专利名称：新型防撞桶的制作方法
技术领域：
新型防撞桶技术领域[0001]本实用新型涉及交通安全设备领域，特别是涉及一种新型防撞桶。
背景技术：
[0002]现有的防撞桶主要设置在公路及城市道路上容易发生汽车与路中固定设施发生 碰撞的部位，如；路的转弯处、路中岗亭、收费站及高架路的进出口等，起到隔离作用，对驾 驶员有明显的警示作用，当车辆与该设备发生碰撞时，能有效地减少冲击力。[0003]目前，市场上的防撞桶结构设计不合理，硬度较差，使用周期短。实用新型内容[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构设计合理，硬度好的新型防撞桶。[0005]本实用新型的新型防撞桶，包括筒体，所述筒体的顶部设有进料口，所述进料口处 设置有进料盖，所述筒体的侧壁设有出料口，所述出料口上设有出料密封盖，所述筒体的底 部交叉设有凹形加强筋。[0006]进一步的，所述筒体侧壁的顶部、中部和底部分别设有一圈加强筋。[0007]进一步的，设于所述筒体顶部的加强筋下方的筒体上设有一圈用于粘贴反光膜的 凹槽。[0008]进一步的，所述筒体为聚丙烯筒体或聚乙烯筒体。[0009]进一步的,所述筒体的高度为600mm-1000mm。[0010]进一步的,所述筒体的直经为580mm-1000mm。[0011]与现有技术相比本实用新型的有益效果为[0012]本实用新型的新型防撞桶，在筒体的顶部设置进料口，在筒体的侧壁设置出料口， 设计合理，通过在筒体的底部设置凹形加强筋保证了筒体的硬度；另外在筒体的侧壁增设 加强筋，进一步保证了筒体的硬度。
[0013]图1是本实用新型的主视图；[0014]图2是本实用新型的仰视图。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下 实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。[0016]如图1和图2所示，一种单种新型防撞桶，包括采用聚丙烯筒体或聚乙烯制成的筒 体1、进料盖2和出料密封盖3，筒体I的顶部设有进料口 11，可通过进料口将沙子或水灌入 筒体I内，筒体I的侧壁设有出料口 12，可方便排出筒体I内的沙子或水，筒体I的底部交 叉设有凹形加强筋13，增强了筒体I的硬度，筒体I侧壁的顶部、中部和底部分别设有一圈加强筋14，进一步增强了筒体I的硬度，进料盖2扣合于进料口 11上，出料密封盖3密封设 于出料口 12处。[0017]本实用新型的新型防撞桶，在设于筒体I顶部的加强筋14下方的筒体I上设有一 圈用于粘贴反光膜的凹槽15，可防止下雨刮风，时间久了将反光膜脱落。[0018]本实用新型的新型防撞桶，其筒体的高度可设置在600mm-1OOOmm之间。[0019]本实用新型的新型防撞桶，其筒体的直经可设置在580mm-1000mm之间。[0020]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技 术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改 进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种新型防撞桶，包括筒体，其特征在于所述筒体的顶部设有进料口，所述进料口处设置有进料盖，所述筒体的侧壁设有出料口，所述出料口上设有出料密封盖，所述筒体的底部交叉设有凹形加强筋。
2.如权利要求1所述的新型防撞桶，其特征在于所述筒体侧壁的顶部、中部和底部分别设有一圈加强筋。
3.如权利要求2所述的新型防撞桶，其特征在于设于所述筒体顶部的加强筋下方的筒体上设有一圈用于粘贴反光膜的凹槽。
4.如权利要求3所述的新型防撞桶，其特征在于所述筒体为聚丙烯筒体或聚乙烯筒体。
5.如权利要求4所述的新型防撞桶，其特征在于所述筒体的高度为600_-1000_。
6.如权利要求5所述的新型防撞桶，其特征在于所述筒体的直经为580mm-1000mm。
专利摘要本实用新型公开了一种新型防撞桶，包括筒体，筒体的顶部设有进料口，进料口处设置有进料盖，筒体的侧壁设有出料口，出料口上设有出料密封盖，筒体的底部交叉设有凹形加强筋；本实用新型的新型防撞桶，在筒体的顶部设置进料口，在筒体的侧壁设置出料口，设计合理，通过在筒体的底部设置凹形加强筋保证了筒体的硬度。
文档编号E01F15/14GK202830833SQ201220474598
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月18日 优先权日2012年9月18日
发明者刘选章 申请人:刘选章