工具式装配钢管立柱结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种工具式装配钢管立柱结构，包括若干组间隔设置的支架，每一组支架均包括若干根竖直设置的主体支架以及若干副架，每一组支架中的每一副架均可拆缷地连接于两根相邻的主体支架之间，每一主体支架的横截面积大于每一副架的横截面积，其中，每一组支架在水平面的投影呈矩形。上述工具式装配钢管立柱结构适用的范围更广，装配更加简单，可重复利用于不同的场合，且在多种复杂地面或者地带均适用；弥补了满堂式支架对地基的极高要求及支架高度的限制；本工具式装配钢管立柱结构通过拼装而成，操作简单方便，施工效率高，且便于后续的拆除，在地质情况恶劣、复杂地区施工适用能力强，在装配支架前不需要再经过复杂的地基处理，对施工进度亦是强有力的保障。
【专利说明】工具式装配钢管立柱结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种支架，特别涉及一种工具式装配钢管立柱结构。
【背景技术】
[0002]在混凝土现浇桥梁等领域中，一般均采用满堂式钢管脚手架作为桥梁现浇施工平台，这种方式的自身支撑结构重且占地面积大，需要占用一整排位置，对于较高的现浇式桥梁，满堂式脚手架架设的高度有一定的限制，并且高处的施工风险较大，施工监测手段较为落后，拆装工序繁多，仅适合地质条件较好的地面，对于一些复杂的地面例如滑坡地带、凹凸地带、软弱路基、交通流量较大的地带等等均无法适用，地基处理工程量大、施工时间长，在既有道路上施工时影响车辆通行。
实用新型内容
[0003]针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种工具式装配钢管立柱结构，可以在多种复杂的地面或者地带进行装配，并且它的装配工序简单、装配时间快捷。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:提供了一种工具式装配钢管立柱结构，包括若干组间隔设置的支架，每一组支架均包括若干根竖直设置的主体支架以及若干副架，每一组支架中的每一副架均可拆卸地连接于两根相邻的主体支架之间，每一主体支架的横截面积大于每一副架的横截面积，其中，每一组支架的主体支架呈矩阵。本技术方案的工具式装配钢管立柱结构可以使得在不同的地面情况下，每一组支架根据地面情况间隔设置，并且由于在同一方向上，每一组支架中的每一根主体支架的截面面积均大于每一根副架的截面面积，使得主体支架起到主要承载作用，装配在每一组中相邻的两根主体支架之间，增大了每一组支架的刚度，由于采用销子连接，拆装十分方便。
[0005]作为优化，所述副架包括水平撑杆和斜撑杆，所述水平撑杆水平连接于相邻的两根主体支架上且上下均匀间隔设置，所述斜撑杆倾斜连接于每两根水平撑杆之间的主体支架上且倾斜方向依次相反，进而使得每相邻的两个水平撑杆与其之间的斜撑杆整体构成一个Z形或者反Z形。如此设置的好处在既节约了副架的数量又能够达设计要求的刚度，在根本上节约了材料，降低了材料成本，同时也节省了安装工序，节省了安装时间，节省了人力时间，间接地还降低了人力成本。
[0006]作为优化，每一主体支架均由若干根钢管沿竖向可拆卸地依次连接而成。主体支架由多根钢管组装，方便拆装和搬运。
[0007]作为优化，每一主体支架中，钢管相接处采用法兰盘连接。通过法兰盘连接的好处在于，在装配或者拆卸主体支架时更方便快捷。
[0008]作为优化，在每一主体支架的每一钢管的左右方向和前后方向各设置有用于供副架可拆卸连接的第一连接板，所述第一连接板上开设有供水平撑杆和斜撑杆固定的销孔。在钢管上设置第一连接板以用于连接副架，使得钢管在连接副架时，钢管不受到损伤。
[0009]作为优化，所述水平撑杆和斜撑杆的两端分别开设有与第一连接板可拆卸连接的第二连接板，每一第二连接板上开设有从销子穿过的孔，销子穿过第二连接板和第一连接板的销孔以将水平撑杆和斜撑杆可拆卸地固定在相邻的两根主体支架上。副架通过第二连接板与第一连接板销子连接的好处在于，使副架的装配或者拆卸更方便快捷。
[0010]进一步的，所述水平撑杆和斜撑杆均为140槽钢。
[0011]进一步的，所述主体支架的钢管的直径大于等于40厘米且小于等于100厘米。
[0012]综上所述，本实用新型的工具式装配钢管立柱结构适用的范围更广，装配更加简单，可重复利用于不同的场合，且在多种复杂地面或者地带均适用；弥补了满堂式支架对地基的极高要求及支架高度的限制；本工具式装配钢管立柱结构通过拼装而成，操作简单方便，施工效率高，且便于后续的拆除；每一个拼装组件可以多次循环利用，节约资源；在地质情况恶劣、复杂地区施工适用能力强，在装配支架前不需要再经过复杂的地基处理，节约了各种成本对施工进度亦是强有力的保障。采用Z形和反Z形副架可拆卸式的连接于相邻的两根主体支架之间，既节约了副架的数量又能够达到设计要求的刚度，在根本上节约了材料，降低了材料成本、同时也节省了安装工序，节省了安装时间、节省了人力时间，间接的还降低了人力成本；每根主体支架的若干钢管的连接处采用法兰盘可拆卸的连接，使得装配更加方便，且拆卸后方便搬运、占用空间小。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本实用新型工具式装配钢管立柱结构第一实施例的正视图。
[0015]图2是图1的右视图。
[0016]图3是图1中主体支架的钢管的俯视图。
[0017]图4是图1中副架的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]首先，在对实施例进行描述之前，有必要对本文中出现的一些术语进行解释。例如:
[0020]本文中若出现使用“第一”、“第二”等术语来描述各种元件，但是这些元件不应当由这些术语所限制。这些术语仅用来区分一个元件和另一个元件。因此，“第一”元件也可以被称为“第二”元件而不偏离本实用新型的教导。
[0021]另外，应当理解的是，当提及一元件“连接”或者“联接”到另一元件时，其可以直接地连接或直接地联接到另一元件或者也可以存在中间元件。相反地，当提及一元件“直接地连接”或“直接地联接”到另一元件时，则不存在中间元件。
[0022]在本文中出现的各种术语仅仅用于描述具体的实施方式的目的而无意作为对本实用新型的限定。除非上下文另外清楚地指出，则单数形式意图也包括复数形式。
[0023]当在本说明书中使用术语“包括”和/或“包括有”时，这些术语指明了所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但是也不排除一个以上其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其群组的存在和/或附加。
[0024]关于实施例:
[0025]请参见图1至图4，本实施例的工具式装配钢管立柱结构包括若干组间隔设置的支架1，每一组支架1均包括若干根竖直设置的主体支架11以及若干副架12，每一组支架1中的每一副架12均可拆卸地连接于两根相邻的主体支架11之间，其中，每一组支架1的主体支架11呈矩阵。具体地:
[0026]本实施例中，所述工具式装配钢管立柱结构包括三组支架1，每一组支架1间隔一定距离。其中，每一组支架1的间隔距离可以是不相同的，例如从左至右，第一组的支架1和第二组的支架1的间隔距离可以为7米，第二组的支架1与第三组的支架1的间隔距离可以为9米等等。具体的间隔距离可以根据架设该工具式装配钢管立柱结构时的地面的情况而定，例如架设该钢管的地面是否为滑坡地带、凹凸不平地带、软弱路基、路线交叉跨越地带等等的复杂地带，根据不同的地面情况设置每一组支架1的具体位置，每一组支架1的具体位置决定了相邻两组支架1的间隔距离。上述具体的间隔距离还根据不同的交通情况而定，例如架设该钢管的路面为交通流量较大的地带，那么该间隔距离就可能会增大，若架设该钢管的路面为交通流量较小的地带，那么该间隔距离则可适当根据路面或者地带的情况适当缩短。可以理解的，虽然本例中以三组支架1以对本实用新型进行解释说明，但是显而易见的，在不同的实施例中，支架的组数根据不同的实例或者不同的情况有不同的变化，它们有可能是两组、四组甚至更多组。
[0027]本实施例中，每一组的支架1包括四根竖直设置主体支架11以及在两根相邻的主体支架11上均设置的多根副架12。四根竖直设置的主体支架11通过法兰盘或者焊接固定在嵌入地面的混凝土基础2上。其中:四根主体支架11呈2*2排列，即四根主体支架11在横竖方向呈两排和两例，相邻的两根主体支架11均在同一直线上，即每一排的两根主体支架11在同一平面上，每一列的两根主体支架11亦在同一平面上，简而言之，每一组支架1的主体支架11呈矩阵。可以理解的，在其他具体的实施例中，每一组支架1的主体支架的根数不应该限制于上述的限制，例如每一组支架的主体支架可以按照是2*3排列(即6根，两排三列或者三排两列)、2*4排列(S卩8根，两排四列或者四排两列)、3*3排列(S卩9根)、3*4排列(即12根，三排四列或者四排三列)等等，此处便不再一一举例，只要每一组的主体支架呈矩阵即可。
[0028]本例中，所述副架12包括水平撑杆121和斜撑杆122，所述水平撑杆121水平连接于相邻的两根主体支架11上且上下均匀间隔设置，所述斜撑杆122倾斜连接于每两根水平撑杆121之间的主体支架11上且倾斜方向依次相反，进而使得每相邻的两个水平撑杆121与其之间的斜撑杆122整体构成一个Z形或者反Z形。Z形和反Z形设置的好处在于，既节约了副架12的数量又能够达到设计要求的刚度，在根本上节约了材料，降低了材料成本、同时也节省了安装工序，节省了安装时间、节省了人力时间，间接地还降低了人力成本。
[0029]每一主体支架11均由若干根钢管111沿竖向可拆卸地依次连接而成，钢管111之间的相接处可以采用法兰盘112可拆卸的连接。本例中，每一根主体支架11由四根钢管111沿竖向通过法兰盘112依次连接而成，由下至上的第一根、第二根和第三根钢管111的长度均为4米，由下至上的第四根钢管111的长度为2米。显而易见的，在其他的实际实施例中，钢管的根数和长度与需要搭建的工具式装配钢管立柱结构的高度相关，钢管的数量并不限于本例中所描述的四根。
[0030]在每一主体支架11的每一钢管111的左右方向和前后方向各设置有用于供副架12可拆卸连接的第一连接板14，所述第一连接板14上开设有供水平撑杆121和斜撑杆122销子固定的销孔。所述水平撑杆121和斜撑杆122的两端分别设置有与第一连接板14可拆卸连接的第二连接板15，每一第二连接板15上开设有供销子穿过的销孔，销子穿过第二连接板15和第一连接板14的销孔以将水平撑杆121和斜撑杆122固定于第一连接板14上，进而使水平撑杆121和斜撑杆122可拆卸地固定在相邻的两根主体支架11上。关于水平撑杆121与相邻的两个主体支架11的钢管111之间的连接更详细的说明:每一钢管111的左右方向和前后方向均设有第一连接板14，第一连接板14上均分别沿竖向方向开设有三个供销子穿过的销孔，将其中一水平撑杆121的两端的第二连接板15分别放置在水平方向上相邻的两个钢管111的第一连接板14的沿竖向方向的第二个销孔上，通过销子穿过第二连接板15和第一连接板14的第二个销孔，以使其中一水平撑杆121在水平方向上可拆卸的固定于相邻的两个钢管111之间。关于斜撑杆122与相邻的两个主体支架11的钢管111之间的连接更详细的说明:斜撑杆122的第一端的第二连接板15与其中一钢管111上的由上至下的第一销孔通过销子连接，斜撑杆122的第二端的第二连接板15和与上述其中一钢管111在水平方向上相邻的钢管111之上的钢管111的第三个销孔通过销子连接，以形成上述描述中的倾斜连接；或者斜撑杆122的第一端的第二连接板15与其中一钢管111上的由上至下的第三销孔通过销子连接，斜撑杆122的第二端的第二连接板15和与上述其中一钢管111在水平方向上相邻的钢管111之下的钢管111的第一个销孔通过销子连接，以形成上述描述中相反的倾斜连接。以此类推，形成所述斜撑杆122倾斜连接于每两根水平撑杆121之间的主体支架11上且倾斜方向依次相反，进而使得每相邻的两个水平撑杆
121与其之间的斜撑杆122整体构成一个Z形或者反Z形。Z形和反Z形设置的好处在于，既节约了副架12的数量又能够达到设计要求的刚度，从根本上节约了材料，降低了材料成本，同时也节省了安装工序，节省了安装时间，节省了人力时间，间接的还降低了人力成本。
[0031]本实施例中，所述水平撑杆121和斜撑杆122均为140槽钢。
[0032]本实施例中，所述主体支架11的钢管111的直径为40厘米。可以理解的，在不同的实施例中，主体支架的钢管的直径还可以作其他变换，它可以是在40cm?100cm的范围内，也可以选择其它的范围值，只要使得在同一方向上，主体支架的截面面积比副架的截面面积大，以能够起到主力承载作用和适用于不同实施例中对不同载体的支撑即可。
[0033]在组装使用时，先将每一钢管111沿竖向装配为多根主体支架11，将每一根主体支架11打入混凝土基础2中，以形成一组主体支架1 ;在每一组支架1中的相邻的两根主体支架11之间装配副架12，以使每一组支架1在水平面上投影为矩形，以此类推。在间隔一定的距离外再以上述方式装配另外的支架1，以使多组支架1形成本实用新型的工具式装配钢管立柱结构。通过在工具式装配钢管立柱结构上连接分配梁3、在分配梁3上固接贝雷片4和满堂式支撑脚架5，用以支撑现浇桥梁。
[0034]本实用新型实施例，工具式装配钢管立柱结构采用多组支架1间隔设置，相比现有技术中的满堂式脚手脚，适用的范围更广，装配更加简单，可重复利用于不同的场合，且在多种复杂路面或者地带均适用；采用z形和反Z形副架12可拆卸式的连接于相邻的两根主体支架11之间，既节约了副架12的数量又能够达到设计要求的刚度，在根本上节约了材料，降低了材料成本，同时也节省了安装工序，节省了安装时间，节省了人力时间，间接的还降低了人力成本；每根主体支架11的若干钢管111的连接处采用法兰盘112可拆卸的连接，使得装配更加方便，且拆卸后占用空间小。
[0035]综上所述，本实用新型的工具式装配钢管立柱结构作为混凝土现浇桥梁的模板支撑体系，弥补了满堂式支架对地基的极高要求及支架高度的限制，将高支架的高度扩展到至少40米以上，每相邻的两组支架之间的跨度或者间隔至少可以达7米以上，不影响架体下的交通；本工具式装配钢管立柱结构通过与混凝土基础配合，适用于滑坡地带软弱层；在装配后且使用前采用标准专用预制块进行架体的预压试验，检验架体的承载能力，并消除架体的不可恢复塑性变形；本工具式装配钢管立柱结构通过拼装而成，操作简单方便，施工效率高，且便于后续的拆除；每一个拼装组件可以多次循环利用，节约资源；在地质情况恶劣、复杂地区施工适用能力强，在装配支架前不需要再经过复杂的地基处理，节约了各种成本对施工进度亦是强有力的保障。
[0036]以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种工具式装配钢管立柱结构，其特征在于:包括若干组间隔设置的支架，每一组支架均包括若干根竖直设置的主体支架以及若干副架，每一组支架中的每一副架均可拆卸地连接于两根相邻的主体支架之间，每一主体支架的横截面积大于每一副架的横截面积，其中，每一组支架的主体支架呈矩阵。
2.如权利要求1所述的工具式装配钢管立柱结构，其特征在于:所述副架包括水平撑杆和斜撑杆，所述水平撑杆水平连接于相邻的两根主体支架上且上下均匀间隔设置，所述斜撑杆倾斜连接于每两根水平撑杆之间的主体支架上且倾斜方向依次相反，进而使得每相邻的两个水平撑杆与其之间的斜撑杆整体构成一个Z形或者反Z形。
3.如权利要求2所述的工具式装配钢管立柱结构，其特征在于:每一主体支架均由若干根钢管沿竖向可拆卸地依次连接而成。
4.如权利要求3所述的工具式装配钢管立柱结构，其特征在于:每一主体支架中，钢管相接处采用法兰盘连接。
5.如权利要求4所述的工具式装配钢管立柱结构，其特征在于:在每一主体支架的每一钢管的左右方向和前后方向各设置有用于供副架可拆卸连接的第一连接板，所述第一连接板上开设有供水平撑杆和斜撑杆固定的销孔。
6.如权利要求5所述的工具式装配钢管立柱结构，其特征在于:所述水平撑杆和斜撑杆的两端分别开设有与第一连接板可拆卸连接的第二连接板，每一第二连接板上开设有供销子穿过的销孔，销子穿过第二连接板和第一连接板的销孔以将水平撑杆和斜撑杆螺纹固定于第一连接板上，进而使水平撑杆和斜撑杆可拆卸地固定在相邻的两根主体支架上。
7.如权利要求要求2所述的工具式装配钢管立柱结构，其特征在于:所述水平撑杆和斜撑杆均为140槽钢。
8.如权利要求3所述的工具式装配钢管立柱结构，其特征在于:所述主体支架的钢管的直径大于等于40厘米且小于等于100厘米。
【文档编号】E01D21/00GK204059208SQ201420558808
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年9月26日 优先权日:2014年9月26日
【发明者】张昶, 刘平, 张刚, 熊卫士, 王仁其, 杨帆, 刘强, 尹显贵, 刘彬, 李良平, 李慧英, 唐明友, 周顺, 殷勇, 李云付 申请人:重庆交通建设(集团)有限责任公司