一种便捷的道路路面夯实装置的制作方法

技术特征：

1.一种便捷的道路路面夯实装置，包括移动车体以及固定安装在移动车体内的夯实机体，其特征在于：夯实机体内设有左右对称设置的第一夯实执行部和第二夯实执行部，第一夯实执行部和第二夯实执行部内均设有升降滑动腔以及设置在升降滑动腔下方的夯实机体底部端面内的沉槽，升降滑动腔内滑动配合连接有升降滑动块，沉槽内滑动配合连接有夯实板，升降滑动块上方的升降滑动腔内转动配合连接有顶压凸轮，升降滑动腔内底壁内设有凹槽，凹槽与沉槽之间的夯实机体内滑动配合连接有上下延伸设置的顶推杆，顶推杆顶部延伸段经凹槽伸入升降滑动腔内且末端与升降滑动块底部端面固定连接，顶推杆底部延伸末端伸入沉槽内且底部末端与夯实板顶部端面固定连接，凹槽内的顶推杆外表面环绕设有顶压弹簧，顶压弹簧顶部与升降滑动块底部端面顶压配合连接，第一夯实执行部后侧的夯实机体内设有驱进腔，第二夯实执行部后侧的夯实机体内设有传动腔，传动腔内设有传动执行机构，驱进腔内设有用以分别与第一夯实执行部内的顶压凸轮配合连接以及与传动执行机构配合连接的驱进执行机构，传动执行机构前侧端与第二夯实执行部内的顶压凸轮配合连接，夯实板顶部设置有加固装置。

2.根据权利要求1所述的一种便捷的道路路面夯实装置，其特征在于：所述传动执行机构包括转动且前后延伸设置在所述传动腔前侧内壁与所述第二夯实执行部内的所述升降滑动腔后侧内壁之间的第一转动轴以及转动配合连接设置在所述传动腔前侧内壁上的第一锥轮，所述第一转动轴前侧延伸末端伸入所述第二夯实执行部内的所述升降滑动腔内且与所述第二夯实执行部内的所述升降滑动腔内顶压凸轮后侧端固定配合连接，所述第一转动轴后侧延伸末端与所述第一锥轮前侧端固定连接，所述传动腔左侧内壁上转动配合连接有与所述第一锥轮啮合连接的第二锥轮。

3.根据权利要求2所述的一种便捷的道路路面夯实装置，其特征在于：所述驱进执行机构包括转动且延伸设置在所述驱进腔前侧内壁与所述第一夯实执行部内的所述升降滑动腔后侧内壁之间的第二转动轴，所述第二转动轴后侧延伸段伸入所述驱进腔内且末端与电机配合连接，所述电机外表面嵌于所述驱进腔后侧内壁内且固定连接，所述第二转动轴前侧延伸末端伸入所述第一夯实执行部内的所述升降滑动腔内且与所述第一夯实执行部内的所述升降滑动腔内的所述顶压凸轮后侧端固定配合连接，所述驱进腔内是所述第二转动轴外表面上周向固设有蜗杆，所述蜗杆右侧的所述驱进腔内啮合连接有蜗轮，所述蜗轮上下两侧分别与所述驱进腔上下两侧内壁转动配合连接，所述蜗轮上侧端面固设有第三锥轮，所述第三锥轮右侧顶部啮合连接有第三锥轮，所述驱进腔与所述传动腔之间的所述夯实机体内转动配合连接有左右延伸设置的第三转动轴，所述第三转动轴左侧延伸末端伸入所述驱进腔内且与所述第三锥轮右侧端面固定连接，所述第三转动轴右侧延伸末端伸入所述传动腔内且与所述第二锥轮左侧端面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种便捷的道路路面夯实装置，其特征在于：所述加固装置包括左右对称固定设置在所述夯实板与所述顶推杆之间的加固板，所述加固板靠近所述顶推杆一侧面上固定设置有加固杆。