技术总结
本实用新型提供一种高铁连续承重组合结构，包括铁轨、预应力钢筋混凝土轨道板、承压弹簧层、橡胶轮胎层和承压框架，所述承压框架的底端安装有框架底板，且框架底板的上方设有橡胶轮胎层，所述橡胶轮胎层的上方堆砌有砖石层，所述砖石层的上方设有承压弹簧层，且承压弹簧层的内部等距安装有若干承压弹簧，所述承压弹簧层的上方安装有框架顶板，所述框架顶板的顶端等距固定有钢筋混凝土枕木，所述铁轨两侧的固定装置上皆固定有限位块，本实用新型的承重组合结构使用钢筋混凝土以及砖石层作为主地基，并且增设有复位弹簧层，这样使得承重结构更加坚固，延长了铁轨的使用寿命。
技术研发人员：原学功;王东涛;李德标;李宾升;张颖
受保护的技术使用者：原学功
文档号码：201621166826
技术研发日：2016.11.02
技术公布日：2017.06.09