本实用新型属于铁路设备领域，尤其是涉及一种嵌入式轨道板。
背景技术：
在传统的轨道交通中，钢轨通过扣件与轨枕固定在一起，然后放置于有砟或无砟轨道板上，在整个施工过程中，工序较多，施工周期较长，对周围环境影响较大，施工效率低下，其施工过程为：先预浇一层轨道板，在轨道板之上再现浇轨枕或安装预制轨枕，这种现场施工的方式往往需要多种大型施工机械配合，占用道路面积大，交通组织困难；并且整体道床混凝土施工，质量受现场条件限制，结构精度及强度控制比较困难，另外，轨道安装完成后轨道在风吹日晒下老化的比较快，尤其是轨道底部更易老化。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种嵌入式轨道板，以解决现有的钢轨施工过程复杂，钢轨易老化不易检修的问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种嵌入式轨道板，包括轨道板本体，所述轨道板本体上设有平行设置的两条轨道槽，所述轨道槽的截面呈凸字型，所述轨道槽的顶板上设有多个固定孔。
进一步的，所述固定孔为螺纹孔。
进一步的，所述轨道槽的两个顶板上均设有所述固定孔。
进一步的，沿轨道槽延伸方向，所述固定孔等间距设在轨道槽的顶板上。
进一步的，所述轨道槽的中部设有检修口。
进一步的，所述检修口为两个，分别设置在两个轨道槽上。
进一步的，所述检修口为一个与两个轨道槽均连通的长槽。
进一步的，所述轨道槽底部均连有泄水孔。
进一步的，所述泄水孔设有4个，分别设置在两个轨道槽的两端。
进一步的，所述轨道板本体内预埋有钢筋。
相对于现有技术，本实用新型所述的嵌入式轨道板具有以下优势：
本实用新型所述的嵌入式轨道板中轨道板本体内的轨道槽能够很方便的固定轨道，多个固定孔的设置能够实现对轨道的牢牢固定，轨道槽顶板能够防止太阳对轨道槽内的轨道进行直射，并且能够阻挡雨水、沙尘的直击，大幅度提高轨道的使用使用寿命；
检修口的设置方便对轨道进行定期查看及维修，也能方便将轨道槽内的少量杂物进行清理；
泄水孔的设置能够方便将进入轨道槽内的少量雨水排出，具有较好的实用性。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的嵌入式轨道板的结构示意图；
图2为本实用新型实施例所述的嵌入式轨道板的俯视结构示意图；
图3为图2的右视结构示意图；
图4为本实用新型所述的嵌入式轨道板的另一结构示意图；
图5为本实用新型所述的嵌入式轨道板的第三种结构示意图。
附图标记说明：
1-轨道板本体；2-轨道槽；3-固定孔；4-检修口；5-顶板；6-泄水孔。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种嵌入式轨道板，如图1-5所示，包括轨道板本体1，轨道板本体1 上设有平行设置的两条轨道槽2，轨道槽2的截面呈凸字型，轨道槽2的顶板5上设有多个固定孔3。
固定孔3为螺纹孔。本实例中固定孔3为预埋螺纹管。
轨道槽2的两个顶板5上均设有固定孔3。
沿轨道槽2延伸方向，固定孔3等间距设在轨道槽2的顶板5上。
轨道槽2的中部设有检修口4。检修口的设置方便对轨道进行维护。
如图4所示，检修口4为两个，分别设置在两个轨道槽2上。
如图5所示，检修口4为一个与两个轨道槽2均连通的长槽。
如图4及图5所示，轨道槽2底部均连有泄水孔6。泄水孔6的设置方便将轨道槽2内的水排出，防止雨水天轨道长时间浸泡水。
泄水孔6设有4个，分别设置在两个轨道槽2的两端。
轨道板本体1内预埋有钢筋。
安装时，先从侧面将轨道放入轨道槽2中，然后再对轨道进行固定及相邻轨道板的对接及固定，相邻轨道板的对接及固定采用现有的技术(如焊接或混凝土浇筑连接)或连接部件即可。或者将轨道板安装对接好，从轨道板侧面将轨道放入轨道槽2中。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。