一种高速公路用道路清灰装置的制作方法

文档序号:12580820阅读:272来源:国知局
一种高速公路用道路清灰装置的制作方法

本发明涉及一种道路清灰装置,尤其涉及一种高速公路用道路清灰装置。



背景技术:

高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。一般来说,高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度,路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出,一般来讲高速公路应符合下列4个条件:(1)只供汽车高速行驶;(2)设有多车道、中央分隔带,将往返交通完全隔开;(3)设有立体交叉口;(4)全线封闭,出入口控制,只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。

现有的道路清灰装置存在清灰不彻底、清灰速度慢、操作繁琐的缺点,因此亟需研发一种清灰彻底、清灰速度快、操作方便的高速公路用道路清灰装置。



技术实现要素:

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有的道路清灰装置存在清灰不彻底、清灰速度慢、操作繁琐的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种清灰彻底、清灰速度快、操作方便的高速公路用道路清灰装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种高速公路用道路清灰装置,包括有轮子、左架、支杆、吸尘器、腔体、转杆、连接杆、圆形滑轨、滑块、固定杆、第一固定座、第一齿轮、第一电机、第一连杆、第二连杆、第二齿轮、第二固定座、顶板、第三齿轮、第三连杆、第四连杆、第四齿轮、第二电机、右架和推手,左架与右架底部均设有轮子,左架与右架顶部设有顶板,顶板底部中心设有第二固定座,第二固定座前侧设有第二齿轮和第一电机,第一电机前侧设有第三齿轮,第二齿轮和第三齿轮相互啮合,第二齿轮上设有第二连杆,第二连杆底端铰接连接有第一连杆,第一连杆底端设有第一齿轮,第三齿轮上设有第三连杆,第三连杆底端铰接连接有第四连杆,第四连杆底端设有第四齿轮,第一齿轮和第四齿轮相互啮合,第一齿轮和第四齿轮后侧设有第一固定座,第一固定座底部对称设有固定杆,两固定杆底端设有圆形滑轨,圆形滑轨顶部中心开有腔体,圆形滑轨上滑动式连接有滑块,第一固定座底部中心设有第二电机,第二电机底端设有转杆,转杆底端设有连接杆,连接杆位于腔体内,连接杆左端与右端分别与滑块连接,两滑块底端设有支杆,两支杆底端设有吸尘器。

优选地,还包括有放置箱,右架右侧下部设有放置箱。

优选地,底板材料为不锈钢。

工作原理:当高速公路需要对道路进行清灰时,首先工作人员将装置推到需要清灰的地方,然后控制第一电机顺时针旋转,第一电机带动第三齿轮顺时针旋转,第三齿轮带动第三连杆向下运动,通过第四连杆带动第四齿轮顺时针旋转,当第三齿轮顺时针旋转时,带动第二齿轮逆时针旋转,进而带动第二连杆向下运动,通过第一连杆带动第一齿轮逆时针旋转,从而带动第一固定座及其上装置向下运动,当吸尘器向下运动与道路接触时,控制第一电机停止顺时针旋转,使得调整装置对道路的高度,进而吸尘器更好的对道路进行清灰。同时控制第二电机旋转,第二电机带动转杆旋转,进而带动转杆旋转,通过滑块带动支杆旋转,进而带动吸尘器旋转,使得吸尘器对道路大面积清灰,达到快速清灰的效果。当清灰完成后,控制第二电机停止旋转,然后控制第一电机逆时针旋转,第一电机带动第三齿轮逆时针旋转,第三齿轮带动第三连杆向上运动,通过第四连杆带动第四齿轮逆时针旋转,当第三齿轮逆时针旋转时,带动第二齿轮顺时针旋转,进而带动第二连杆向上运动,通过第一连杆带动第一齿轮顺时针旋转,从而带动第一固定座及其上装置向上运动,当吸尘器向上运动回到初始位置时,控制第一电机停止逆时针旋转。工作人员可将装置推回初始位置即可。

因为还包括有放置箱,右架右侧下部设有放置箱,在清灰过程中,工作人员可将水杯等物品放入放置箱内,方便携带。

因为底板材料为不锈钢,不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强,可延长装置使用寿命。

(3)有益效果

本发明达到了清灰彻底、清灰速度快、操作方便的效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明的第二种主视结构示意图。

附图中的标记为:1-轮子,2-左架,3-支杆,4-吸尘器,5-腔体,6-转杆,7-连接杆,8-圆形滑轨,9-滑块,10-固定杆,11-第一固定座,12-第一齿轮,13-第一电机,14-第一连杆,15-第二连杆,16-第二齿轮,17-第二固定座,18-顶板,19-第三齿轮,20-第三连杆,21-第四连杆,22-第四齿轮,23-第二电机,24-右架,25-推手,26-放置箱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种高速公路用道路清灰装置,如图1-2所示,包括有轮子1、左架2、支杆3、吸尘器4、腔体5、转杆6、连接杆7、圆形滑轨8、滑块9、固定杆10、第一固定座11、第一齿轮12、第一电机13、第一连杆14、第二连杆15、第二齿轮16、第二固定座17、顶板18、第三齿轮19、第三连杆20、第四连杆21、第四齿轮22、第二电机23、右架24和推手25,左架2与右架24底部均设有轮子1,左架2与右架24顶部设有顶板18,顶板18底部中心设有第二固定座17,第二固定座17前侧设有第二齿轮16和第一电机13,第一电机13前侧设有第三齿轮19,第二齿轮16和第三齿轮19相互啮合,第二齿轮16上设有第二连杆15,第二连杆15底端铰接连接有第一连杆14,第一连杆14底端设有第一齿轮12,第三齿轮19上设有第三连杆20,第三连杆20底端铰接连接有第四连杆21,第四连杆21底端设有第四齿轮22,第一齿轮12和第四齿轮22相互啮合,第一齿轮12和第四齿轮22后侧设有第一固定座11,第一固定座11底部对称设有固定杆10,两固定杆10底端设有圆形滑轨8,圆形滑轨8顶部中心开有腔体5,圆形滑轨8上滑动式连接有滑块9,第一固定座11底部中心设有第二电机23,第二电机23底端设有转杆6,转杆6底端设有连接杆7,连接杆7位于腔体5内,连接杆7左端与右端分别与滑块9连接,两滑块9底端设有支杆3,两支杆3底端设有吸尘器4。

还包括有放置箱26,右架24右侧下部设有放置箱26。

底板材料为不锈钢。

工作原理:当高速公路需要对道路进行清灰时,首先工作人员将装置推到需要清灰的地方,然后控制第一电机13顺时针旋转,第一电机13带动第三齿轮19顺时针旋转,第三齿轮19带动第三连杆20向下运动,通过第四连杆21带动第四齿轮22顺时针旋转,当第三齿轮19顺时针旋转时,带动第二齿轮16逆时针旋转,进而带动第二连杆15向下运动,通过第一连杆14带动第一齿轮12逆时针旋转,从而带动第一固定座11及其上装置向下运动,当吸尘器4向下运动与道路接触时,控制第一电机13停止顺时针旋转,使得调整装置对道路的高度,进而吸尘器4更好的对道路进行清灰。同时控制第二电机23旋转,第二电机23带动转杆6旋转,进而带动转杆6旋转,通过滑块9带动支杆3旋转,进而带动吸尘器4旋转,使得吸尘器4对道路大面积清灰,达到快速清灰的效果。当清灰完成后,控制第二电机23停止旋转,然后控制第一电机13逆时针旋转,第一电机13带动第三齿轮19逆时针旋转,第三齿轮19带动第三连杆20向上运动,通过第四连杆21带动第四齿轮22逆时针旋转,当第三齿轮19逆时针旋转时,带动第二齿轮16顺时针旋转,进而带动第二连杆15向上运动,通过第一连杆14带动第一齿轮12顺时针旋转,从而带动第一固定座11及其上装置向上运动,当吸尘器4向上运动回到初始位置时,控制第一电机13停止逆时针旋转。工作人员可将装置推回初始位置即可。

因为还包括有放置箱26,右架24右侧下部设有放置箱26,在清灰过程中,工作人员可将水杯等物品放入放置箱26内,方便携带。

因为底板材料为不锈钢,不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强,可延长装置使用寿命。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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