可旋转警示牌的制作方法

本实用新型涉及一种警示牌，具体涉及可旋转警示牌。

背景技术：

随着社会的发展，道路网覆盖的越来越全面，对道路的修建和维护也越来越频繁，在道路修建过程中需要设置警示牌，提醒车辆前方正在施工，防止交通事故的发生。另一方面，随着车流量的增多，交通事故的发生也在不断增多，发生交通事故时也需要设置警示牌提醒后方车辆注意。

现有的道路警示牌多是固定的，当需警示的状况消除后，需将警示牌移除，待状况发生又将其安装在中分带上，以提示过往的车辆。这样反复拆除、安装一方面增加劳动量，另一方面也会对中分带上的植被造成不良影响，所以一种免拆除的警示牌更加能够方便人们的出行。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可旋转警示牌，解决现有技术要根据须警示的状况出现或消失而反复安装、拆除警示牌，增加施工人员劳动量的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种可旋转警示牌；包括底座，支撑杆和牌体，其中，

所述底座内设置有沿竖直方向的十字形通道，所述支撑杆下端设有能够在十字形通道内上下滑动的定位件，所述定位件的水平截面呈十字形，所述支撑杆上端伸出底座并与牌体相连。

将本申请中的指示牌安装在中分带上，当需要指示牌起指示作用时，将牌体设置在与车辆运行方向垂直的方向上，起到警示作用。当需要警示的情况消失，工作人员可以将支撑杆向上提，使支撑杆下端的十字形定位件沿十字形通道向上滑动，将支撑杆转动90度，再使定位件沿十字形通道向下滑动，此时警示牌的设置方向与车辆运行的方向平行，警示牌不起警示作用。

作为优选的，所述十字形通道底端的中心处设有开口向上的凹槽，所述凹槽内固定有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧顶端固定连接有球形限位件；所述定位件底面设置有开口向下的限位槽，所述球形限位件顶端伸入限位槽。

在警示牌的下方还设置有弹簧和球形限位件，弹簧起到缓冲作用，限位件一方面防止支撑杆偏离预设位置、另一方面方便定位件相对于弹簧转动。

作为优选的，所述底座内设有圆柱形的空腔，所述空腔位于十字形通道上方，所述空腔的轴线与所述十字形通道的中心线重合且所述空腔的直径大于或等于十字形的定位件的宽度，当十字形定位件滑动至圆柱形的空腔内时，将支撑杆转动90度，再使定位件沿十字形通道向下滑动，空腔的设置方便支撑杆转动。

作为优选的，上述支撑杆为电动伸缩杆，上述支撑杆通过驱动装置与蓄电池电连接。支撑杆可伸缩，可以根据需要调节支撑杆的高度。

作为优选的，上述牌体的顶端设有太阳能板，上述太阳能板的与蓄电池电连接。收集的电能可以作为路灯等用电设备的电源。

作为优选的，上述太阳能板的下方设置有光源，上述光源与蓄电池电连接。不知牌体可以反光，在警示牌牌体以外的地方还设有光源，增大发光面积，更加引人注目，起到提示过往车辆的作用。

作为优选的，上述支撑杆上设有方便转动支撑杆的方向杆，方便人为控制支撑杆转动。

作为优选的，上述方向杆表面设有橡胶层，提高人体舒适感。

作为优选的，上述底座上方设有挡水板，上述挡水板呈环形，固定在支撑杆上。防止雨水等从支撑杆与底座之间的缝隙进入底座内部，长期集聚雨水加快底座内部的腐蚀，缩短警示牌的使用寿命。

作为优选的，沿远离支撑杆的方向，上述挡水板和底座上表面的高度均逐渐降低。方便使雨水等向四周滑落，防止雨水进入底座内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少是如下之一：

1）底座可以安装在底面以下，也可以直接防止在中分带上，安装、移除方便。

2）当须警示的状况发生或消除时，只需转动支撑杆，改变牌体的设置方向即可，不需要反复安装和拆除警示牌。

3）定位件下方设置有弹簧起到缓冲作用，且球形限位件的存在方便支撑杆相对于底座转动。

附图说明

图1为本实用新型可旋转警示牌的结构示意图。

图2为本实用新型图1的A-A剖向视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

本实施例提供了一种可旋转警示牌，如图1-2所示；包括底座1，支撑杆2和牌体3，其中，

所述底座1内设置有沿竖直方向的十字形通道12，所述支撑杆2下端设有能够在十字形通道12内上下滑动的定位件，所述定位件的水平截面呈十字形，所述支撑杆2上端伸出底座1并与牌体3相连。

将本申请中的指示牌安装在中分带上，当需要指示牌起指示作用时，将牌体设置在与车辆运行方向垂直的方向上，起到警示作用。当需要警示的情况消失，工作人员可以将支撑杆向上提，使支撑杆下端的十字形定位件沿十字形通道向上滑动，当十字形定位件滑动至圆柱形的空腔内时，将支撑杆转动90度，再使定位件沿十字形通道向下滑动，此时警示牌的设置方向与车辆运行的方向平行，警示牌不起警示作用。

实施例2：

本实施例是在实施例1的基础上，进一步限定了：所述十字形通道12底端的中心处设有开口向上的凹槽4，所述凹槽4内固定有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧顶端固定连接有球形限位件5；所述定位件底面设置有开口向下的限位槽，所述球形限位件5顶端伸入限位槽。

在警示牌的下方还设置有弹簧和球形限位件，弹簧起到缓冲作用，限位件一方面防止支撑杆偏离预设位置、另一方面方便定位件相对于弹簧转动。

实施例3：

本实施例是在实施例1的基础上，进一步限定了：所述底座1内设有圆柱形的空腔11，所述空腔11位于十字形通道12上方，所述空腔11的轴线与所述十字形通道12的中心线重合且所述空腔11的直径大于或等于十字形的定位件的宽度，方便支撑杆转动。

实施例4：

本实施例是在实施例1的基础上，进一步限定了：上述支撑杆2为电动伸缩杆，上述支撑杆2通过驱动装置与蓄电池电连接。支撑杆2可伸缩，可以根据需要调节支撑杆2的高度。

实施例5：

本实施例是在实施例4的基础上，进一步限定了：上述牌体3的顶端设有太阳能板，上述太阳能板的与蓄电池电连接。收集的电能可以作为路灯等用电设备的电源。

实施例6：

本实施例是在实施例1的基础上，进一步限定了：上述太阳能板的下方设置有光源，上述光源与蓄电池电连接。不知牌体3可以反光，在警示牌牌体3以外的地方还设有光源，增大发光面积，更加引人注目，起到提示过往车辆的作用。

实施例7：

本实施例是在实施例1的基础上，进一步限定了：上述支撑杆2上设有方便转动支撑杆2的方向杆22，方便人为控制支撑杆2转动。

实施例8：

本实施例是在实施例7的基础上，进一步限定了：上述方向杆22表面设有橡胶层，提高人体舒适感。

实施例9：

本实施例是在实施例1的基础上，进一步限定了：上述底座1上方设有挡水板，上述挡水板呈环形，固定在支撑杆2上。防止雨水等从支撑杆2与底座1之间的缝隙进入底座1内部，长期集聚雨水加快底座1内部的腐蚀，缩短警示牌的使用寿命。

实施例10：

本实施例是在实施例9的基础上，进一步限定了：沿远离支撑杆2的方向，上述挡水板和底座1上表面的高度均逐渐降低。方便使雨水等向四周滑落，防止雨水进入底座1内部。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。