一种铁路桥梁建设用的吊篮的制作方法

文档序号:11443138阅读:606来源:国知局

本实用新型涉及铁路桥梁建设设备技术领域,具体为一种铁路桥梁建设用的吊篮。



背景技术:

吊篮是建筑工程高空作业的建筑机械,作用于幕墙安装,外墙清洗。吊篮是一种能够替代传统脚手架,可减轻劳动强度,提高工作效率,并能够重复使用的新型高处作业设备。建筑吊篮的使用已经逐渐成为一种趋势,在高层多层高建筑的外墙施工、幕墙安装、保温施工和维修清洗外墙等高出作业中得到广泛认可,同时可用于大型罐体、桥梁和大坝等工程的作业。

在使用吊篮的过程中,吊篮由于悬空状态很容易出现与建筑物进行碰撞,然而这种碰撞是无法避免的,长时间的碰撞会对吊篮造成一定损伤,进而施工人员在吊篮上就会存在生命危险,且吊篮直接与建筑物进行碰撞,也不利于施工人员工作。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种铁路桥梁建设用的吊篮,具备缓解吊篮与建筑物之间直接碰撞的冲击力,对吊篮起到一定的保护作用,进而提高了吊篮的使用寿命和保护了施工人员安全,同时,也方便了施工人员工作的优点,解决了在使用吊篮的过程中,吊篮由于悬空状态很容易出现与建筑物进行碰撞,然而这种碰撞是无法避免的,长时间的碰撞会对吊篮造成一定损伤,进而施工人员在吊篮上就会存在生命危险,且吊篮直接与建筑物进行碰撞,也不利于施工人员工作的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路桥梁建设用的吊篮,包括篮体,所述篮体的外侧均设置有固定框板,该固定框板的内部设置有移动框板,所述固定框板和移动框板的内壁均设置有安装座,该固定框板和移动框板内部的安装座之间通过弹簧连接,所述安装座的一侧设置有固定座,该固定座之间通过橡胶球连接,所述移动框板的外侧开设有安装槽,该安装槽的内部设置有橡胶板,所述篮体的内部一侧设置有电路控制箱,该电路控制箱一侧的篮体内表面设置有提升机,所述提升机顶部的篮体侧壁设置有安全锁。

优选的,所述移动框板的大小与固定框板内腔的大小相适配,且移动框板一端的外侧设置有滑动块,该滑动块与固定框板的内壁连接,且固定框板内壁与滑动块的连接处设置有相适配滑动槽。

优选的,所述安装座的数量不少于两个,且固定座位于两个安装座之间,安装座与弹簧的连接处设置有相适配卡槽,固定座与橡胶球的连接处设置有相适配放置槽。

优选的,所述安装槽的大小与橡胶板的大小相适配,且橡胶板的厚度大于安装槽的厚度。

优选的,所述固定座与安装座之间留有间隙,固定框板的内壁和移动框板的内壁均设置有固定座。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置固定框板和活动框板之间的安装座和弹簧,达到了缓解吊篮与建筑物之间碰撞的冲击力,进而保护了吊篮安全和施工人员安全的优点,通过固定座和橡胶球,达到了增强缓解吊篮与建筑物之间碰撞的冲击力,进一步提高了吊篮的安全,进而提高了吊篮的使用寿命的优点,通过设置橡胶板,达到了减少移动框板与建筑物接触产生的损伤,提高了移动框板使用寿命,进而有利于和方便了施工人员进行工作的优点。

2、本实用新型通过滑动块在滑动槽中移动能够使移动框板在固定框板中移动,同时,还能够抑制移动框板,以免直接被弹出,通过安装座对弹簧的限制,固定座对橡胶球的限制,能够有效避免弹簧和橡胶球出现移位,拥挤在一起的现象,通过弹簧和橡胶球能够有效增强对移动框板受到冲击力和挤压力进行缓解,从而有效的解决了在使用吊篮的过程中,吊篮由于悬空状态很容易出现与建筑物进行碰撞,然而这种碰撞是无法避免的,长时间的碰撞会对吊篮造成一定损伤,进而施工人员在吊篮上就会存在生命危险,且吊篮直接与建筑物进行碰撞,也不利于施工人员工作的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中:1篮体、2固定框板、3移动框板、4滑动块、5滑动槽、6安装座、7弹簧、8安装槽、9橡胶板、10固定座、11橡胶球、12提升机、13安全锁、14电路控制箱、15卡槽、16放置槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,一种铁路桥梁建设用的吊篮,包括篮体1,篮体1的外侧均设置有固定框板2,该固定框板2的内部设置有移动框板3,移动框板3的大小与固定框板2内腔的大小相适配,且移动框板3一端的外侧设置有滑动块4,该滑动块4与固定框板2的内壁连接,且固定框板2内壁与滑动块4的连接处设置有相适配滑动槽5,固定框板2和移动框板3的内壁均设置有安装座6,该固定框板2和移动框板3内部的安装座6之间通过弹簧7连接,安装座6的数量不少于两个,且固定座10位于两个安装座6之间,安装座6与弹簧7的连接处设置有相适配卡槽15,固定座10与橡胶球11的连接处设置有相适配放置槽16,安装座6的一侧设置有固定座10,固定座10与安装座6之间留有间隙,固定框板2的内壁和移动框板3的内壁均设置有固定座10,该固定座10之间通过橡胶球11连接,移动框板3的外侧开设有安装槽8,该安装槽8的内部设置有橡胶板9,安装槽8的大小与橡胶板9的大小相适配,且橡胶板9的厚度大于安装槽8的厚度,篮体1的内部一侧设置有电路控制箱14,该电路控制箱14一侧的篮体1内表面设置有提升机12,提升机12顶部的篮体1侧壁设置有安全锁13,通过设置固定框板2和活动框板之间的安装座6和弹簧7,达到了缓解吊篮与建筑物之间碰撞的冲击力,进而保护了吊篮安全和施工人员安全的优点,通过固定座10和橡胶球11,达到了增强缓解吊篮与建筑物之间碰撞的冲击力,进一步提高了吊篮的安全,进而提高了吊篮的使用寿命的优点,通过设置橡胶板9,达到了减少移动框板3与建筑物接触产生的损伤,提高了移动框板3使用寿命,进而有利于和方便了施工人员进行工作的优点。

使用时,当吊篮与建筑物进行碰撞时,橡胶板9先与建筑进行接触,缓解一般的力,进而移动框板3在固定框板2中移动,同时,滑动块4在滑动槽5中移动,弹簧7和橡胶球11进行压缩,进一步的对力进行缓解,进而保持吊篮的安全性和位于吊篮中工作人员的稳定性。

综上所述:该铁路桥梁建设用的吊篮,通过滑动块4在滑动槽5中移动能够使移动框板3在固定框板2中移动,同时,还能够抑制移动框板3,以免直接被弹出,通过安装座6对弹簧7的限制,固定座10对橡胶球11的限制,能够有效避免弹簧7和橡胶球11出现移位,拥挤在一起的现象,通过弹簧7和橡胶球11能够有效增强对移动框板3受到冲击力和挤压力进行缓解,从而有效的解决了在使用吊篮的过程中,吊篮由于悬空状态很容易出现与建筑物进行碰撞,然而这种碰撞是无法避免的,长时间的碰撞会对吊篮造成一定损伤,进而施工人员在吊篮上就会存在生命危险,且吊篮直接与建筑物进行碰撞,也不利于施工人员工作的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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