浅层软基段煤矸石路基的制作方法

文档序号:2297132阅读:379来源:国知局
浅层软基段煤矸石路基的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种浅层软基段煤矸石路基,它含有梯形基体,所述梯形基体从下往上依次设置有片石底层、碎石垫层、反滤土工布和煤矸石填筑层,上述各层碾压成型,并且,所述梯形基体的两侧坡面和顶面分别设置有包边土层和灰土表面层。所述碎石垫层为两层,所述反滤土工布包裹上层碎石垫层,并且,所述反滤土工布的两侧边夹在两层碎石垫层之间。本实用新型底部设置片石底层和碎石垫层,有效提高了软基地基的承力强度,避免路基的沉降和塌陷,降低事故发生,并且碎石垫层上设置反滤土工布,有效防止上层包边土填满碎石间的空隙,而导致碎石垫层起不到排水盲沟的作用。
【专利说明】浅层软基段煤矸石路基
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种公路路基,特别是涉及一种浅层软基段煤矸石路基。
[0003]【背景技术】:
[0004]我国幅员辽阔,地形地貌不同,修建公路时会遇到各种不同的地基基础,为了保证路基的坚固性,需要对路基进行承力处理,特别是高速公路,尤其对路基要求严格,当碰到公路沿线为平原地带时,由于地下水位较浅,部分路段还存在浅层软基,如果处理不好,就会造成隐患,严重时造成重大经济损失和人员伤害。
[0005]实用新型内容:
[0006]本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种设计独特、施工效率高、承载能力强且成本较低的浅层软基段煤矸石路基。
[0007]本实用新型的技术方案是:
[0008]一种浅层软基段煤矸石路基,含有梯形基体,所述梯形基体从下往上依次设置有片石底层、碎石垫层、反滤土工布和煤矸石填筑层,上述各层碾压成型,并且,所述梯形基体的两侧坡面和顶面分别设置有包边土层和灰土表面层。
[0009]所述碎石垫层为两层,所述反滤土工布包裹上层碎石垫层,并且,所述反滤土工布的两侧边夹在两层碎石垫层之间。
[0010]所述反滤土工布采用自然搭接,且搭接宽度不低于20cm,采用张紧设置,张拉伸长率约1.0%?1.5%O
[0011]所述片石底层采用大小均匀的片石碾压而成,片石的最大粒径不大于300_,片石的强度不小于15MPa ;所述碎石垫层采用碎石碾压而成,碎石粒径在5?40mm之间,其含泥量不大于5%,松散密度不小于1.1t/m3,压碎指标不大于13%。
[0012]所述灰土表面层采用5%灰土构成,所述煤矸石填筑层由煤矸石分层碾压结合而成。所述煤矸石填筑层与包边土层分层同步碾压,以增加结构整体性。
[0013]本实用新型的有益效果是:
[0014]1、本实用新型底部设置片石底层和碎石垫层,有效提高了软基地基的承力强度,避免路基的沉降和塌陷,降低事故发生。
[0015]2、本实用新型碎石垫层上设置反滤土工布,有效防止上层包边土填满碎石间的空隙,而导致碎石垫层起不到排水盲沟的作用。
[0016]3、本实用新型中部设置煤矸石填筑层,煤矸石填筑层采用水平分层填筑法,即按横断面全宽水平分层向上填筑,用人工或机械整平,然后进行碾压,形成结实的承力主体,进而保证路基的主体质量。
[0017]4、本实用新型采用5%灰土封顶,在路基两侧加做包坡护肩土,防止雨水和地表水浸入路基内部,还防止煤矸石中残留煤粉与空气、水发生反应后生成的二氧化碳等有害物质对环境造成污染;其次是有利于植树种草养护边坡及消除黑灰色对人视觉的污染。
[0018]5、本实用新型采用煤矸石作为主要填筑料,可有效利用废弃物,保护生态环境,减少征地,利国利民。
[0019]6、本实用新型设计独特、施工效率高、承载能力强且成本较低,推广后具有良好的经济效益。
[0020]【专利附图】

【附图说明】:
[0021]图1为浅层软基段煤矸石路基的结构示意图;
[0022]图2为浅层软基段煤矸石路基的底部放大图。
[0023]【具体实施方式】:
[0024]实施例:参见图1和图2,图中,1-片石底层,2-碎石垫层,3-反滤土工布,4-煤矸石填筑层,5-包边土层,6-灰土表面层。
[0025]浅层软基段煤矸石路基含有梯形基体,其中:梯形基体从下往上依次设置有片石底层1、碎石垫层2、反滤土工布3和煤矸石填筑层4,上述各层碾压成型,并且,梯形基体的两侧坡面和顶面分别设置有包边土层5和灰土表面层6。
[0026]优选:碎石垫层2为两层,反滤土工布3包裹上层碎石垫层,并且,反滤土工布的两侧边夹在两层碎石垫层之间。
[0027]反滤土工布3采用自然搭接,且搭接宽度不低于20cm,采用张紧设置,张拉伸长率约 1.0% ?1.5%O
[0028]片石底层I采用大小均匀的片石碾压而成,片石的最大粒径不大于300mm,片石的强度不小于15MPa ;碎石垫层2采用碎石碾压而成,碎石粒径在5?40mm之间,其含泥量不大于5%,松散密度不小于1.1t/m3 ,压碎指标不大于13%。
[0029]灰土表面层6采用5%灰土构成,煤矸石填筑层4由煤矸石分层碾压结合而成。煤矸石填筑层4与包边土层5分层同步碾压,以增加结构整体性。
[0030]施工工序:施工前准备-测量放样-浅层软基挖除-片石挤淤-碎石垫层调平-反滤土工布施工-恢复中线-包边土第一层施工-包边土第二层培土-煤矸石装运-网格布料-重型推土机推平-拣出开采杂物和超粒径材料-压路机初压-平地机整平-压路机碾压-检查验收。
[0031]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种浅层软基段煤矸石路基,含有梯形基体,其特征是:所述梯形基体从下往上依次设置有片石底层、碎石垫层、反滤土工布和煤矸石填筑层,上述各层碾压成型,并且,所述梯形基体的两侧坡面和顶面分别设置有包边土层和灰土表面层。
2.根据权利要求1所述的浅层软基段煤矸石路基,其特征是:所述碎石垫层为两层,所述反滤土工布包裹上层碎石垫层,并且,所述反滤土工布的两侧边夹在两层碎石垫层之间。
3.根据权利要求1所述的浅层软基段煤矸石路基,其特征是:所述反滤土工布采用自然搭接,且搭接宽度不低于20cm,采用张紧设置,张拉伸长率约1.0%?1.5%。
4.根据权利要求1所述的浅层软基段煤矸石路基,其特征是:所述灰土表面层采用5%灰土构成,所述煤矸石填筑层由煤矸石分层碾压结合而成。
【文档编号】E01C3/04GK204039855SQ201420452704
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月12日 优先权日:2014年8月12日
【发明者】陆俊杰, 张豪华, 尹红亮, 任鹏, 刘勇, 张丽华, 常桧炫, 曹红杰, 王鹏, 王修平, 梅世旺, 屈武冲, 王彦凯 申请人:河南省公路工程局集团有限公司
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