桥梁加固装置的制作方法

文档序号:12432527阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种桥梁加固装置,其中,桥梁包括主梁(100)和桥墩(102),桥墩(102)位于主梁(100)的下方以支撑主梁(100),其特征在于,所述桥梁加固装置包括多个加固机构(12),加固机构(12)包括第一支撑杆(120)、第二支撑杆(121)、第三支撑杆(122)、第四支撑杆(123)、导力板(125)和弹性部件(124),

第一支撑杆(120)和第二支撑杆(121)均设置在主梁(100)的下方,且均平行于主梁(100),第一支撑杆(120)的一端和第二支撑杆(121)的一端均固定在桥墩(102)上,且均靠近主梁(100),第一支撑杆(120)的另一端与第三支撑杆(122)的一端相连,第二支撑杆(121)的另一端与第四支撑杆(123)的一端相连,第三支撑杆(122)的另一端和第四支撑杆(123)的另一端均固定在桥墩(102)上,且均远离主梁(100),

导力板(125)分别设置在第一支撑杆(120)和第二支撑杆(121)的顶面上,

弹性部件(124)设置在导力板(125)的顶面上,且与主梁(100)的底面相接触。

2.根据权利要求1所述的桥梁加固装置,其特征在于,弹性部件(124)为桥梁支座。

3.根据权利要求1所述的桥梁加固装置,其特征在于,主梁(100)为T型梁或者箱梁,弹性部件(124)设置在所述T型梁的腹板或者所述箱梁的腹板的下方。

4.根据权利要求1所述的桥梁加固装置,其特征在于,加固机构(12)呈倒三角形。

5.根据权利要求1所述的桥梁加固装置,其特征在于,

第一支撑杆(120)和第二支撑杆(121)关于桥墩(102)镜像对称,

第三支撑杆(122)和第四支撑杆(123)关于桥墩(102)镜像对称。

6.根据权利要求1所述的桥梁加固装置,其特征在于,加固机构(12)还包括第一连接件(127)和第二连接件(128),

第一支撑杆(120)的一端和第二支撑杆(121)的一端均通第一连接件(127)可拆卸的固定在桥墩(102)上,

第三支撑杆(122)的另一端和第四支撑杆(123)的另一端均通过第二连接件(128)固定在桥墩(102)上。

7.根据权利要求6所述的桥梁加固装置,其特征在于,在第一支撑杆(120)与桥墩(102)连接的端部、第二支撑杆(121)与桥墩(102)连接的端部、第三支撑杆(122)与桥墩(102)连接的端部和第四支撑杆(123)与桥墩(102)连接的端部上均设置有固定板(129),第一连接件(127)穿过固定板(129)将第一支撑杆(120)和第二支撑杆(121)固定在桥墩(102)上,第二连接件(128)固定在固定板(129)上将第三支撑杆(122)和第四支撑杆(123)固定在桥墩(102)上。

8.根据权利要求6所述的桥梁加固装置,其特征在于,第一连接件(127)和第二连接件(128)为地脚螺栓、螺纹钢筋或者化学锚栓。

9.根据权利要求1所述的桥梁加固装置,其特征在于,在桥墩(102)上设置有连接板(126),连接板(126)位于桥墩(102)和第三支撑杆(122)之间以及位于桥墩(102)与第四支撑杆(123)之间,第三支撑杆(122)和第四支撑杆(123)的另一端均固定在连接板(126)上。

10.根据权利要求1所述的桥梁加固装置,其特征在于,导力板(125)为断面呈工字型的型钢。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1