本实用新型涉及一种交通事故报警系统,尤其是涉及一种隧道交通事故快速报警系统。
背景技术:
隧道内是交通事故的多发地带,而且由于隧道内光线不好,道路上普通的应急措施在隧道内无法起到作用,常常引发连环交通事故。而且隧道是相对封闭的环境,一旦追尾事故后发生火灾,救火车和救护车都很难通行施救,对人员的伤害更大。现在,隧道内尚无很好的交通事故报警系统,出现交通事故后,司机一般只有两种选择:1. 到安全的地方躲避;2. 在车后150米处放置警示牌。第一种方式能够保证该司机的安全,却很容易造成后方车辆的追尾。第二种方式该司机的安全难以保证,尤其是在车流量大的隧道内。
技术实现要素:
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单,操作方便,能够保证司机人身安全且能够对交通事故后后方车辆预警的隧道交通事故快速报警系统。
本实用新型采用的技术方案是:一种隧道交通事故快速报警系统,包括两组警示灯,所述的两组警示灯分别安装在隧道内道路的两侧;每组警示灯包括多个警示灯,每个警示灯附近设有控制该警示灯的开关,每个开关控制附近1000-2000米距离内的警示灯或整个隧道及出入口的警示灯的开闭。
上述的隧道交通事故快速报警系统中,所述的警示灯安装在道路两侧的路灯杆上,警示灯包括两个灯,两个灯发出的光的颜色不同,开关设有两个按键,两个按键分别控制两个灯。
上述的隧道交通事故快速报警系统中,所述的开关的外侧设有保险盒。
上述的隧道交通事故快速报警系统中,每组警示灯中相邻的两警示灯之间的间距为100-200米。
上述的隧道交通事故快速报警系统中,还包括计算机,计算机通过数据线与每个警示灯的开关和隧道内的视频监控系统连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在隧道的两侧的路灯杆上分别设有一组警示灯,当发生交通事故或车辆抛锚时,司机下车按下开关,控制附近1000-2000米内的警示灯开启,对后方车辆的司机进行预警,能够大大降低隧道内连环事故的发生率,有效保证司机的生命安全;本实用新型还具有结构简单,操作方便,成本低的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图2为本实用新型的警示灯的结构图。
图3是本实用新型开关处的放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1-3所示,本实用新型包括两组警示灯,所述的两组警示灯分别安装在隧道内道路2两侧的路灯杆1上。路灯杆1上警示灯包括一红灯11和一黄灯12,警示灯的开关4包括两个按键,按键分别为红色和黄色,红色的按键控制红灯11的开闭,黄色的按键控制黄灯12的开闭。警示灯的开关4能够控制其附近1000-2000米距离内的警示灯或整个隧道及出入口的警示灯的开闭。在发生交通事故后,司机可以到隧道公路的边缘处打开警示灯,既可以给后方车辆预警,防止连环事故的发生,又可以确保司机的人身安全。并且根据事故的程度,选择性开启红灯11和黄灯12,能够更好地给后方车辆司机预警。所述的开关4的外侧设有保险盒41,可以防止小朋友胡乱开启警示灯,给道路造成不必要的拥堵。
本实用新型还可以设有计算机3,计算机通过数据线31分别与每个警示灯的开关和隧道内视频监控系统连接,用于结合隧道内视频监控系统采集的信息远程控制警示灯的开闭,使得本实用新型能够结合视频监控系统,远程控制警示灯的开启和关闭,有利于交警高速调度,开辟安全通道,及时救援。每组警示灯中相邻的两警示灯之间的间距为100-200米。