道路防撞护栏的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种道路防护装置，尤其涉及一种道路防撞护栏，包括立柱，立柱下部安装底座，其特征在于立柱上有两个横孔；两个立柱间设置横杆，固定于两端的横孔内；横杆上设置竖.孔，竖孔内固定有U型钢条；U型钢条等距分布。本实用新型的道路防撞护栏，通过开孔固定各个部件，结实耐用，抗冲击性好，寿命长，大大提高了护栏的安全性能。
【专利说明】
道路防撞护栏
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种道路防护装置，尤其涉及一种道路防撞护栏。
【背景技术】
[0002]防撞护栏属于公共交通基础设施，它是维护和保护道路安全的重要保障设施。道路防撞护栏在道路上的作用为区分车道、保证车辆按车道行驶，保障了交通安全。
[0003]目前的防撞护栏为普通钢条焊接而成，较轻的冲击力就会造成护栏变形或断裂，变形处或断裂处容易刮伤汽车；撞击力较大时无法阻止事故车辆跃出道路，造成安全隐患。
【发明内容】
[0004]为了解决现有防撞护栏容易变形断裂的问题，本实用新型提出一种抗冲击性好、寿命长、安全性更高的道路防撞护栏。
[0005]本实用新型的道路防撞护栏，包括立柱，立柱下部安装底座，其特征在于立柱上有两个横孔；两个立柱间设置横杆，横杆插入两端的横孔内；横杆上设置竖孔，竖孔内固定有U型钢条；U型钢条等距分布。
[0006]作为优选，立柱上设置有反光膜，作为警示标志，提醒来往车辆注意。
[0007]作为优选，本实用新型的道路防撞护栏，其特征在于底座为方形铸铁块，铸铁块底部角落设置支脚。
[0008]作为替换，本实用新型的道路防撞护栏，其特征在于在底座下部安装有两个万向轮，两个万向轮安装位置的连线中点位于横杆的垂足上，万向轮上带有自锁装置。在使用中，底部设置万向轮的道路防撞护栏可根据需要挪开变成临时出口。
[0009]作为优选，本实用新型的道路防撞护栏，其特征在于在横杆两端设置螺旋弹簧。螺旋弹簧与立柱接触，在受到侧向撞击时，螺旋弹簧压缩，吸收撞击动能，在压力消失后自行弹开，避免护栏产生形变。
[0010]本实用新型的道路防撞护栏，通过开孔固定各个部件，结实耐用，抗冲击性好，寿命长，大大提高了护栏的安全性能。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的道路防撞护栏结构示意图。
[0012]图2为本实用新型带万向轮的底座的结构示意图。
[0013]其中，立柱I，底座2，横杆3，U型钢条4，支脚5，万向轮6，螺旋弹簧7。
【具体实施方式】
[0014]实施例1:本实用新型的道路防撞护栏，包括立柱1，立柱I下部安装底座2，其特征在于立柱I上有两个横孔；两个立柱I间设置横杆3,横杆3插入两端的横孔内；横杆3上设置竖孔，竖孔内固定有U型钢条4 ；U型钢条4等距分布。立柱I上设置有反光膜，作为警示标志，提醒来往车辆注意。底座2为方形铸铁块，铸铁块底部角落设置支脚5。
[0015]实施例2:本实用新型的道路防撞护栏，包括立柱1，立柱I下部安装底座2，其特征在于立柱I上有两个横孔；两个立柱I间设置横杆3,横杆3插入两端的横孔内；横杆3上设置竖孔，竖孔内固定有U型钢条4 ；U型钢条4等距分布。立柱I上设置有反光膜，作为警示标志，提醒来往车辆注意。底座2为方形铸铁块，铸铁块底部角落设置支脚5。底座2下部安装有两个万向轮6，两个万向轮6安装位置的连线中点位于横杆3的垂足上，万向轮6上带有自锁装置。在使用中，底部设置万向轮6的道路防撞护栏可根据需要挪开变成临时出口。
【权利要求】
1.道路防撞护栏，包括立柱(I)，立柱(I)下部安装底座(2)，其特征在于立柱(I)上有两个横孔；两个立柱(I)间设置横杆(3)，横杆(3)插入两端的横孔内；横杆(3)上设置竖孔，竖孔内固定有U型钢条(4);U型钢条(4)等距分布。
2.如权利要求1所述的道路防撞护栏，其特征在于立柱(I)上设置有反光膜。
3.如权利要求1或2所述的道路防撞护栏，其特征在于底座(2)为方形铸铁块，铸铁块底部角落设置支脚(5)。
4.如权利要求3所述的道路防撞护栏，其特征在于在底座(2)下部安装有两个万向轮(6)，两个万向轮(6)安装位置的连线中点位于横杆(3)的垂足上，万向轮(6)上带有自锁>j-U ρ?α装直。
5.如权利要求1所述的道路防撞护栏，其特征在于在横杆(3)两端设置螺旋弹簧(7)。
【文档编号】E01F15/04GK204023458SQ201420458077
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月14日 优先权日:2014年8月14日
【发明者】刘刚, 袁满荣, 纳安宁, 孙文军, 李伟, 马巍, 熊启彬 申请人:昆明市公安局交通警察支队, 昆明崛鑫工贸有限公司