道路清洗车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种道路清洗车，涉及环卫车辆【技术领域】，包括二类底盘和安装在所述二类底盘上的贮水箱，所述贮水箱通过低压泵连接有低压管路，所述低压管路连接有多个喷具，所述二类底盘的发动机驱动取力器通过副传动轴与低压泵连接；所述贮水箱通过高压泵连接有高压管路，所述二类底盘上设置有驱动所述高压泵的副发动机，所述高压管路安装有高压管路控制阀，所述高压管路连接有多个高压喷具。本发明相比较于现有技术，具有低压和高压两套独立的水路系统，可以同时实现高低压作业要求，满足城市环卫需求。
【专利说明】道路清洗车
【技术领域】
[0001]本发明涉及环卫车辆【技术领域】，尤其是一种具有两套水路系统的道路清洗车。
【背景技术】
[0002]目前对于道路的清洗、苗圃浇灌主要通过普通洒水车完成，现有的洒水车包括二类底盘、安装在二类底盘上的贮水箱以及由二类底盘的发动机驱动并与贮水箱连通的低压水路系统，这种洒水车只有低压水路系统，其工作压力低，耗水量大，道路清洗效果不明显，作用单一，不能满足当前城市建设除尘、街道陈旧污溃清理、广告牌的清洗等作用。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种道路清洗车，这种清洗车可以解决现有洒水车耗水量大，道路清洗效果不明显和作用单一的问题。
[0004]为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是:这种道路清洗车包括二类底盘和安装在所述二类底盘上的贮水箱，所述贮水箱通过低压泵连接有低压管路，所述低压管路连接有多个喷具，所述二类底盘的发动机驱动取力器通过副传动轴与低压泵连接；所述贮水箱通过高压泵连接有高压管路，所述二类底盘上设置有驱动所述高压泵的副发动机，所述高压管路安装有高压管路控制阀，所述高压管路连接有多个高压喷具。
[0005]上述道路清洗车的技术方案中，更具体的技术方案还可以是:所述副发动机的输出端连接有离合器，所述离合器通过减速齿轮箱与所述高压泵连接。
[0006]进一步的，所述多个高压喷具包括高压喷水架、高压角喷、高压喷枪、高压喷雾器。
[0007]进一步的，所述闻压管路喷出的闻压水喷射压力最闻达15Mpa。
[0008]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:本道路清洗车除了具备低压水路系统，同时具备高压水路，高压水喷射压力高达15Mpa，可以通过小水流高水压轻易清除路面污溃，同时高水压射程达40米能清洗高处的广告牌等，配置高压喷雾系统能喷射高压水雾，能有效降尘，比低压系统耗水量低，工作效率高，两套系统相互独立，随时切换，可同时实现苗圃浇灌和高压路面清洗；低压水路系统由底盘发动机驱动，高压水路系统由副发动机驱动，可以同时实现高低压作业要求，满足城市环卫需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本道路清洗车的结构示意图。
[0010]图2是图1的俯视图。
[0011]图3是图1的右视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
图1和图2所示的道路清洗车主要包括二类底盘1、贮水箱2、低压水路系统和高压水路系统，其中，贮水箱2安装在二类底盘I的副车架上与二类底盘I组成整车的车体；低压水路系统包括取力器3、副传动轴4、低压泵5、低压管路和多个连接低压管路的喷具，二类底盘I的发动机驱动取力器3通过副传动轴4与低压泵5连接，低压泵5的进水口与贮水箱2连接，低压泵5的出水口通过低压管路连接各喷具，低压管路上设置有分别控制各喷具的电磁阀，本实施例中连接低压管路的喷具包括对称设置在驾驶室前下部的两个低压角喷
12、设置于车体尾部的两个低压花洒16和一个大流量低压喷枪17，大流量低压喷枪17与低压管路活动连接，低压角喷12的喷射方向朝前，低压花洒16的喷射方向朝后；高压水路系统包括副发动机、离合器、减速齿轮箱、高压泵7、高压管路控制阀8、高压管路和多个高压喷具，其中，副发动机、离合器和减速齿轮箱安装在同一动力箱6内，副发动机的输出轴通过离合器与减速齿轮箱的输入端连接，减速齿轮箱的输出端与高压泵7连接，高压泵7的进水口与贮水箱2连接，高压泵7的出水口与通过高压管路连接各高压喷具，高压管路上安装有用于控制各高压喷具的管路阀门开闭的高压管路控制阀8，本实施例中的高压喷具包括设置在驾驶室前方的高压喷水架10、对称设置在驾驶室前下部两侧的高压角喷11、安装在车体顶部的高压喷枪13以及设置在车体尾部的高压喷雾器，其中，高压喷水架10具有并排设置的多个喷咀，高压喷雾器包括设置在贮水箱2后端顶部的上高压喷雾器14和设置于车体后下方的下高压喷雾器15，下高压喷雾器15具有直管和分布在直管上的多个喷雾头，上高压喷雾器14具有弧形水管和分布于弧形水管上的多个喷雾头，参见图3。值得一提的是高压管路喷出的高压水喷射压力可高达15Mpa。
[0013]本道路清洗车的低压水路系统和高压水路系统相互独立，低压水路系统工作时，由二类底盘I的发动机驱动低压泵5，低压泵5将贮水箱2内的水泵入低压管路的主管9，再通过安装在各阀路上的电磁阀控制低压管路阀门开闭，从而控制低压角喷12、低压花洒16和大流量低压喷枪17的工作状态，低压角喷12可以用于路面大流量低压喷洒降尘，花洒可以降尘，低压喷枪可以实现大流量苗圃的浇灌；高压水路系统工作时，由副发动机通过离合器和减速齿轮箱驱动高压泵7，高压泵7从贮水箱2内泵入高压管路，再通过高压管路控制阀8控制各个高压水路阀门的开闭，从而分别控制高压喷水架10、高压角喷11、高压喷枪
13、上高压喷雾器14和下高压喷雾器15的工作状态，高压喷水架10能清洗路面陈旧污溃，两侧高压角喷11可以冲洗路沿、护栏隔离带等，高压喷枪13可清洗远处的路标、广告牌等，而高压喷雾器具备喷雾降尘及调节空气湿度功能。
【权利要求】
1.一种道路清洗车，包括二类底盘和安装在所述二类底盘上的贮水箱，所述贮水箱通过低压泵连接有低压管路，所述低压管路连接有多个喷具，其特征在于:所述二类底盘的发动机驱动取力器通过副传动轴与低压泵连接；所述贮水箱通过高压泵连接有高压管路，所述二类底盘上设置有驱动所述高压泵的副发动机，所述高压管路安装有高压管路控制阀，所述高压管路连接有多个高压喷具。
2.根据权利要求1所述的道路清洗车，其特征在于:所述副发动机的输出端连接有离合器，所述离合器通过减速齿轮箱与所述高压泵连接。
3.根据权利要求1或2所述的道路清洗车，其特征在于:所述多个高压喷具包括高压喷水架、闻压角喷、闻压喷枪、闻压喷雾器。
4.根据权利要求3所述的道路清洗车，其特征在于:所述高压管路喷出的高压水喷射压力最高达15Mpa。
【文档编号】E01H3/02GK104328761SQ201410695247
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年11月27日 优先权日:2014年11月27日
【发明者】李旭俊, 韦民翔, 王彦岗, 韦启愿, 马恒军, 蒋存宝, 周丹云 申请人:中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司