本发明属于土建领域，涉及一种土木基底层材料及施工方法，具体涉及一种抗压强度好、防渗性能好的路基底层材料及其制备方法。
背景技术：
碱渣俗称白泥，是纯碱生产过程中的废渣，年产50万吨的纯碱生产企业平均产生10万吨碱渣。目前对于碱渣的利用程度十分有限，碱渣通常用于碱土砖和制备砂浆改良剂等领域，这些领域对碱渣的消耗很少。
随着西部大开发的持续推进以及“一带一路”战略的实施，道路的建设工作将迎来新的发展期，如何将碱渣应用于路基建设领域成为本领域人员感兴趣的课题。
申请号为201410542050.2的中国专利在这方面做了开创性的研究，其利用元明粉(也即是硫酸钠)提高了所得材料的抗压强度，满足了路基填筑工程的承载力要求。然而，该专利对于元明粉的添加量过高，更为重要的是，其所得材料的防渗性能较差。
在降雨量较大、河流较多或者气候潮湿的地区，在一些重要工程上，对于路基底层材料的防渗性能有着较高的要求。由于碱渣的空隙较大，一般而言，为了提高碱渣的防渗性能，通常采用加入石灰的办法。然而，对于本领域而言，减少石灰甚至不用石灰是发展趋势。目前在对碱渣的使用方面，尚未有能同时满足抗压强度高和防渗性能好的技术。
因此，本领域亟需一种能最大化利用碱渣、抗压强度高和防渗性能好的路基底层材料及其制备方法。
技术实现要素：
针对现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种能最大化利用碱渣、抗压强度高和防渗性能好的路基底层材料的制备方法，该方法包括如下步骤：
(1)按重量百分比准备如下原料：92-94％碱渣、5-6％硅钙渣和1-2％复合添加剂；所述复合添加剂按重量百分比计由如下组分组成：50-70％氟硅酸钠、20-25％硫酸钠和三乙醇胺5-25％；
(2)将步骤(1)所得物混合后，进行搅拌混匀，即得。
优选的，步骤(1)中，按重量百分比准备如下原料：93％碱渣、5.5％硅钙渣和1.5％复合添加剂。
优选的，所述复合添加剂按重量百分比计由如下组分组成：60-65％氟硅酸钠、25％硫酸钠和三乙醇胺10-15％。更优选的，所述复合添加剂按重量百分比计由如下组分组成：62.5％氟硅酸钠、25％硫酸钠和三乙醇胺12.5％。
本发明的另一个目的在于提供由上述方法制备得到的路基底层材料。
本发明的有益效果：
1、本发明所得路基底层材料的抗压强度优秀，即使仅添加1％本发明所述的复合添加剂，所得无侧限抗压值也高达6.01MPa，实现了最大化利用碱渣的目的；
2、本发明所得路基底层材料的抗渗性能优秀，渗透系数小于1.5×10-8cm/s；
3、本发明添加剂使用量少，能最大化的利用纯碱生产固废物碱渣，且制备工艺简单，具有较好的实际应用前景。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明进行具体描述，有必要在此指出的是以下实施例只是用于对本发明进行进一步的说明，不能理解为对本发明保护范围的限制，该领域的技术熟练人员根据上述发明内容所做出的一些非本质的改进和调整，仍属于本发明的保护范围。
实施例1
(1)按重量百分比准备如下原料：92％碱渣、6％硅钙渣和2％复合添加剂；所述复合添加剂按重量百分比计由如下组分组成：50％氟硅酸钠、25％硫酸钠和三乙醇胺25％；
(2)将步骤(1)所得物混合后，进行搅拌混匀，即得。
实施例2
(1)按重量百分比准备如下原料：94％碱渣、5％硅钙渣和1％复合添加剂；所述复合添加剂按重量百分比计由如下组分组成：70％氟硅酸钠、25％硫酸钠和三乙醇胺5％；
(2)将步骤(1)所得物混合后，进行搅拌混匀，即得。
实施例3
(1)按重量百分比准备如下原料：93％碱渣、5％硅钙渣和2％复合添加剂；所述复合添加剂按重量百分比计由如下组分组成：60％氟硅酸钠、25％硫酸钠和三乙醇胺15％；
(2)将步骤(1)所得物混合后，进行搅拌混匀，即得。
实施例4
(1)按重量百分比准备如下原料：93％碱渣、5.5％硅钙渣和1.5％复合添加剂；所述复合添加剂按重量百分比计由如下组分组成：65％氟硅酸钠、25％硫酸钠和三乙醇胺10％；
(2)将步骤(1)所得物混合后，进行搅拌混匀，即得。
实施例5
(1)按重量百分比准备如下原料：93％碱渣、5.5％硅钙渣和1.5％复合添加剂；所述复合添加剂按重量百分比计由如下组分组成：62.5％氟硅酸钠、25％硫酸钠和三乙醇胺12.5％；
(2)将步骤(1)所得物混合后，进行搅拌混匀，即得。
对比实施例1
参照申请号为201410542050.2的中国专利的实施例4。
实验例
对实施例1-5和对比实施例1进行无侧限抗压值和渗透系数的测试。结果如表1所示。
表1