一种市政工程道路施工警示装置的制作方法

文档序号:13165353阅读:387来源:国知局
一种市政工程道路施工警示装置的制作方法

本实用新型涉及交通安全设施技术领域,具体为一种市政工程道路施工警示装置。



背景技术:

在城市市政道路施工中,常常会放置交通安全警示装置,放置在道路中间、危险区域和道路施工地段,用以保护施工现场设施和人员,指引车辆绕行通过危险路段或是告知路过的行人前方施工危险,但是现在用于道路施工的安全警示装置,仅仅能对过往的车辆和行人进行提醒,不能全面的对进行施工的人员进行保护,同时,若是在夜晚或是光线不良好的情况下,行人不容易看见安全警示装置,容易误闯进施工区受伤,而且,目前的安全警示装置不是非常坚固,若是有车辆在不经意间碰撞到安全警示装置,很容易对安全警示装置造成损坏,从而造成危险。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种市政工程道路施工警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程道路施工警示装置,包括底座,所述底座的底端焊接固定盘,且固定盘的左右两侧插接卡接柱,所述底座的顶端中心处插接固定轴,且固定轴的顶端安装有转动轴承,所述转动轴承卡接警示装置,所述警示装置的内腔安装有蓄电池,且蓄电池的上方紧密贴合有单片机控制器,所述单片机控制器的输入端电连接蓄电池的输出端,所述单片机控制器的上方位于警示装置的前表面开设有凹槽,且凹槽内安装有警示灯,所述警示灯的上方位于警示装置内腔固定安装有报警器,所述警示装置的形状为立方体,且警示装置的四个侧壁每个侧棱上均上、下分布开设有两个安装槽,所述安装槽内固定安装有保护装置,所述保护装置包括转动杆,且转动杆插接保护壳,所述转动杆和保护壳之间固定安装有若干个第一固定柱和第二固定柱,所述第一固定柱和第二固定柱之间紧密贴合有减震弹簧,所述第一固定柱的右端安装有第一触发片,且第二固定柱的左端安装有第二触发片,所述第一触发片和第二触发片的输出端电连接单片机控制器的输入端,且单片机控制器的输出端电连接警示灯和报警器的输出端。

优选的,所述警示装置的前表面安装有红外线感应器,且红外线感应器的输出端电连接单片机控制器的输入端。

优选的,所述警示装置的上端安装有把手。

本实用新型的有益效果是:一种市政工程道路施工警示装置,放置在道路施工区的外围,警示装置通过转动轴承和固定轴安装在底座上,当警示装置被过往的车辆不小心刮碰到后,通过四角的保护装置对警示装置进行保护,减小车辆对警示装置的冲击力,同时,当有车辆刮碰警示装置,对保护装置进行挤压后,保护装置内的第一触发片和第二触发片连通,使报警器进行报警,提醒工作区内正在进行道路施工的工作人员,有车辆碰撞到警示装置,使施工的工作人员提高注意力,避免过往的车辆对其造成伤害,在警示装置内还设有红外线感应器,当有行人靠近后,通过警示灯的闪烁提醒路过的行人,前方为道路施工区,比较危险,注意安全。

附图说明

图1为本实用新型的立体图;

图2为本实用新型的正面剖视图;

图3为图2中细节图A。

图中:1、底座,2、固定盘,3、卡接柱,4、固定轴,5、转动轴承,6、警示装置,7、蓄电池,8、单片机控制器,9、凹槽,10、警示灯,11、报警器,12、安装槽,13、保护装置,131、转动杆,132、保护壳,133、第一固定柱,134、第二固定柱,135、减震弹簧,136、第一触发片,137、第二触发片,14、红外线感应器,15、把手。

具体实施方式

请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种市政工程道路施工警示装置,包括底座1,所述底座1的底端焊接固定盘2,且固定盘2的左右两侧插接卡接柱3,将固定盘2和卡接柱3埋入地下,从而将底座1进行固定,所述底座1的顶端中心处插接固定轴4,且固定轴4的顶端安装有转动轴承5,所述转动轴承5卡接警示装置6,警示装置6可以通过转动轴承5在固定轴4上进行旋转,当过往的车辆不经意间碰撞到警示装置6后,通过警示装置6的旋转可以减小车辆对警示装置6的冲击力,所述警示装置6的内腔安装有蓄电池7,且蓄电池7的上方紧密贴合有单片机控制器8,所述单片机控制器8的输入端电连接蓄电池7的输出端,蓄电池7进行供电,所述单片机控制器8的上方位于警示装置6的前表面开设有凹槽9,且凹槽9内安装有警示灯10,所述警示灯10的上方位于警示装置6内腔固定安装有报警器11,所述警示装置6的形状为立方体,且警示装置6的四个侧壁每个侧棱上均上、下分布开设有两个安装槽12,所述安装槽12内固定安装有保护装置13,所述保护装置13包括转动杆131,且转动杆131插接保护壳132,所述转动杆131和保护壳132之间固定安装有六个第一固定柱133和第二固定柱134,所述第一固定柱133和第二固定柱134之间紧密贴合有减震弹簧135,在受到车辆的撞击后,除了通过保护壳132在转动杆131的旋转减小撞击的冲击力还通过减震弹簧135对保护壳132进行保护,减小保护壳132的损坏程度,所述第一固定柱133的右端安装有第一触发片136,且第二固定柱134的左端安装有第二触发片137,所述第一触发片136和第二触发片137的输出端电连接单片机控制器8的输入端,当车辆撞击警示装置6后,第一固定柱133受到撞击使第一固定柱133的第一触发片136接触到第二固定柱134的第二触发片137,使第二触发片137向单片机控制器8发出电信号,单片机控制器8控制报警器11进行报警,且单片机控制器8的输出端电连接警示灯10和报警器11的输出端。

具体而言,所述警示装置6的前表面安装有红外线感应器14,且红外线感应器14的输出端电连接单片机控制器8的输入端,当有行人靠近警示装置6时,红外线感应器14感应到行人后,向单片机控制器8发出电信号,使单片机控制器8控制警示灯10进行闪烁,提醒行人,前方道路施工,小心危险,注意安全。

具体而言,所述警示装置6的上端安装有把手15,方便对警示装置6进行提取。

工作原理:当需要进行道路施工时,将警示装置6通过底座1的固定盘2和卡接柱3固定安装在施工区域的前方,当过往的车辆不经意间碰撞到警示装置6后,警示装置6通过四角的保护装置13进行初步保护,保护装置13的保护壳132在转动杆131上旋转,减小警示装置6受到撞击的冲击力,警示装置6再通过转动轴承5在固定轴4上的旋转,进一步减小所受到的冲击力,同时,当车辆撞击到警示装置6后,使第一触发片136与第二触发片137接触,向单片机控制器8发出电信号,单片机控制器8控制报警器11进行报警,提醒工作区内正在进行道路施工的工作人员,有车辆碰撞到警示装置,使施工的工作人员提高注意力,避免过往的车辆误冲入施工区域内,对施工的工作人员造成伤害,在有行人靠近警示装置6时,红外线感应器14感应到行人后,向单片机控制器8发出电信号,使单片机控制器8控制警示灯10进行闪烁,提醒行人,前方道路施工,小心危险,注意安全。

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