市政道路基坑安全防护装置的制作方法

本实用新型涉及市政道路防护装置，具体涉及一种市政道路基坑安全防护装置。

背景技术：

近年来，随着我国国民经济的快速发展，我国市政道路工程建设进程也加快了步伐，社会经济的发展，促进了城市化建设进程步伐，国家加大了对市政道路建设的力度，市政道路工程建设中各种形式和用途的地下空间得到开发利用，另外，地下工程的规模和数量也大幅度的增多，市政道路工程深基坑应运而生，由于市政道路基坑工程的施工区域附近经常涉及到人员的出入，因此，市政道路基坑的安全防护工作也显得尤为重要。市政道路基坑防护工程是指开挖深度超过5m(含5m)，基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、挖深超过地下水位的市政道路工程，市政道路基坑防护工程中，通常需要在基坑临边设置防护栏，在工程完工后，这些安全防护栏通常需要被拆除，由于只是临时设施，因此没有专门针对基坑防护栏技术方案，施工单位只是简单地增加一些防护措施，这将影响到施工安全，并且在拆除时，不易被回收并再次投入使用，造成资源浪费，增加了施工成本；此外，目前国内市场上也出现了多种防护装置，但是在便携性、安装便捷性、可靠性、功能性上仍有不足。

技术实现要素：

针对以上问题，本实用新型的目的在于提供一种便于运输、安装方便、可靠性高的市政道路基坑安全防护装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路基坑安全防护装置，包括主支撑杆和副支撑杆，所述主支撑杆包括底盘和设置在底盘上的转轴，转轴的上部设有盖盘，盖盘上设有贯穿盖盘的销轴，销轴的底部与转轴同轴固连，所述转轴上绕设有防护网；

所述副支撑杆包括底盘和设置在底盘上的支撑杆，所述支撑杆杆身上沿径向外延形成连接板，连接板的悬端设有螺栓安装孔，所述的螺栓安装孔与设置在防护网上的螺栓连接。

优选的，所述防护网为矩形框架，矩形框架的第一侧边与主支撑杆的转轴固定连接，与第一侧边相对的第二侧边上设有柔性连接臂，柔性连接臂的悬端设有向上外延的螺栓，螺栓与设置在副支撑杆上的螺栓安装孔由螺母连接。

优选的，所述主支撑杆和副支撑杆的底盘上设有开口向下的柱状凹槽，凹槽的截面为燕尾状，凹槽内设有底面向上的圆锥体，圆锥体的高度小于底盘的高度，圆锥体的底面上连接有压板，所述压板贯穿底盘的径向并伸出底盘的侧边，所述底盘的轴向上设置槽孔供压板上下移动。

优选的，所述防护网上设有横纵交错的塑料杆材，所述塑料杆材上设有警示牌。

优选的，所述防护网上设有柔性的加强筋板，所述加强筋板呈斜向布置在防护网上。

优选的，所述的柔性连接臂为弹性体材料。

优选的，所述主支撑杆和副支撑杆由不锈钢材料制成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的防护装置是可收卷的，便于运输携带，同时，在安装使用时展开主支撑杆并与副支撑杆用螺母连接即可，携带方便，安装快捷。

附图说明

图1为本实用新型提供的市政道路基坑安全防护装置主支撑杆展开后的示意图；

图2为主支撑杆防护网收卷后的示意图；

图3为副支撑杆的示意图；

图4为底盘的剖面图；

图中：10-主支撑杆，11-底盘，12-转轴，13-盖盘，14-销轴，15-凹槽，111-槽孔，20-副支撑杆，22-支撑杆，221-连接板，222-螺栓安装孔，30-防护网，31-螺栓，32-柔性连接臂，33-塑料杆材，34-警示牌，35-加强筋板，40-圆锥体，41-压板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、2、3所示，本实用新型提供了一种市政道路基坑安全防护装置，包括主支撑杆10和副支撑杆20，所述主支撑杆10包括底盘11和设置在底盘11上的转轴12，转轴12的上部设有盖盘13，盖盘13上设有贯穿盖盘13的销轴14，销轴14的底部与转轴12同轴固连，所述转轴12上绕设有防护网30；

所述副支撑杆20包括底盘11和设置在底盘11上的支撑杆22，所述支撑杆22杆身上沿径向外延形成连接板221，连接板221的悬端设有螺栓安装孔222，所述的螺栓安装孔222与设置在防护网30上的螺栓31连接。

在防护装置的运输时，可以收卷成如图2所示的样子，便于运输，在使用时，可以将设置在防护网30上的螺栓31与设置在副支撑杆20上的螺栓安装孔222连接，借助副支撑杆20将防护网30完全拉出，放在底面上起到安全防护的作用，在不使用时，使用设置在主支撑杆10上的销轴14进行旋转收卷防护网30。

进一步的，如图1所示的，所述防护网30为矩形框架，矩形框架的第一侧边与主支撑杆10的转轴12固定连接，与第一侧边相对的第二侧边上设有柔性连接臂32，柔性连接臂的悬端设有向上外延的螺栓31，螺栓31与设置在副支撑杆20上的螺栓安装孔222由螺母连接。

进一步的，所述主支撑杆10和副支撑杆20的底盘11上设有开口向下的柱状凹槽15，凹槽15的截面为燕尾状，凹槽15内设有底面向上的圆锥体40，圆锥体40的高度小于底盘11的高度，圆锥体40的底面上连接有压板41，所述压板41贯穿底盘11的径向并伸出底盘11的侧边，所述底盘11的轴向上设置槽孔111供压板41上下移动，在泥土上安装安全防护装置时，可以踩踏压板41，将圆锥体41踩入泥土内，固定整个安全防护装置，

进一步的，所述防护网30上设有横纵交错的塑料杆材33，所述塑料杆材33上设有警示牌34，在防护网30展开后，警示牌34可以起到警示行人和车辆的作用，可以想到的，在防护网30上进行各种警示标记，如LED灯等用于夜间的警示作用，或在防护网30上设置宣传画帖等部件。

进一步的，所述防护网30上设有柔性的加强筋板35，所述加强筋板35呈斜向布置在防护网30上，加强筋板35可以起到对防护网加强紧固的作用。

进一步的，所述的柔性连接臂32为弹性体材料，如此，可以在连接螺栓31和螺栓安装孔222的时候更加方便，更进一步的，所述弹性体材料为热固性弹性体或热塑性弹性体，具体的可以举出如苯乙烯系热塑性弹性体、苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物、SEBS、POE、聚丙乙烯等。

进一步的，所述主支撑杆10和副支撑杆20由不锈钢材料制成，此安全防护装置长时间使用在户外，而且还需要回收重复使用，因此，其材料需具备一定的耐候性。

本实用新型提供的市政道路基坑安全防护装置，可以具备收卷的特点，在使用时展开，在不使用时收卷便于运输。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。