一种钢结构高架桥的制作方法

文档序号:2265510阅读:1598来源:国知局
专利名称:一种钢结构高架桥的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种钢结构高架桥,属于高架桥领域。
背景技术
在城市交通规划中,为了提高车辆的通行效率,常常会在车流量大的路段架设高架桥,这样车辆可以在高架桥上进行快速行驶,减少了道路拥堵的状况。现在的高架桥每隔一小段距离需要设立一个桥墩,如果距离过远的话,在两桥墩中心部位的桥面容易出现下沉,如果距离过近的话,又容易造成桥墩过多,影响地面交通。

实用新型内容本实用新型是针对高架桥桥墩过多影响地面交通的问题,提出一种桥墩数量少的钢结构闻架桥。本实用新型为解决以上技术问题,采用如下技术方案:—种钢结构闻架桥,包括桥面、左桥壤以及右桥壤;所述左桥壤和右桥壤平行竖立于桥面的左右两侧;所述左桥墩和右桥墩的中心位置分别与桥面的左右边缘连接;所述左桥墩被桥面分为上半部分和下半部分;所述左桥墩的上半部分与桥面的左边缘之间设有若干根钢索;所述左桥墩的下半部分与桥面的左边缘之间设有加强筋;所述右桥墩被桥面分为上半部分和下半部分;所述右桥墩的上半部分与桥面的右边缘之间设有若干根钢索;所述右桥墩的下半部分与桥面的右边缘之间设有加强筋。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述左桥墩的底部设有底座;所述底座与左桥墩之间设有支撑钢架;所述右桥墩的底部设有底座;所述底座与右桥墩之间设有支撑钢架。本实用新型采用以上技术方案,与现有技术相比具有以下有益效果:本实用新型通过钢索悬吊及加强筋支撑的方式使桥面均与受力,一处桥墩即可对很长一段桥面进行悬吊及支撑,大量减少了桥墩的数量,减少地面交通受桥墩的影响。本实用新型的桥墩与底座之间设有支撑钢架,该支撑钢架对桥墩起到稳固作用。

图1是本实用新型的结构图。图中标号:1、桥面;2、左桥壤;3、右桥壤;4、钢索;5、加强筋;6、底座;7、支撑钢架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案做进一步详细地介绍:本实用新型的结构图如图1所示,包括桥面1、左桥墩2以及右桥墩3 ;所述左桥墩2和右桥墩3平行竖立于桥面I的左右两侧;所述左桥墩2和右桥墩3的中心位置分别与桥面I的左右边缘连接,用于支撑桥面I ;所述左桥墩2被桥面I分为上半部分和下半部分;所述左桥墩2的上半部分与桥面I的左边缘之间设有若干根钢索4,该钢索4对桥面I起到悬吊作用;所述左桥墩2的下半部分与桥面I的左边缘之间设有加强筋5,该加强筋5对桥面I起到支撑作用;所述右桥墩3被桥面I分为上半部分和下半部分;所述右桥墩3的上半部分与桥面I的右边缘之间设有若干根钢索4,该钢索4对桥面I起到悬吊作用;所述右桥墩3的下半部分与桥面I的右边缘之间设有加强筋5,该加强筋5对桥面I起到支撑作用;所述左桥墩2的底部设有底座6 ;所述底座6与左桥墩2之间设有支撑钢架7,用于稳固桥墩;所述右桥墩3的底部设有底座6 ;所述底座6与右桥墩3之间设有支撑钢架7,用于稳固桥墩。本实用新型通过钢索4悬吊及加强筋5支撑的方式使桥面I均与受力,一处桥墩即可对很长一段桥面I进行悬吊及支撑,大量减少了桥墩的数量,减少地面交通受桥墩的
影 响。
权利要求1.一种钢结构闻架桥,其特征在于:包括桥面(I)、左桥壤(2)以及右桥壤(3);所述左桥壤(2)和右桥壤(3)平彳丁竖立于桥面(I)的左右两侧;所述左桥壤(2)和右桥壤(3)的中心位置分别与桥面(I)的左右边缘连接;所述左桥墩(2)被桥面(I)分为上半部分和下半部分;所述左桥墩(2)的上半部分与桥面(I)的左边缘之间设有若干根钢索(4);所述左桥墩(2)的下半部分与桥面(I)的左边缘之间设有加强筋(5);所述右桥墩(3)被桥面(I)分为上半部分和下半部分;所述右桥墩(3)的上半部分与桥面(I)的右边缘之间设有若干根钢索(4);所述右桥墩(3)的下半部分与桥面(I)的右边缘之间设有加强筋(5)。
2.根据权利要求1所述的钢结构高架桥,其特征在于:所述左桥墩(2)的底部设有底座(6);所述底座(6)与左桥墩(2)之间设有支撑钢架(7);所述右桥墩(3)的底部设有底座(6);所述底座(6)与右桥墩(3)之间设有支撑钢架(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种钢结构高架桥,属于高架桥领域。该高架桥包括桥面(1)、左桥墩(2)以及右桥墩(3);所述左桥墩(2)和右桥墩(3)平行竖立于桥面(1)的左右两侧;所述左桥墩(2)和右桥墩(3)的中心位置分别与桥面(1)的左右边缘连接;所述左桥墩(2)的上半部分与桥面(1)的左边缘之间设有若干根钢索(4);所述左桥墩(2)的下半部分与桥面(1)的左边缘之间设有加强筋(5);所述右桥墩(3)的上半部分与桥面(1)的右边缘之间设有若干根钢索(4);所述右桥墩(3)的下半部分与桥面(1)的右边缘之间设有加强筋(5)。本实用新型通过钢索(4)悬吊及加强筋(5)支撑的方式使桥面均与受力,一处桥墩即可对很长一段桥面(1)进行悬吊及支撑,大量减少了桥墩的数量,减少地面交通受桥墩的影响。
文档编号E01D11/04GK203128997SQ201320058729
公开日2013年8月14日 申请日期2013年2月2日 优先权日2013年2月2日
发明者毛德栋, 邢春雷, 刘潇潇, 于立竹, 刘岩, 袁琳 申请人:王云志
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