洒水车的制作方法

本实用新型涉及一种净化空气、清洗喷洒车，尤其涉及一种洒水车。

背景技术：

随着时代的前进，人们的生活逐步提高，而且工业行业逐渐强大起来，当人们的生活一切都便利的同时，另一个问题出现了，环境是人们备受关注的问题，由于现在工业的废气、废水的排放、汽车的尾气排放等等，空气的质量越来越不佳，雾霾越来越严重，所以为了解决这些问题，洒水车就是比不可少的，走在公路上经常会看到洒水车，但是很多洒水车的净化效果并没有想象中的那么好，由于喷水的高度过低，致使空中的粉尘颗粒仍在空中，并没有被水给降解下来，有些洒水车的工作耗能大，污染噪音大，运行成本比较高，而且工作不稳定，速度慢。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，避免洒水车在洒水不稳定或者喷水高度过低等问题，而提供了一种工作效率高、喷水稳定的洒水车，本实用新型通过低成本的结构实现了可以将洒水车喷出的水高度更高，更加稳定。

本实用新型的目的是通过如下措施来实现的：一种洒水车，包括车头和车厢，所述的车头与车厢交接处安装有小型液压泵站和发电机，所述的车厢内安装有水箱，所述的水箱上部设有出水口，所述的水箱底部安装有用于供水的节能水泵，且节能水泵通过管道与出水口相连，所述的节能水泵上安装有阀门，所述的出水口上安装有两条相同且平行放置的喷水管道，各个喷水管道中分别依次安装有左止流阀、高压软管、右止流阀，两个喷水管道的尾端均与高压喷头相接，所述的高压软管上安装有用于挤压高压软管的压板，所述的压板上安装有用于驱动压板下压的液压油缸。

优选的，所述的水箱底部焊接有用于固定节能水泵的固定框架，所述的节能水泵安装于固定框架内。

优选的，所述的出水口处安装有三通，两条喷水管道通过三通与出水口相接。

优选的，所述的高压软管上套装有固定管，且固定管上部设有一开口。

优选的，所述的压板为钢制板，且压板的底面积不大于固定管上开口的底面积。

优选的，压板底部粘结有橡胶块，且压板与橡胶块通过固定管上的开口于高压软管相接触。

优选的，所述的高压喷头上半部分的喷孔小于下半部分的喷孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过简单的结构，低成本，实现了让洒水车在喷水时可以更加稳定的喷出更高的高度，而且采用的高压软管，工作更加稳定，效率也高，喷雾速度快，工作运行起来耗能更小，可以将空中的灰尘小颗粒清洁的更彻底，而且该洒水车还可以清洗马路，冲洗人行道，使用方面。

附图说明

图1为洒水车的结构示意图。

图2为图1的局部放大图。

图3为喷水管道的俯视图。

图中：1-小型液压泵站，2-发电机，3-水箱，4-车头，5-车厢，6-出水口，7-节能水泵，8-阀门，9-喷水管道，10-左止流阀，11-高压软管，12-右止流阀，13-高压喷头，14-压板，15-液压油缸，16-固定框架，17-三通，18-开口，19-橡胶块，20-固定管。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述。

实施例1：如图1、图2、图3所示，一种洒水车，一种洒水车，包括车头4和车厢5，车头与车厢交接处安装有驱动液压油缸工作的小型液压泵站1和驱动整个洒水车工作的发电机2，车厢内安装有水箱3，水箱用于盛装水，水箱上部还设有出水口6，水箱底部安装有用于供水的节能水泵7，水箱底部焊接有用于固定节能水泵的固定框架16，节能水泵安装于固定框架内，且节能水泵通过管道与出水口相通，节能水泵安装于水箱的底部更有利于节能水泵可以将水箱底部的水彻底吸净供给出水口，节能水泵上安装有阀门8，此阀门可以很方便的把水箱内的杂质排出来，很方便清理水箱；出水口上安装有两条相同的平行放置的喷水管道9，出水口处还安装有三通17，两条喷水管道通过三通与出水口相接，各个喷水管道中分别依次安装有左止流阀10、高压软管11、右止流阀12，高压软管上安装有用于挤压高压软管的压板14，压板上安装有用于驱动压板下压的液压油缸15，高压软管上套装有固定管20，固定管可以保护高压软管不被损坏，而且这样高压软管不会变形，会很快恢复到原来的形状，且固定管上部设有一开口18，压板为钢制板，且压板的底面积不大于固定管上开口的底面积，这样可以方便压块下压，压板底部粘结有橡胶块19，且压板与橡胶块通过固定管上的开口于高压软管相接触，橡胶块进一步保护了高压软管，因为压板为钢制材料直接接触高压软管必定会磨损到高压软管，所以橡胶块与高压软管接触的时候保护了其结构；两个喷水管道的尾端均与高压喷头13相接，高压喷头上半部分的喷孔小于下半部分的喷孔，这样上部喷出的水更细，下部喷出的水会比上部粗一点，而且喷出的效果会更好，射程更远、更高。

工作时，打开高压水泵，水通过左止水阀10进入到高压软管11内，同时打开液压泵站会驱动液压油缸下压压板14，进而压动高压软管，此时高压软管的压力足够大，水会通过右止水阀12流向高压喷头，最终喷射出水；当液压油缸下压的时候另一管道上的液压油缸是上升的状态，当液压油缸回升的时候，另一喷水管道上的工作情况如下：水通过左止水阀进入到高压软管内，液压油缸下压，压块挤压高压软管，水会通过右止水阀流向高压喷头最终喷水，这样交替工作，止水阀是单向流动的，所以保证了整个过程的压力，可以保证水喷射的更高更远，而且高压软管的成本低，运用范围广，工作效率高，本工作过程中还设计的有PLC、单片机等来控制液压油缸工作。

对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。