铁基合金芯橡胶隔震支座的制作方法

本发明涉及一种隔震支座，更具体的说是涉及一种铁基合金芯橡胶隔震支座。

背景技术：

橡胶隔震支座是隔震工程中的主要隔震装置，主要应用于日常的道路、桥梁等容易产生震动的场合，用于减轻道路的路面或是桥梁的桥面上的震动，避免震动传递到道路的路基或是桥梁的桥墩上导致路基和桥墩因为震动而出现结构松散的问题，其中以铅芯橡胶支座应用最为广泛，但由于铅对环境的污染以及对人体健康的损害，开发其替代品是必要的，然而假如简单的将其他材料直接替代掉作为隔震的中心，例如铁合金，虽然起到了不会对环境进行污染以及对人体健康的损害，但是由于铁合金的密度小于铅的密度，因此同等体积下的隔震芯，铁合金的稳定性就要比铅的稳定性差得多，因此很容易出现隔震效果不好而导致的路基和桥墩因为震动出现结构松散的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种能够避免环境污染，同时还能够很好地避免因为不采用铅块导致的隔震支座隔震能力降低的铁基合金芯橡胶隔震支座。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种铁基合金芯橡胶隔震支座，包括上连接板、下连接板、铁基合金芯、依次交错叠合在上连接板和下连接板之间的钢板和橡胶板，所述铁基合金芯的一端与上连接板固定连接，另一端与下连接板连接，并穿设在钢板和橡胶板中心的位置上，所述下连接板内设有电磁铁，所述电磁铁连接有发电装置，所述发电装置设置在外部路面和外部桥面上，接收外部路面和外部桥面震动输出电能到电磁铁内，驱动电磁铁产生磁力吸附铁基合金芯。

作为本发明的进一步改进，所述发电装置包括震动板和发电片以及发电底座，所述发电底座嵌设在外部桥面或是外部路面内，该发电底座呈长方体状，其一侧面上开设有发电槽，所述震动板设置在发电槽槽口的位置上，所述发电片呈长条状且设有多个，该发电片的一端与震动板固定连接，另一端与发电槽槽口的口沿固定连接，以将震动板连接在发电槽槽口的位置上，所述发电片为应变发电片，多个发电片相互电连接后通过导线与电磁铁连接。

作为本发明的进一步改进，所述发电槽的槽底上固定连接有弹簧，所述弹簧的一端与发电槽的槽底固定连接，另一端与震动板的板面固定连接，所述发电槽的槽底上设有第一固定圆盘，所述震动板的板面上固设有第二固定圆盘，所述弹簧的一端套接在第一固定圆盘上，另一端套接在第二固定圆盘上。

作为本发明的进一步改进，所述发电槽槽口口沿相对于发电片的位置上一一对应的连接有接线柱，所述发电槽槽口的上方设有接线环，所述接线柱均与接线环焊接，所述接线环圆心的位置上设有接线盘，所述接线环的内壁上呈圆周均匀的分布有连接杆，所述连接杆的一端与接线环的内壁固定连接，另一端与接线盘固定连接，所述接线盘的上端面上同轴固定连接有导电柱，所述导电柱上套设有导电套，所述导电套通过导线与电磁铁电连接，所述导电套的内壁与导电柱的外壁相贴合，所述导电套的下端的边沿和接线盘的上端便均设有磁铁，两个磁铁之间相互排斥，以驱使导电套与接线盘之间处于相间隔的状态。

作为本发明的进一步改进，所述钢板上开设有若干个相互之间连接构成网状的通孔，所述橡胶板的上下两板面上均设有形状和数量均与通孔一一对应的嵌块，当钢板和橡胶板相互叠合在一起时，嵌块嵌入到通孔内，将钢板和橡胶板相嵌合固定。

作为本发明的进一步改进，所述电磁铁包括磁力线圈，所述磁力线圈呈涡状线延伸，所述铁基合金芯设置在磁力线圈圆心的位置上，所述下连接板由磁性材料制作而成。

作为本发明的进一步改进，所述上连接板上设有震动检测开关，所述震动检测开关包括设置在上连接板下侧，并与钢板相抵触的检测按钮，所述检测按钮包括底座和可滑移的设置在底座内的按压块，所述底座内具有第一通路和第二通路，所述按压块在底座内来回滑移连通第一通路和第二通路，所述第一通路和第二通路相并联的连接在发电装置与电磁铁之间，当按压块连通第一通路时，电磁铁产生磁力与下连接板相吸，当按压块连通第二通路时，电磁铁产生磁力与下连接板相斥。

本发明的有益效果，通过上连接板和下连接板的设置，就可以有效的与外部的桥面和路面以及下面的路基和桥墩连接，实现一个对外部桥面和路面的支撑，而通过铁基合金芯和钢板以及橡胶板的设置，就能够有效的组合成一个隔震的机构，避免在外部桥面和路面震动的时候，震动传递到路基和桥墩使得路基和桥墩震动导致的内部结构松散使得路基和桥墩容易损坏的问题，而通过铁基合金芯的设置，就可以有效的代替现有技术中的铅芯，如此便不会因为铅芯的使用导致的因为铅污染导致环境污染和人中毒的问题，而通过电磁铁的设置，就可以有效的利用发电装置产生磁力的方式来吸住铁基合金芯，如此避免现有技术中因为将铅芯更换成铁基合金芯导致的因为铁基合金芯密度比铅芯低而容易产生震动使得隔震支座的隔震效果降低的问题。

附图说明

图1为本发明的铁基合金芯的橡胶隔震支座的整体结构图；

图2为图1中发电装置的整体结构图；

图3为图1中震动检测开关的整体结构图。

具体实施方式

下面将结合附图所给出的实施例对本发明做进一步的详述。

参照图1至3所示，本实施例的一种铁基合金芯橡胶隔震支座，包括上连接板1、下连接板2、铁基合金芯3、依次交错叠合在上连接板1和下连接板2之间的钢板4和橡胶板5，所述铁基合金芯3的一端与上连接板1固定连接，另一端与下连接板2连接，并穿设在钢板4和橡胶板5中心的位置上，所述下连接板2内设有电磁铁6，所述电磁铁6连接有发电装置7，所述发电装置7设置在外部路面和外部桥面上，接收外部路面和外部桥面震动输出电能到电磁铁6内，驱动电磁铁6产生磁力吸附铁基合金芯3，在使用本实施例的隔震支座的过程中，只需要将上连接板1外部路面和桥面连接，将下连接板2与路基和桥墩连接，而在外部路面和桥面产生震动的时候，这个震动就会传递上连接板1上，然后上连接板1就会随着一起震动，然后由于钢板4和橡胶板5的配合作用，就能够有效的吸收震动传递到中间的铁基合金芯3，由于发电装置7的设置，便能够有效的将路面和桥面的震动转换成电源后输入到电磁铁6内，如此电磁铁6就会产生磁力去吸附住铁基合金芯3，如此使得铁基合金芯3能够像现有技术的铅芯一样，很好的吸收路面和桥面所产生的震动，而且通过发电装置7的设置可以采用路面和桥面自行产生的震动进行提供电源，如此也不会出现因为电磁铁6的设置，导致的隔震支座需要消耗大量电能导致能源浪费的问题，并且也不会出现现有技术中因为采用铅芯导致的环境污染和人中毒的问题。

作为改进的一种具体实施方式，所述发电装置7包括震动板71和发电片72以及发电底座73，所述发电底座73嵌设在外部桥面或是外部路面内，该发电底座73呈长方体状，其一侧面上开设有发电槽731，所述震动板71设置在发电槽731槽口的位置上，所述发电片72呈长条状且设有多个，该发电片72的一端与震动板71固定连接，另一端与发电槽731槽口的口沿固定连接，以将震动板71连接在发电槽731槽口的位置上，所述发电片72为应变发电片，多个发电片72相互电连接后通过导线与电磁铁6连接，利用发电槽731、发电片72的设置，就能够有效的实现悬空固定震动板71的效果，如此在路面和桥面产生震动的时候，就会通过发电片72传递到震动板71上，这样震动板71就会产生震动，不停的上下摆动，而在其摆动的过程中就会带着发电片72的端部上下摆动，如此发电片72就会不断的变形复原，而由于本实施例中的发电片72为应变发电片，如此在发电片72进行变形复原的过程中就能够有效的发电，进而输出电能给电磁铁6了，如此很好的实现了一个利用路面和桥面的震动来实现发电的效果，避免了因为采用电磁铁6吸附铁基合金芯3的方式导致的电能浪费的问题。

作为改进的一种具体实施方式，所述发电槽731的槽底上固定连接有弹簧732，所述弹簧732的一端与发电槽731的槽底固定连接，另一端与震动板71的板面固定连接，所述发电槽731的槽底上设有第一固定圆盘7311，所述震动板71的板面上固设有第二固定圆盘711，所述弹簧732的一端套接在第一固定圆盘7311上，另一端套接在第二固定圆盘711上，利用弹簧732的设置可以实现一个对一段时间内的震动进行蓄能，然后再释放出来的效果，使得震动板71的震动幅度更大，效果更明显，发电片72能够更好的进行形变，避免震动板71的震动幅度不够导致的发电片72无法达到足够的发电形变，无法很好的输出电能的问题。

作为改进的一种具体实施方式，所述发电槽731槽口口沿相对于发电片72的位置上一一对应的连接有接线柱8，所述发电槽731槽口的上方设有接线环9，所述接线柱6均与接线环9焊接，所述接线环9圆心的位置上设有接线盘91，所述接线环9的内壁上呈圆周均匀的分布有连接杆92，所述连接杆92的一端与接线环9的内壁固定连接，另一端与接线盘91固定连接，所述接线盘91的上端面上同轴固定连接有导电柱911，所述导电柱911上套设有导电套912，所述导电套912通过导线与电磁铁6电连接，所述导电套912的内壁与导电柱911的外壁相贴合，所述导电套912的下端的边沿和接线盘91的上端便均设有磁铁，两个磁铁之间相互排斥，以驱使导电套912与接线盘91之间处于相间隔的状态，由于本实施例中的发电底座73是固定到外部的路面和桥面上的，因此在发电的过程中，发电底座73也会随着一起震动，如此在导线与发电底座73相连接的过程中，就很容易出现因为发电底座73的震动导致的导线与发电底座73之间的连接松动的问题，如此本实施例中采用接线环9和接线盘91以及导电套912还有接线柱6和连接杆92的设置，便可以通过接线柱6第一时间传递出发电片72所发出的电，然后通过接线环9将全部发电片73串联起来，然后通过连接杆92的设置，将电能叠加之后传输到接线盘91内，进而通过接线盘91传递到导电柱911上，然后利用导电柱911和导电套912的配合，有效的避免因为震动导致两者之间连接松动而电能不能够有效的传递到电磁铁6的问题，同时也能够将发电片72进行串联，避免电压不够无法驱动电磁铁，同时也比起单纯导线连接的方式，结构简单，制作和维护起来十分的方便快捷，同时利用磁铁相斥的方式，可以实现一个震动缓冲的作用，避免导电套912震动过大导致的与导电柱911分离的问题。

作为改进的一种具体实施方式，所述钢板4上开设有若干个相互之间连接构成网状的通孔41，所述橡胶板5的上下两板面上均设有形状和数量均与通孔41一一对应的嵌块51，当钢板4和橡胶板5相互叠合在一起时，嵌块51嵌入到通孔41内，将钢板4和橡胶板5相嵌合固定，通过将钢板4内设有网状的通孔41，同时在橡胶板5上设置嵌块51，如此便可以利用嵌块51与通孔41相互嵌合的方式，有效的实现钢板4与橡胶板5之间的固定，避免在传递震动的过程中，钢板4与橡胶板5之间出现偏移导致的无法很好的起到一个减震的问题。

作为改进的一种具体实施方式，所述电磁铁6包括磁力线圈61，所述磁力线圈6呈涡状线延伸，所述铁基合金芯3设置在磁力线圈61圆心的位置上，所述下连接板2由磁性材料制作而成，采用将磁力线圈61设置成涡状线的方式，能够实现一个以最小的体积获取最大磁力的效果，而通过将下连接板2设置成磁性材料，就能够很好的实现一个具有更大的吸力的效果，使得铁基合金芯具备更强的吸震能力。

作为改进的一种具体实施方式，所述上连接板1上设有震动检测开关11，所述震动检测开关11包括设置在上连接板1下侧，并与钢板4相抵触的检测按钮111，所述检测按钮111包括底座1111和可滑移的设置在底座1111内的按压块1112，所述底座1111内具有第一通路和第二通路，所述按压块1112在底座1111内来回滑移连通第一通路和第二通路，所述第一通路和第二通路相并联的连接在发电装置7与电磁铁6之间，当按压块1112连通第一通路时，电磁铁6产生磁力与下连接板2相吸，当按压块1112连通第二通路时，电磁铁6产生磁力与下连接板2相斥，通过震动检测开关11的设置就可以有效的检测到外界路面和桥面所产生震动的方向，然后通过第一通路和第二通路来控制发电装置7流入到电磁铁6内的电流方向，如此实现一个控制电磁铁6产生磁力来吸附或是排斥下连接板2，实现一个利用磁力来抵消外界所产生的震动的力的效果，进而实现一个更好的隔震效果，同时利用按压块1112和第一通路以及第二通路的配合，便能够简单有效的实现检测，其整体结构简单，容易实现。

综上所述，本实施例中隔震支座，通过铁基合金芯3来代替铅芯，可以有效的避免铅污染的问题，而通过发电装置7和电磁铁6的配合作用，实现避免因为铁基合金芯的密度小于铅的密度，导致的在震动传递过来的时候，容易出现震动使得隔震支座的隔震效果降低的问题。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。