铁路活性粉末混凝土薄壁箱梁的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种铁路活性粉末混凝土薄壁箱梁。简支梁跨度加大，导致梁高和混凝土用量将进一步增加，提高了梁体自重。本发明的箱梁包括顶板、底板和腹板，箱梁两端面的空腔边缘设置有环周的横隔板，箱梁空腔的顶板底面上均匀设置有多道横向的顶板加劲肋，顶板上表面施做有现浇混凝土；箱梁的顶板、底板和腹板均为活性粉末混凝土制得的薄板。本发明的箱梁结构与普通预应力混凝土箱梁比，结构尺寸小，自重轻，跨越能力强，便于施工，具有广阔的应用前景。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明属于桥梁工程建设【技术领域】，具体涉及一种铁路活性粉末混凝土薄壁箱 梁。 铁路活性粉末混凝土薄壁箱梁
【背景技术】
[0002] 由于受地理条件、自然条件、线形等因素控制，桥梁需采用大跨度一次跨越，如果 采用连续梁、连续刚构等特殊结构桥梁，会使桥梁联长增加，下部基础增大，而且由于联长 较长梁部需要设置温度调节器，势必造成工程造价增大。若采用大跨度简支梁，既可解决由 于联长过长而需要设置温度调节器的问题，也可解决由于长联结构地震力过大，下部结构 设计困难的问题。但随着简支梁跨度的加大，为满足结构受力和变形控制的需要，梁高和混 凝土用量将进一步增加，使得结构自重在总荷载中所占比重由小跨度时的50%左右加大至 60%?70%，从而直接影响到大跨简支梁的经济指标。而且由于梁体自重较大会使施工机具 的用钢量急剧上升，机器走行时的安全风险也相应加大，进而加大综合经济指标。因此设法 减少混凝土箱梁的重量成为解决这些难题的关键技术问题。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的是提供一种结构尺寸小、自重轻、跨越能力强的铁路活性粉末混凝 土薄壁箱梁。
[0004] 本发明所采用的技术方案是： 铁路活性粉末混凝土薄壁箱梁，包括顶板、底板和腹板，其特征在于： 所述箱梁两端面的空腔边缘设置有环周的横隔板，箱梁空腔的顶板底面上均匀设置有 多道横向的顶板加劲肋，顶板上表面施做有现浇混凝土。
[0005] 所述箱梁的顶板、底板和腹板均为活性粉末混凝土制得的薄板。
[0006] 本发明具有以下优点： 本发明的箱梁结构与普通预应力混凝土箱梁比，结构尺寸小，自重轻，跨越能力强，便 于施工。由于结构自重降低了，只需对现有常规跨度的运架设备进行少量的改造，就可以 实现大跨度简支梁的整孔预制架设或者节段预制拼装架设，不会造成原有设备的浪费和闲 置，具有广阔的应用前景。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1为为发明结构的立面布置图。
[0008] 图2为发明结构的A-A截面图。
[0009] 图3为发明结构的B-B截面图。
[0010] 图中，I-顶板，2-底板，3-腹板，4-横隔板，5-顶板加劲肋，6-现烧混凝土。
【具体实施方式】 toon] 下面结合【具体实施方式】对本发明进行详细的说明。
[0012] 本发明涉及的一种铁路活性粉末混凝土薄壁箱梁，包括顶板1、底板2和腹板3,箱 梁两端面的空腔边缘设置有环周的横隔板4,箱梁空腔的顶板1底面上均匀设置有多道横 向的顶板加劲肋5,顶板1上表面施做有现浇混凝土。
[0013] 箱梁的顶板1、底板2和腹板3均为活性粉末混凝土制得的薄板。活性粉末混凝土 (RPC)是继高强、高性能混凝土之后，开发出的超高强度、高韧性、高耐久、体积稳定性良好 的水泥基复合材料。根据合理的配比和养护技术，这种混凝土的抗压强度可以达到200MPa， 抗拉强度可以达到20?30Mpa，RPC材料还具有收缩徐变小，耐久性好的特点，它的抗渗性、 抗冻性和耐腐蚀性指标均远远优于普通混凝土和一般的高性能混凝土。箱梁采用RPC设计 时，无论是顶板、底板、腹板都可以选用较小的尺寸，一孔48m简支箱梁RPC总重量与常规 32m简支箱梁重量相当，采用架桥机即可架设，也可采用造桥机节段拼装；一孔72m简支箱 梁RPC总重量小于常规64m混凝土简支箱梁，既有的64m造桥机经适当改造后即可直接运 用在72m简支箱梁的阶段拼装施工。箱梁结构圬工用量较普通混凝土可减少50%左右。由 于活性粉末混凝土薄壁箱梁需要高温蒸养，所以施工采用工厂分阶段预制，然后将预制好 的构件运至工地，采用架桥机整体架设，或者采用移动造桥机分段拼接架设。预制块架设完 成后，张拉预应力钢束，浇筑桥面混凝土，施工桥面系。
[0014] 本发明顶板1、底板2、腹板3的构造尺寸均小于普通预应力混凝土梁，为提高截面 的整体稳定性，设置了横隔板4,为保证施工期间运梁车等较大施工荷载通过，设置了顶板 加劲肋5。顶板1现浇混凝土后期浇筑，在运营阶段参与结构受力。
[0015] 本发明的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本发明说明书 而对本发明技术方案采取的任何等效的变换，均为本发明的权利要求所涵盖。
【权利要求】
1. 铁路活性粉末混凝土薄壁箱梁，包括顶板（1)、底板（2)和腹板（3)，其特征在于： 所述箱梁两端面的空腔边缘设置有环周的横隔板（4)，箱梁空腔的顶板（1)底面上均 匀设置有多道横向的顶板加劲肋（5)，顶板（1)上表面施做有现浇混凝土。
2. 根据权利要求1所述的铁路活性粉末混凝土薄壁箱梁，其特征在于： 所述箱梁的顶板（1)、底板（2)和腹板（3)均为活性粉末混凝土制得的薄板。
【文档编号】E01D2/04GK104047226SQ201410308255
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年7月1日 优先权日:2014年7月1日
【发明者】陈应陶, 李承根, 杨少军, 吴少海, 郑继平, 高明昌, 盖小红, 张小坤, 李侠, 刘彦明, 岳迎九 申请人:中铁第一勘察设计院集团有限公司