器，其特征在于所述同步反转偏心块 (10)的两侧均设有同步反转振动轴承( )，且两同步反转振动轴承09)均固设于环状的同步反转振动轴轴承座(13)中，同步反转振动轴(35)依次穿过同步反转振动轴承09)和同步反转偏心块(10)而将同步反转振动轴承09)和同步反转偏心块(10)串接在一起，所述两同步反转振动轴轴承座(1 之间设有连接彼此的第二紧固部件，所述第二紧固部件将同步反转偏心块(10)、同步反转振动轴承( )、同步反转振动轴(35)以及同步反转振动轴轴承座(1 连成一个整体，所述振动马达0 依次通过传动机构和同步反向传动机构驱动同步反转振动轴(35)和同步反转偏心块(10)转动。
7.根据权利要求4所述的振动压路机用激振器，其特征在于所述同步正转偏心块(5) 的两侧均设有同步正转振动轴承G)，且两同步正转振动轴承(4)均固设于环状的同步正转振动轴轴承座(7)中，同步正转振动轴(34)依次穿过同步正转振动轴承(4)和同步正转偏心块( 而将同步正转振动轴承(4)和同步正转偏心块(5)串接在一起，所述两同步正转振动轴轴承座(7)之间设有连接彼此的第一紧固部件，所述第一紧固部件将同步正转偏心块(5)、同步正转振动轴承G)、同步正转振动轴(34)以及同步正转振动轴轴承座(7)连成一个整体，所述振动马达0 通过传动机构驱动同步正转振动轴(34)和同步正转偏心块(5)转动；且所述同步反转偏心块(10)的两侧均设有同步反转振动轴承( )，且两同步反转振动轴承09)均固设于环状的同步反转振动轴轴承座(13)中，同步反转振动轴(35)依次穿过同步反转振动轴承09)和同步反转偏心块(10)而将同步反转振动轴承09)和同步反转偏心块(10)串接在一起，所述两同步反转振动轴轴承座(1 之间设有连接彼此的第二紧固部件，所述第二紧固部件将同步反转偏心块(10)、同步反转振动轴承( )、同步反转振动轴(3 以及同步反转振动轴轴承座(1 连成一个整体，所述振动马达0 依次通过传动机构和同步反向传动机构驱动同步反转振动轴(35)和同步反转偏心块(10)转动。
8.根据权利要求5或6或7所述的振动压路机用激振器，其特征在于所述传动机构为同轴设置的花键轴组，所述同步反向传动机构(15)为同步反向齿轮系，同步反向齿轮系设置在固定筒架(17)的大直径圆筒(16)中；所述正转偏心块(19)设置在固定筒架(17) 的大直径圆筒(16)中，且正转偏心块(19)设置在同步反向齿轮系的靠近固定筒架(17)的小直径圆筒OO) —侧；所述小直径圆筒OO)的靠近振动马达0 的一端设置有与所述行走轴承座的端部相固接的端面密封板04)。
9.根据权利要求8所述的振动压路机用激振器，其特征在于所述传动机构包括第一花键轴(36)以及与第一花键轴(36)构成键配合的第二花键轴(8)，第一花键轴(36)的轴心设置为供第二花键轴(8)穿过的中空状；所述第一花键轴(36)通过联轴器0 与振动马达0 相连，且第一花键轴(36)可转动地固定于两正转振动轴承(XT)上，两正转振动轴承(XT)分别固设在所述正转偏心块(19)的两侧；第一花键轴(36)远离振动马达05) 的一端分别与第二花键轴(8)和同步反向传动机构(1 的输入端相连；第二花键轴(8)远离第一花键轴(36)的一端与所述同步正转振动轴(34)的输入端相连；所述同步反向传动机构(1 的输出端与所述同步反转振动轴(3 的输入端相连。
10.根据权利要求9所述的振动压路机用激振器，其特征在于所述靠近振动马达05) 一侧的正转振动轴承(XT)固设在所述小直径圆筒OO)的内壁上，远离振动马达0 —侧的正转振动轴承07)通过正转振动轴轴承座(37)设置在固定筒架(17)中，所述正转振动轴轴承座(37)设置在大直径圆筒(16)的内壁上；大直径圆筒(16)远离小直径圆筒OO) 的一端罩设固定有盖板(30)，所述同步反向传动机构(15)也即同步反向齿轮系设置在盖板(30)和正转振动轴轴承座(37)之间，且所述盖板(30)上设有轴孔以及用于承托同步反向齿轮系中齿轮的工艺孔。
11.根据权利要求10所述的振动压路机用激振器，其特征在于所述同步反向齿轮系由输入齿轮、传动齿轮组以及输出齿轮构成；所述第一花键轴(36)穿过正转振动轴承 (27)、正转偏心块(19)以及输入齿轮而将正转振动轴承(27)、正转偏心块(19)以及输入齿轮串接在一起；所述同步反向齿轮系中的传动齿轮组固设在盖板(30)和正转振动轴轴承座(37)之间，且盖板(30)和正转振动轴轴承座(37)之间设有连接彼此的第三紧固部件； 所述盖板(30)、正转振动轴轴承座(37)、正转振动轴承(XT)、正转偏心块(19)、第一花键轴(36)以及同步反向齿轮系中的输入齿轮和传动齿轮组共同连接紧固成一个整体。
12.根据权利要求9或10或11的振动压路机用激振器，其特征在于所述固定筒架 (17)的小直径圆筒(20)与设置在小直径圆筒00)外侧的行走轴承座(21)、行走轴承03) 以及端面密封板04)连接紧固成一个整体。
全文摘要
本发明属于压路机机械领域，具体涉及一种固定筒架以及含有该固定筒架的振动压路机用激振器。本发明中的固定筒架为具有大小直径段的两节式阶梯状的圆筒，两节圆筒的轴线彼此重合，且此两节式阶梯状的圆筒加工为统一的整体；圆筒的两端均为敞口状且圆筒的小直径段设有光滑的外周侧面。所述激振器包括支撑筒和设置在支撑筒外侧的振动马达，支撑筒的内部设有固定在振动轴承上的偏心块，且支撑筒内部的偏心块的回转轴线互相重合；固定筒架设置在支撑筒中并与支撑筒构成转动配合，且固定筒架的轴线与支撑筒的轴线彼此重合；振动马达通过传动机构驱动固定筒架和支撑筒内的偏心块转动。本发明有效地延长了振动压路机的使用寿命，提高了压路机的生产效率。
文档编号E01C19/28GK102493322SQ20111039187
公开日2012年6月13日 申请日期2011年12月1日 优先权日2011年12月1日
发明者屠卫东 申请人:屠卫东