一种新型道路维修防护栏的制作方法

本实用新型涉及路政机械领域，具体涉及一种新型道路维修防护栏。

背景技术：

近年来，随着我国经济社会的发展和城市规模的扩大，交通出行不断增加，早期修建或改建的城市道路出现了不同程度的病害，影响了城市道路的使用性。

道路维修是维持道路正常使用的主要方法，将带有路面病害的部位进行重新整修，以确保路面的正常使用，提高道路使用年限，道路维修过程中，对于维修路面的保护是比较重要的，它即可以防止车辆或行人进入正在维修的道路，又可以保护车辆或行人的安全。

防护栏是道路维修中常用的一种警示工具，现有技术中的防护栏，虽然能够起到提醒路人的作用，但在夜晚或者大雾天气时，警示作用受到了一定的限制，其提醒作用不够明显，且在防护栏的移动中比较吃力，往往需要人工搬运的方式；因此开发出一种具有结构简单、警示明显、安全可靠、及时提醒车辆避免危险发生的一种新型道路维修防护栏具有重要的应用意义。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有道路维修防护栏的不足，尽最大可能解决路政部门在维修道路时遇到的不便问题，从而提供一种具有结构简单、警示明显、安全可靠、及时提醒车辆避免危险发生的一种新型道路维修防护栏。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：一种新型道路维修防护栏，包括第一底座、第二底座、第一立柱、第二立柱、第一横杆、第二横杆、竖杆，所述的第二底座的上端设置有第二立柱、第二立柱的下半部右端设置有拉环，拉环嵌入在滑槽内，所述的第二立柱的下半部前面设置有蓄电池，所述的第二立柱的上端设置有第二支撑柱，第二支撑柱的上端设置有报警灯，所述的第二立柱的上部左端设置有第一横杆，第一横杆的下端设置有第二横杆，所述的第一横杆与第二横杆平行且垂直于第二立柱，所述的第一横杆、第二横杆之间设置有竖杆，所述的第一横杆、第二横杆的左端设置有第一立柱，第一立柱的下端设置有第一底座，第一立柱的上端设置有第一支撑柱，所述的第一支撑柱与所述的第二支撑柱之间设置有拉板，拉板的中部设置有LED显示屏，所述的拉板上面设置有若干个LED灯，所述的第一底座、第二底座的底端设置有滚轮。

所述的竖杆位于第一横杆、第二横杆之间且垂直于所述的第一横杆与第二横杆，所述的竖杆之间的距离为100mm-300mm之间。

所述的第一横杆与所述的第二横杆之间的间距为80mm-100mm之间。

所述的蓄电池内嵌于第二立柱上面的凹槽内。

所述的竖杆上面设置有碰撞传感器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在第一立柱、第二立柱的下半部设置有拉环，拉环内嵌于滑槽内，在第一底座、第二底座的下端设置有滚轮，当拉环位于滑槽的上部时滚轮收回在第一底座、第二底座的凹槽内，当拉环位于滑槽的下部时滚轮伸出第一底座、第二底座外实现防护栏的移动，另外在竖杆上面设置有碰撞传感器，在第一支撑柱、第二支撑柱的上端设置有报警灯，当有人或者车辆猛烈碰撞在竖杆上面时，报警灯闪烁向旁边的人求救，最后在第一支撑柱与第二支撑柱之间设置有拉板，拉板的中部设置有LED显示屏且在拉板上面设置有若干个LED灯，在夜间时LED灯及LED显示屏工作提醒路人及车辆注意；总的来讲，本实用新型具有结构简单、警示明显、安全可靠、及时提醒车辆避免危险发生的优点。

附图说明

在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本实用新型公开的范围，另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对实用新型的理解，并不是具体限定本实用新型各部件的形状和比例尺寸，本领域的技术人员在本实用新型的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本实用新型。

图1是本实用新型的一种新型道路维修防护栏的立体结构示意图。

图2是本实用新型的一种新型道路维修防护栏的主视结构示意图。

其中：1、报警灯 2、第一支撑柱 3、拉板 4、第二支撑杆 5、第一立柱 6、第二立柱 7、蓄电池 8、拉环 9、滑槽 10、第二底座 11、第一底座 12、第一横杆 13、第二横杆 14、滚轮 15、LED显示屏 16、竖杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

如图1、图2所示，一种新型道路维修防护栏，所述的第二底座11的上端设置有第二立柱6、第二立柱6的下半部右端设置有拉环8，拉环8嵌入在滑槽9内，所述的第二立柱6的下半部前面设置有蓄电池7，所述的第二立柱6的上端设置有第二支撑柱4，第二支撑柱4的上端设置有报警灯1，所述的第二立柱6的上部左端设置有第一横杆12，第一横杆12的下端设置有第二横杆13，所述的第一横杆12与第二横杆13平行且垂直于第二立柱6，所述的第一横杆12、第二横杆13之间设置有竖杆16，所述的第一横杆12、第二横杆13的左端设置有第一立柱5，第一立柱5的下端设置有第一底座10，第一立柱5的上端设置有第一支撑柱2，所述的第一支撑柱2与所述的第二支撑柱4之间设置有拉板3，拉板3的中部设置有LED显示屏15，所述的拉板3上面设置有若干个LED灯，所述的第一底座10、第二底座11的底端设置有滚轮14；所述的竖杆16位于第一横杆12、第二横杆13之间且垂直于所述的第一横杆12与第二横杆13，所述的竖杆16之间的距离为100mm-300mm之间；所述的第一横杆12与所述的第二横杆13之间的间距为80mm-100mm之间；所述的蓄电池7内嵌于第二立柱6上面的凹槽内；所述的竖杆5上面设置有碰撞传感器；完成上述安装后即可把本实用新型投入使用，首先将拉环8放置在滑槽9的下部使滚轮14位于第一底座11、第二底座10的外部方便防护栏的移动，移动到合适位置时拉动拉环8将拉环8位于滑槽9的上部将滚轮14放置在第一底座11、第二底座10的内部，通过第一底座11、第二底座10起到固定支撑作用，在第一立柱5、第二立柱6的下半部设置有凹槽、蓄电池7内嵌于凹槽内，在第一立柱5、第二立柱6 的上端设置有第一支撑柱2、第二支撑柱4，第一支撑柱2、第二支撑柱4 的上端设置有报警灯1，当有行人或者车辆猛烈撞击在防护栏上面时报警灯1闪烁，在第一支撑柱2与第二支撑柱4之间设置有拉板3、拉板3上面设置有若5个LED灯，当外界光线暗到一定程度时LED灯开始工作，在拉板3的中部设置有LED显示屏3，LED显示屏3在必要时会显示一些重要关于本路况的信息；总的来讲，本实用新型具有结构简单、警示明显、安全可靠、及时提醒车辆避免危险发生的优点。